Das Abfangen durch die Eurofighter startete von der Basis der 51° Stormo Caccia di Istrana.
Am späten Nachmittag des heutigen Montag, dem 2. Januar, startete ein Paar Eurofighter-Abfangjäger der Luftwaffe im Alarmdienst vom Luftwaffenstützpunkt Istrana, der Heimat des 51. Flügels, um ein ziviles Flugzeug vom Typ Cessna 525 zu erreichen und zu identifizieren startete in Palma de Mallorca und steuerte Wien an, das während der Strecke zeitweise den Funkkontakt mit den nationalen zivilen Luftverkehrsbehörden verloren hatte.
Den sofortigen Startbefehl, im Fachjargon „Scramble“, erteilte das CAOC (Combined Air Operation Center) des spanischen Torrejon, das für das Gebiet zuständige NATO-Gremium, in Abstimmung mit dem Aerospace Operations Command (COA) von Poggio Renatico und die für die Überwachung des nationalen und NATO-Luftraums zuständigen Organe der Streitkräfte.
Das Abfangen und die „visuelle Identifizierung“ (VID), die am Himmel über Parma stattfanden, wurde dank der Koordinaten und Informationen ermöglicht, die von den Mitarbeitern der „Fighter Guide“ vom Boden aus bereitgestellt wurden. Nach Erreichen des Flugzeugs und Eskortieren über eine kurze Strecke nahm die Besatzung des Zivilflugzeugs wieder Funkkontakt mit den zuständigen Flugsicherungsstellen auf. Das Eurofighter-Paar kehrte daher zum Militärflughafen Istrana zurück, um die Alarmbereitschaftsverschiebung für den nationalen Luftraumüberwachungsdienst fortzusetzen.
Die Luftwaffe gewährleistet 24 Stunden am Tag, 24 Tage im Jahr, ohne Unterbrechung die Überwachung des nationalen Luftraums durch ein komplexes Luftverteidigungssystem, das seit Friedenszeiten mit dem der anderen NATO-Staaten integriert ist.
Es gibt 25 Sofortstarts (im Jahr 2022) – im Fachjargon Scramble – von Abfangjägern der Air Force, die gestartet sind, um Flugzeuge ohne Genehmigung zum Überfliegen des italienischen Luftraums zu überprüfen und zu identifizieren, oder die den Funkkontakt mit der nationalen Flugsicherung verloren hatten Einheiten. Der sofortige Startbefehl wird vom CAOC (Combined Air Operation Centre) von Torrejon (Spanien), zuständig für den Überwachungsdienst des südeuropäischen Luftraums, an die Operationsräume der 11. DAMI-Gruppe von Poggio Renatico (FE) und gegeben der 22. DAMI-Gruppe von Licola (NA). Die beiden Gruppen werden über die DAMI-Abteilung unter das Kommando der Luft- und Raumfahrtkontrollbrigade gestellt, die über das Luft- und Raumfahrtbetriebskommando die Funktionen des Dienstleisters und der Kontaktperson der Streitkräfte in den Sektoren Integrierte Flugkörper-Luftverteidigung und Koordinierung und Kontrolle wahrnimmt Luftverkehr.