Innerhalb der ersten zehn Tage im Mai wird das Museum nach mehr als 18 Monaten Arbeit, dank derer der Ausstellungsplan komplett renoviert wurde, mit der Hinzufügung neuer Erinnerungsstücke und weiterer Flugzeuge und der Schaffung eines neuen Museums, wieder für die Öffentlichkeit geöffnet Räume in modernem und multimedialem Schlüssel
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Die Zeremonie fand heute, Mittwoch, den 3. Mai, in Vigna di Valle am Ufer des Bracciano-Sees in Anwesenheit von Behörden, Gästen und Vertretern der Presse statt, um die Modernisierungs- und Sanierungsarbeiten am Museo Storico dell' Aeronautica Militare vorzustellen , ein Projekt, das Teil der Initiativen zum 2023-jährigen Jubiläum der Luftwaffe ist, das XNUMX gefeiert wird.
Moderiert wurde die Veranstaltung vom Stabschef der Luftwaffe, Air Squad-General Luca Goretti, unter Beteiligung von Generalinspekteur (ric) Basilio Di Martino, Präsident des Programmbüros „Jahrhundertausschuß der Luftwaffe“ und zahlreicher ziviler, religiöser und militärischer Behörden; unter den illustren Gästen auch der Vizepräsident des Abgeordnetenhauses, Hon. Giorgio Mulè.
Viele Innovationen haben das Museum beeinflusst, das nach etwa 18 Monaten Arbeit seine Ausstellungsfläche um 30 % auf insgesamt über 16.000 Quadratmeter erweitert hat und seine Position unter den wichtigsten Luftfahrtmuseen der Welt festigt. Das 1977 eingeweihte Historische Museum von Vigna di Valle steht auf der ältesten Luftfahrtsiedlung Italiens; Ihr Ursprung ist in der Tat mit einem der Väter der italienischen Luftfahrt verbunden, Major Maurizio Moris, der 1907 die Aeronautical Experimental Shipyard und 1910 die Airship Pilots School gründete. Im Museum befindet sich auch das Dokumentationszentrum "Umberto Nobile".
Eine völlig neue visuelle Identität mit einem stilisierten Logo, das auf ikonische Weise an eines der Symbole des italienischen Luftfahrtgenies und der Geschichte der Streitkräfte, das Wasserflugzeug Siai S.55, erinnert, und einer Ausstellungsroute, die in chronologischer Reihenfolge gegliedert ist fünf Pavillons. Dank der Arbeit eines technisch-wissenschaftlichen Ausschusses und der Unterstützung sowohl externer Experten für die wissenschaftliche Kuratierung, für Layout und Grafik als auch von Ingenieuren und spezialisiertem Personal der Streitkräfte wurden die bestehenden Räume neu gestaltet – mit der Platzierung von Erinnerungsstücken und Flugzeugen rationaler und funktionaler – und schuf neue Räume mit Bildschirmen und Multimediabereichen, Flugsimulatoren, einem Kinosaal, Entspannungsbereichen für Besucher und suggestiven Verbindungstunneln zwischen den Hangars in der ursprünglichen Form eines Flugzeugcockpits.
Nicht nur Flugzeuge und Erinnerungsstücke, sondern viele Innovationen, die sich auf die Museumsstrukturen ausgewirkt haben, die tiefgreifenden Sanierungsmaßnahmen unterzogen wurden: neue Klimaanlagen, neue LED-Beleuchtungssysteme, neue zweifarbige Fußböden und, wie bereits erwähnt, eine neue Ausstellungsroute. Neben dem Besucherparkplatz wurde ein Empfangszentrum geschaffen, das vor Beginn des Besuchs als Informationsstelle dienen und in dem auch eine Verkaufsstelle für Luftfahrtartikel errichtet werden soll; der bau eines neuen zweischiffigen pavillons hat auch die räume atmen lassen. Eine alte Lagerhalle in der Nähe des Haupthangars wurde ebenfalls komplett saniert, die als Mehrzweckfläche mit einer Ausstellung von Motoren, Uniformen und Erinnerungsstücken, Unterrichtsbereichen, Ausstellungshallen und einem Multimediabereich mit Flugsimulatoren und virtueller Realität genutzt wurde.
