Die Lieferung von vier Hubschraubern in Offshore-Transportkonfiguration wird für 2022 und 2023 erwartet. Durch die Übernahme wird die Leonardo-Hubschrauberflotte von COHC auf 10 Einheiten mit 8 AW139, 1 AW169 und 1 AW109 Power anwachsen. Über 40 AW139 wurden bereits an verschiedene chinesische Betreiber für den Offshore-Transport, die Hubschrauberrettung, den VIP-Transport und die öffentliche Sicherheit geliefert; Bis heute wurden mehr als 200 Leonardo-Hubschrauber an chinesische Betreiber verkauft
Das chinesische Unternehmen CITIC Offshore Helicopter Company (COHC) hat einen Vertrag über vier AW139-Hubschrauber unterzeichnet, die für den Offshore-Transport zur Unterstützung der Öl- und Gasförderung eingesetzt werden. Die Lieferungen werden bis zum ersten Halbjahr 2023 abgeschlossen sein, wodurch die von COHC eingesetzte Leonardo-Hubschrauberflotte auf 10 Einheiten mit 8 AW139, einer AW169 und einer AW109 Power anwachsen wird.
COHC wurde 1983 gegründet und wurde im Jahr 2000 das erste Unternehmen der allgemeinen Luftfahrt, das an der Börse von Shenzhen notiert wurde, und ist immer noch das einzige börsennotierte Unternehmen der allgemeinen Luftfahrt in China. COHC ist ein führender Hubschrauberbetreiber in Asien und betreibt mehr als 80 Hubschrauber für eine Vielzahl von Missionen, darunter Offshore-Transporte, Hubschrauberrettungen und Versorgungsunternehmen. COHC ist auch der exklusive Hubschrauberbetreiber für Chinas Polarforschungsmissionen.
Dieser Auftrag bestätigt Leonardos weltweite Führungsposition in der Referenzkategorie des AW139 und stärkt die Position des Unternehmens in der Region Asien-Pazifik und im Marktsegment Oil & Gas. Die unterzeichnete Bestellung folgt der Bestellung von 2 AW189 von der Pekinger Polizei im November 2021, von 6 AW189 vom Bergungs- und Rettungsdienst des Verkehrsministeriums, die im März 2022 bekannt gegeben wurde, und der jüngsten Bestellung von 1 AW139 und 1 AW109 Trekker von einem Teil des Xiangjiang-Generals Luftfahrtentwicklungsunternehmen.
Die AW139, das wichtigste Hubschrauberprogramm der Welt seit ihrer Zertifizierung im Jahr 2004 und das meistverkaufte Modell ihrer Klasse, mit Bestellungen für über 1250 Flugzeuge von mehr als 290 Betreibern in über 80 Ländern für alle Arten von Missionen. Mit dem neuesten Avionik-Upgrade namens Phase 8 bietet die AW139 noch mehr außergewöhnliche Fähigkeiten, Technologie und Sicherheit, um die strengen Anforderungen von Betreibern zu erfüllen, die verschiedene Missionen unter schwierigen Bedingungen mit maximaler Effektivität durchführen müssen. Das Modell ist mit modernster Avionik mit fortschrittlichen Navigations- und Antikollisionssystemen ausgestattet, um das Bewusstsein für die Betriebssituation der Besatzung zu verbessern und die Arbeitsbelastung, Geschwindigkeit, Leistungsreserven und unübertroffene Gesamtleistung der Piloten zu reduzieren. Die größte Kabine ihrer Klasse zeichnet sich durch hohe Modularität aus für eine schnelle Neukonfiguration, ein Getriebe mit der einzigartigen Fähigkeit, über 60 Minuten trocken zu laufen, für mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit, und bis zu 1000 zertifizierte Kits.
Bis heute wurden mehr als 200 Leonardo-Zivilhubschrauber verschiedener Typen an chinesische Betreiber für eine Vielzahl von kommerziellen und öffentlichen Diensten verkauft.