Start kleiner Satelliten im Weltraum direkt von Flugzeugen im Flug: Dies ist Gegenstand der Absichtserklärung, die heute in Rom zwischen der Luftwaffe, dem CNR (Nationaler Forschungsrat, der Universität Rom "Sapienza", CIRA (Centro Italian Aerospace Research) und SITAEL SpA, ein auf die Produktion von Kleinsatelliten spezialisiertes italienisches Unternehmen, dessen Ziel es ist, eine Forschungs- und Experimentierkooperation im Luft- und Raumfahrtsektor zu starten, insbesondere für eine Reihe von Projekten zur Unterstützung der Technologieentwicklung der Avantgarde kleiner innovativer Satelliten.
Die Unterschrift der Absichtserklärung wurde vom Stabschef der Luftwaffe, dem Generaldirektor der Luftwaffe, Alberto Rosso, von Dr. Giambattista Brignone, Generaldirektor des Nationalen Forschungsrates, vom Vizerektor für Forschung, Innovation und Transfer am Palazzo Aeronautica angebracht Technologie der Universität Sapienza, Prof. Teodoro Valente, von Prof. Paolo Annunziato, Präsident von CIRA, und von Prof. Nicola Zaccheo, CEO von SITAEL SpA.
Auf die Absichtserklärung folgt eine öffentliche Bekanntmachung zur Interessenbekundung, durch die alle nationalen Wirtschaftszweige, die in den Sektor investieren möchten, sowohl große als auch mittlere und kleine Unternehmen, zur Teilnahme an der Initiative eingeladen werden. Die beteiligten Industriezweige werden sich dann zusammen mit den Unterzeichnern der Absichtserklärung an der Festlegung einer Rahmenvereinbarung beteiligen, deren Unterzeichnung offiziell den Beginn der Aktivitäten für eine Machbarkeitsstudie für die Planung und Erprobung eines Startsystem in der Luft festlegen wird. Unterstützung von maritimen und terrestrischen Beobachtungs- und Überwachungsoperationen sowie der Telekommunikation.
Die Verwendung von Luftplattformen für den Start von Kleinsatelliten - an denen auch aerotaktische Flugzeuge der italienischen Luftwaffe beteiligt sein könnten - würde zu einer Erhöhung der Anzahl möglicher Starts führen, wodurch die mit den Wetterbedingungen verbundenen Probleme wirksam beseitigt und sie von der Notwendigkeit befreit würden komplexer bodengestützter Infrastrukturen sowie eine erhebliche Reduzierung der Startkosten, zumindest bei Nano- / Mikro- / Minisatelliten.
Insbesondere die Luftfahrt mit kleinen Satelliten ist ein Forschungs- und Forschungsgebiet von großem Interesse für die internationale Wissenschaftsgemeinschaft, in dem die Luftwaffe - im Rahmen des Verteidigungsraumplans - für die Entwicklung und Förderung von verantwortlich ist Sektorstudien zum Start von Satelliten von Luftfahrtplattformen. Diese Anwendungen sind auch auf die Entwicklung der Weltraumtechnologie zurückzuführen, die sich zunehmend auf die Miniaturisierung elektronischer Komponenten konzentriert, und auf die Entwicklung zahlreicher Anwendungen für kleine Satelliten, von denen angenommen wird, dass sie in naher Zukunft zu wirksamen Aktivposten für verschiedene Weltraumanwendungen werden könnten der Erdbeobachtung dazu, in ständiger Entwicklung der Telekommunikation.
"Mit dem Beginn dieser Zusammenarbeit - sagte der Stabschef der Luftwaffe General des Luftteams Alberto Rosso - Unter der Leitung des Ratsvorsitzes möchten wir unsere Aufmerksamkeit und unsere Professionalität auf das Erreichen des Weltraums und auf die besonderen Fähigkeiten der Luftwaffe konzentrieren, die den Zugang ermöglichen und es der Verteidigung und Italien ermöglichen, sich auszudehnen Luft- und Raumfahrtkompetenz von 20 km bis zur Schwelle des Weltraums, die üblicherweise bei etwa 100 km liegt. Das heutige Engagement - fuhr der Leiter von SMA fort - Es ist symbolisch und konkret. Wir haben es geschafft, die Exzellenznischen der Raumfahrtindustrie und der akademischen und wissenschaftlichen Welt in einer integrativen Logik zusammenzufassen, die es dem Land in Synergie mit konkreten Initiativen ermöglichen werden, seine Präsenz in der Luft- und Raumfahrt zu festigen und auszubauen. "
Das Abkommen, das Teil der Verteidigungsleitlinien für eine immer stärkere Integration und Zusammenarbeit zwischen Streitkräften, Wissenschaft, Forschung und Industrie ist, um die Gemeinschaft zu unterstützen und zur nationalen Widerstandsfähigkeit beizutragen, könnte auch einen förderlichen Faktor für die Entwicklung darstellen von zusätzlichen Technologien mit doppeltem Verwendungszweck, wie sie im Bereich Super- / Hyperschallflüge zum Einsatz kommen, insbesondere für die Entwicklung neuer Antriebssysteme wie vorgekühlte Triebwerke (sogenannte Luft atmen).