„Die Hundertjahrfeier, ein besonders symbolträchtiges Datum, wurde genutzt, um das Museum erneut zu besuchen“, betonte der Generalinsp. Häuptling Basilio Di Martino in seiner Eröffnungsrede bei der Verleihung. „Die Sammlungen neu zu gestalten, sie in einem Schlüssel vorzuschlagen, der den modernen Konzepten der Museumswissenschaft entspricht: Dies wurde getan, wobei auch die Gelegenheit für eine infrastrukturelle Anpassung genutzt wurde, die sie an die neuesten Vorschriften anpassen würde. Das Ziel ist ein Museumssystem, das die Interaktion mit dem Besucher fördert.“ General Di Martino kommentierte dann: „In einem Museum wie diesem sind Zukunft, Gegenwart und Vergangenheit eng miteinander verbunden. Die Geschichte ermöglicht uns einen interpretativen Schlüssel, der die Interpretationen, die uns aus der Vergangenheit kommen, verwendet, um die Gegenwart und die Zukunft zu interpretieren. Über all dem herrscht ein technologischer Drang, denn die Air Force kann technologische Exzellenz sein, und dies projiziert sie unweigerlich in die Zukunft.“
Dann ergriff der Stabschef der Luftwaffe das Wort, Air Squad-General Luca Goretti: „Diese Zeremonie hat einen sehr hohen symbolischen Wert, aber sie ist auch wesentlich, weil die Luftwaffe heute ihre Geschichte und die Taten all derer ehrt, die sich entschieden haben, dem Land mit der blauen Uniform zu dienen, lebend, kämpfend, in einigen Fällen bis hin zu extremen Opfern, indem einige der Mittel und Artefakte verwendet wurden, die in diesen prächtigen und renovierten Hangars aufbewahrt werden.“ Dann sagte er weiter: „Mit einer gemeinsamen Anstrengung der gesamten Bundeswehr haben wir das Haus unserer Geschichte renoviert, damit es in den kommenden Jahrzehnten all diejenigen willkommen heißen kann, die sich weiterbilden und daran interessiert sind, die Werte zu entdecken und Traditionen einer "hundertjährigen Institution, aber gleichzeitig jung, dynamisch, vital und technologisch fortschrittlich". General Goretti schloss dann: „Ein Museum ist ein Bildungsort par excellence, besonders für die neuen Generationen und für junge Menschen, die ihr eigenes Gewissen und ihren eigenen Intellekt bilden. Sprechen Sie in einfacher Sprache und verwenden Sie einen universellen Code, der keine Grenzen kennt, sondern diese oft überschreitet. Dies ist ein Konzept, das dem Luftfahrzeug sehr nahe kommt.“
Das Museum beherbergt kostbare und einzigartige Stücke, beginnend mit dem Garnerin-Ballon, den ältesten luftfahrttechnischen Erinnerungsstücken der Welt, die fachmännisch und geduldig unter der Aufsicht der Superintendency of Cultural Heritage restauriert wurden, die auch die Restaurierung der SIAI S.79 Sparviero beaufsichtigte.
Eine einzigartige Sammlung mit rund 80 ausgestellten Flugzeugen: Von der Blèriot über das österreichisch-ungarische Lohner-Wasserflugzeug bis hin zu den Hydroracern: Vigna di Valle ist das Luftfahrtmuseum mit den meisten ausgestellten Hydroracern die die Macchi MC.72 hält den Geschwindigkeitsrekord für Wasserflugzeuge mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 709 km/h. Weiter geht es mit dem IMAM Ro.37 und Ro.43, mit dem FIAT G.212, dem letzten von FIAT gebauten Multi-Engine, dem SIAI SM.82 und dem CANT Z.506 der in Vigna di Valle bei der Rettung diente Flugzeug. Und wieder die Jets der ersten Nachkriegszeit und der aktuellen, mit besonderem Augenmerk auf Einsätze über die Landesgrenzen hinaus, zur Kunstflugstaffel, zu den Helikoptern und Fallschirmjägern der Luftwaffe. Das Museum begrüßt auch neue Flugzeuge im Bereich der Moderne, wie den IDS Tornado mit Wüstenlackierung, den Eurofighter und die Hubschrauber HH-3F und AB-212.
Die Eröffnung des Historischen Museums für die Öffentlichkeit findet innerhalb der ersten Maidekade statt. Die Details der Eröffnung werden über die Air Force-Website, die Centenary-App und alle sozialen Profile der Streitkräfte bekannt gegeben.
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Ebenfalls neu für die Eintrittskarte: Um die Qualität der angebotenen Dienstleistungen zu verbessern und sich von den vielen Anfragen und Vorschlägen inspirieren zu lassen, die Besucher uns im Laufe der Jahre gemeldet haben, wird die Verwaltung des Museums einem spezialisierten Unternehmen anvertraut von Difesa Servizi SpA, der für die Verwaltung und Verbesserung der Strukturen des Verteidigungsministeriums zuständigen Stelle, die bereits einen Verbesserungsprozess eingeleitet hat, um den Wirtschaftsakteur zu ermitteln, dem die Aktivitäten des Museums anvertraut werden sollen. Der erste MUSAM-Shop, der heute eingeweiht wurde, ist das Symbol dieser Synergie zwischen der Luftwaffe und den Verteidigungsdiensten zur Aufwertung des Kulturguts der Streitkräfte durch die Schaffung von ikonischen Produkten, die die Geschichte der Militärinstitutionen erzählen.
Für die Erneuerung und Neugestaltung des Historischen Museums von Vigna di Valle dankt die Luftwaffe Avio Aero, das als finanzieller Sponsor seinen Beitrag zur Realisierung der Arbeiten geleistet hat, für die Öffentlichkeit.