Zur Vermeidung von Auswirkungen auf den Verkehr im Sommer Exodus, wie in den vergangenen Jahren passiert ist, werden alle aktiven mobilen Websites in Kalabrien A2 entlang der „Highway des Mittelmeers“ wird vollständig durch 13 Juli entfernt werden, zeitgleich mit der Zunahme der Flüsse Fahrzeuge, die auf die Badeorte ausgerichtet sind. Alle Wartungsarbeiten werden im September wieder aufnehmen.
Die laufenden Wartungsarbeiten sind Teil des Organic Plans, der in 2016 eingeführt wurde, um sicherzustellen, dass die Autobahnbenutzer immer die besten Qualitätsstandards bei einer kontinuierlichen Verbesserung der Sicherheit und des Reisekomforts haben. Ein Beispiel für gutes Management, das in jedem anderen Teil der Welt geliehen wurde.
Für diese Aktivitäten (neue Gehwege, Beschilderungen, Tunnelsysteme usw.) sind derzeit acht Baustellen auf der A2 aktiv, die insgesamt 20 km der gesamten 432 km langen Strecke abdecken. Dank dieser Arbeiten stehen den Reisenden ab Beginn des Sommer-Exodus 150 km Fahrbahn mit neuer Pflasterung zur Verfügung, während sich auf der Strecke zwischen Cosenza und Altilia neun renovierte Tunnel befinden.
Der Wartungsplan von A2 ist Teil eines breiteren Rahmen der Maßnahmen des Unternehmens zur Erhöhung der Kapazität Transport Bedingungen im Süden und die Verbindung mit dem wichtigsten logistischen und kommerziellen Knoten des Gebiets gerichtet, durch die Verbesserung der Service-Level der Arterien der Kompetenz. Insbesondere in calabresi Routen enthielten zwischen Cosenza und Süd Altilia Grimaldi, zwischen Morano und Sybaris und zwischen Pizzo und Sant'Onofrio, dem Arbeitspunkt der starken Konsolidierung der Fahrbahn, der Ersatz von Kompensatoren, der passiven Schutz der Straße mit dem Körper ‚Installation von Steinschlag- und kortikalen Netzwerken Barrieren an den Hängen, die Neugestaltung der Galerien mit remaking von Beleuchtungsanlagen mit LED-Technologie und der Verbesserung der Beleuchtung Funktionen.
Darüber hinaus wird an der Implementierung von variablen Meldesystemen, der Wasserregeneration, der kortikalen Restaurierung von beschädigtem Beton aus Schachtabdeckungen, Überführungen (speziell entlang der Knoten Rogliano, Pizzo und Sant'Onofrio) und der Integration von Autobahnzäunen gearbeitet. .
Andere neuere Arbeiten der Pflasterung mit einem neuen Drainage Teppich Pflasterung wurden zwischen Tarsia und Montalto Uffugo, einschließlich Falerna und Lamezia Terme in Kalabrien, und zwischen Salerno und San Mango Piemonte und Eboli und Battipaglia, Kampanien durchgeführt.
Schließlich wird daran gearbeitet, die Tunnel Serrone Tondo, Montevetrano I und II, die Teil des TEN-T-Netzes sind, entlang des Abschnitts Campania zu modernisieren.