Der Hochgeschwindigkeitszug des Haramain-Projekts kam gestern zum ersten Mal im Bahnhof von Jeddah in Saudi-Arabien an. Der Zug kam von der King Abdullah Economic City (Kaec) in der Stadt am Roten Meer an und legte eine Länge von ungefähr 115 Kilometern zurück. Die Eisenbahngesellschaft möchte ihre Rolle bei der Umsetzung des Reformprogramms Vision 2030 spielen, indem sie ihre Energie einsetzt, um Pilgern und Einwohnern im Rahmen des Haramain-Eisenbahnprojekts zu dienen, das Mekka über Jeddah und König Abdul Aziz International mit Medina verbindet Flughafen und Kaec in Rabig. Das Direktor des Haramain High Speed ​​Rail-Projekt, Bassam bin Ahmed Ghulman definierte die Infrastruktur der Größtes Transportprojekt im Nahen Osten und zwischen am wichtigsten in der Welt. Lange um 450 Kilometer herum Die Hochgeschwindigkeitsstrecke will durchschnittlich 60 transportieren Millionen Passagiere pro Jahr mit einem garantierten Service von gut 35 Züge. Die geschätzten Kosten für die Infrastruktur liegen bei rund um die 16,5 Milliarden Dollar und sah die Bau von rund 15 tausend Pylonen für den Transport Strom auf der Oberleitung und Aushub in Gebieten Berg.

Foto des Logistics Journal

Saudi-Arabien, erfolgreich getestet Reise Zu