(von Massimiliano D'Elia) Sie wollen die Bürokratie bekämpfen, stattdessen sind sie Bürokraten im Inneren und erfinden Wacholder und Verwaltungsgegenstände, um die Bürger zu demoralisieren und sie dazu zu bewegen, nicht auf die Boni zuzugreifen, die in einheitlichen Netzwerktreffen für die vier Winde belüftet werden. Wenn man die Entwürfe der Dekrete liest und dann sieht, was im wirklichen Leben passiert, scheint es in zwei parallelen Welten zu leben, die nach mathematischem Axiom niemals zusammenkommen werden.
Sprechen wir über die Welt der Politik, des Gesetzgebers und der realen Welt. Die Geschichte des Bonus für die Sanierung von Unternehmen ist symbolisch. Ich erinnere mich, dass die Regierung 150 Millionen Euro zugunsten von Unternehmen bereitgestellt hatte, um Unternehmen und kommerzielle Aktivitäten an die neuen Regeln für die Sanierung von Arbeitsbereichen anpassen zu können. Für den Zugang zu Geldern hatte INPS eine "Klick Tag"Mit der Regel"Wer zuerst kommt, mahlt zuerst": Nach nur einer Sekunde sind die zur Verfügung gestellten 150 Millionen Euro fertig. Mindestens 3 Milliarden Euro wären nötig gewesen, um die Anforderungen von Hunderten von Kilometern zu erfüllen. Es hat nicht viel gedauert, um es vorherzusagen, es war genug, um eine einfache Multiplikation vorzunehmen, da die Steuerdaten der Unternehmen bekannt sind. Aber jemand sagt das, indem er falsch lernt. Stattdessen scheint es mir, dass dies keine Fehler aufgrund von Unerfahrenheit und Kontingenz sind, sondern Fehler, die mit einer Strategie begangen wurden, ich würde es wagen, teuflisch zu sagen. Wegen "Klick Tag"Willst du noch einen, für die "Bonus" Fahrräder ", um die 120 Millionen zuzuweisen, die durch das Relaunch-Dekret bereitgestellt wurden.
Der Spott
Da auch in diesem Fall die bisherige Erfahrung erfolgreich war, gilt die Reihenfolge des Eintreffens der Anträge für den Fahrradbonus, der über eine spezielle App einer Ministerplattform präsentiert wird. Das Verfahren wird von Il Sole24Ore ausführlich beschrieben. Der Bonus wird nicht nur für diejenigen gewährt, die Fahrräder kaufen, sondern auch für diejenigen, die sich für Elektroroller, Hoverboards, Segways, Monoräder und sogar Abonnements für die gemeinsame Nutzung von anderen Transportmitteln als Autos entscheiden. Alle mit 120 Millionen Euro für ein Publikum von mehreren Millionen Italienern. Der "Bonus" des Fahrradbonus scheint ein echter Witz zu sein. Die Regierung wollte einerseits dem politischen Bereich der "grünen" Mehrheit einen Inhalt geben, andererseits gab sie vor, es nicht zu wissen, und täuschte und beschämte zunehmend die ahnungslosen Italiener, die die Maßnahme begrüßt hatten. Es überrascht nicht, dass die Italiener nach der Ankündigung an einheitliche Netzwerke in die Läden strömten, um Fahrräder, Elektroroller und alles andere zu kaufen, mit der Gewissheit, den viel beachteten "Bonus" zu erhalten. Aber leider, wie vom DL vorgesehen, werden sie es nie sehen.
Der Superpinsel
Il Sole24Ore erklärt, wie der Bonus funktioniert. Der Bonus deckt 60% (mit maximal 500 Euro) der Ausgaben ab, die erwachsenen Bewohnern in regionalen oder Provinzhauptstädten und Gemeinden von Metropolen oder mit mehr als 50 Einwohnern entstehen. Mit dem Bonus erhalten Sie einen Rabatt, wenn Sie bei einem der auf der Plattform akkreditierten Händler einkaufen. Bonusanträge können erst ab dem 6. Tag nach Veröffentlichung des Ministerialdekrets im Amtsblatt eingereicht werden. Bis zum Vortag ist es jedoch möglich, die Rückerstattungsanträge derjenigen einzureichen, die ihren Kauf bereits ohne Bonus getätigt haben: Der DI-Relaunch beginnt bereits am 4. Mai mit dem Recht, den Anreiz zu erhalten, wenn der Anfrage eine Kopie der Rechnung beigefügt ist Wer die Quittung hat, kann versuchen, den Verkäufer zu bitten, sie zu stornieren. Es wird jedoch angenommen, dass dies nur bis zum 15. Juni möglich ist. Theoretisch könnte es sogar vorkommen, dass die bereits verfügbaren 120 Millionen während der Rückerstattungsantragsphase aufgebraucht sind: Diese Phase soll bis zu 60 Tage nach Veröffentlichung des Ministerialdekrets im Amtsblatt dauern, daher vermutlich im Spätsommer. Für Rückerstattungsanträge ist jedoch bereits Zeit ab der Aktivierung der App (und bis zu 60 Tage danach), die näher an der Veröffentlichung liegen könnte. Für den Fall, dass die Mittel früher aufgebraucht sind, wäre nicht klar, ob die Priorität auf der Grundlage des Kaufdatums oder auf der Grundlage des Datums, in dem der Antrag eingereicht wird, vergeben würde: Der Entwurf des Ministerialdekrets schreibt diesbezügliche explizite Regeln nur für die nächste Phase vor. die Ausgabe von Boni, die ausgegeben werden sollen. Und zu diesem Zeitpunkt, nachdem der Kauf noch nicht getätigt wurde, kann der Zeitpunkt der Übermittlung der Bonusanfrage nur gültig sein, sodass wir vom Klick-Tag sprechen können. Stattdessen ist klar, dass sich nur diejenigen auf der Plattform registrieren können, die über eine digitale Identität (Spid) verfügen. Der Bonuswert wird nicht in die ISEE-Berechnung einbezogen.
In einfachen Worten: Sie haben mehr oder weniger eine Sekunde Zeit, um auf den Bonus zuzugreifen, nur wenn Sie eine digitale Identität (Spid) haben, nur wenn Sie eine Rechnung vom 15. Juni haben und nur wenn Sie viel, aber viel Glück haben. Die einzige Gewissheit ist, dass Sie in der Zwischenzeit bereits Ihr Geld ausgegeben haben, um Radwege in Ihren Städten zu finden. Was soll ich sagen, viel Glück bei der "Click Day" Lotterie.