Der Wetterdienst der italienischen Luftwaffe gehört zu den weltweit ersten, die vollautomatische Funkgeräte für meteorologische Beobachtungen in großer Höhe einsetzen
Mit dem ersten automatisierten Start eines Ballons, der gestern Abend pünktlich um Mitternacht vom Militärflughafen Galatina (Lecce) aus stattfand, beginnt offiziell der Prozess der Automatisierung der meteorologischen Beobachtungsstationen der Luftwaffe, die die Abholung von atmosphärische und meteorologische Daten in großer Höhe durch den Start von Ballons nach oben.
Diese wichtige Modernisierung durch den Meteorologischen Dienst der italienischen Luftwaffe, die zu den weltweit ersten gehört, die innovative und vollautomatische Systeme im Bereich der Höhenbeobachtung einsetzt, bietet eine Reihe von Vorteilen in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit und Flexibilität. Dank eines innovativen zentralen Steuerungssystems der einzelnen Stationen wird es auch möglich sein, das neue Funknetzwerk je nach Bedarf in Echtzeit zu konfigurieren und die Starts auf bestimmte Gebiete des Staatsgebiets zu lenken, die von meteorologischen Situationen von besonderem Interesse betroffen sind sowohl für Zwecke, die in direktem Zusammenhang mit der Sicherheit von zivilen und militärischen Flügen stehen, als auch im Allgemeinen zur Verbesserung der Genauigkeit von Wettervorhersagen.
Die Innovation, die Teil der ständigen Weiterentwicklung und Modernisierung der an die Streitkräfte gelieferten Systeme ist, stammt aus einer Studie der 4. Logistikabteilung des Luftwaffenstabs zur Innovation von Wetterinstrumenten, insbesondere im Zusammenhang mit der Überholung und Automatisierung des Beobachtungsdienstes in der Höhe, im Einklang mit der bereits begonnenen Entwicklung für die meteorologischen Beobachtungsstationen am Boden. "Die Meteorologie ist sicherlich einer der Bereiche, in denen die Luftwaffe, obwohl es inzwischen andere Dienstleister gibt, sowohl in Bezug auf das Know-how als auch in Bezug auf die Innovationsfähigkeit eine Führungsposition einnimmt, vor allem dank ihrer langjährigen Erfahrung und der Professionalität des auf diesen Sektor spezialisierten Personals “, erklärte Brigadegeneral Luca De Martinis, Leiter der 4. SMA-Abteilung, anlässlich des ersten Starts. "Die kürzlich eingeweihten Autosonden - fuhr er fort - sind ein klares Beispiel für diese kontinuierliche Ausübung von Effizienz durch Innovation."
Neben der Station Galatina (LE) wird das neue Funknetz der Luftwaffe auch Startstationen in den Flughafengebieten Rivolto (UD), Cameri (NO), Pratica di Mare (RM) und Decimomannu (CA) umfassen ) und Trapani Birgi (TP).
Wie der Start der klingenden Ballons erfolgt
Der Start der Schallballons zur Messung meteorologischer Parameter in großer Höhe (Temperatur, Druck, Luftfeuchtigkeit, Richtung und Intensität des Windes) erfolgt nach international vereinbarten Standardverfahren, die zu festgelegten Zeiten durchgeführt werden. Die Vorbereitung des sogenannten "Startzuges", bestehend aus Ballon, Sonde und Fallschirm, erfolgt vollautomatisch und der Start wird vom Fachpersonal des Meteorologischen Dienstes der Luftwaffe nach vorheriger Genehmigung "genehmigt" vom Flugsicherungsdienst. Dies garantiert ein Höchstmaß an Sicherheit für die Durchführung dieser Aktivität, indem Störungen der Flugaktivität im Bereich des Flughafengeländes, von dem aus der Start erfolgt, minimiert werden.