In einer Pressemitteilung gab die Zoll- und Monopolbehörde (ADM) bekannt, dass sie vom Generaldirektor von ADM unterzeichnet wurde. Marcello Minennaund vom Leiter der Verkehrsabteilung des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr (MIT), Speranzina de Matteo, ein wichtiger Rahmenprotokoll für den Neustart des nationalen Hafensystems.
Dies ist eine ehrgeizige Vereinbarung zur Rationalisierung, Stärkung und Erneuerung bestehender Synergien in einem strategischen Sektor für die Wettbewerbsfähigkeit des Landes.
ADM wird dem MIT seine technischen Fachkenntnisse zur Verfügung stellen, um die Erfassung und Weitergabe von Daten, die Standardisierung von Prozessen - auch im Hinblick auf die Interoperabilität der verschiedenen vorhandenen Systeme - und die Homogenität der Informationsverfahren für die Verwaltung der Logistik zu ermöglichen der Hafengebiete.
Das MIT wird somit in der Lage sein, den bereits vorhandenen Wissens- und Erfahrungsschatz zu erweitern und zu erweitern und schneller wirksame Entscheidungen und operative Linien zu definieren, die an die Hafensystembehörden und die Hafenbehörde von Gioia Tauro weitergeleitet werden, um die Entwicklung von zu gewährleisten individuelle Hafenrealitäten, die ihre Eigenschaften und Besonderheiten respektieren, aber dieselben Werkzeuge und dieselben Möglichkeiten für Innovation und Wachstum bieten.
Das identifizierte Betriebsschema ist das von einem Kontrollraum, koordiniert vom General Manager ADM und dem Leiter der Transportabteilung, der sich auch aus dem Präsidenten von Assoporti, einem Vertreter der Hafensystembehörden und dem Präsidenten der Nationalen Plattform für digitale Logistik (UIRNet) zusammensetzt.
Das Ziel ist komplex, aber die öffentlichen Realitäten sind kompakt und wissen, wie wichtig es ist, in perfekter Harmonie zu arbeiten und die Implementierung und Integration des digitalen Logistiksystems in unseren Häfen schnell umzusetzen.