Costa Kreuzfahrten ist auf dem Weg zum Bau des ersten Kreuzfahrtschiffs, das von verflüssigtem Erdgas angetrieben wird

Jan Meyer, CEO von Meyer Turku, sagte: „In den letzten zwei Jahren haben wir sehr intensiv mit unseren Kunden an der Konstruktion dieser neuen Schiffe zusammengearbeitet. Das Ergebnis ist ein wirklich neues und originelles Design, das mit modernster Technologie kombiniert wird. . Wir freuen uns, all die Erfahrungen, die wir beim Bau von LNG-Passagierschiffen gesammelt haben, in dieses Projekt eingebracht zu haben. Heute ist ein ganz besonderer Tag, an dem die Ideen, die Kreativität, die Technologie und das Design der neuen Costa-Schiffe Wirklichkeit werden. “

Die neuen Costa LNG-Schiffe bieten Italien auch in Bezug auf die Beschäftigung eine große Chance. Nach den Prognosen von Costa Cruises werden tatsächlich rund 750 Italiener eingestellt, um den Dienst an der Costa Smeralda und ihrem Schwesterschiff aufzunehmen. Sie werden Teil eines kürzlich angekündigten Personalwachstumsplans sein, der bis 4.500 2022 Neueinstellungen italienischer Kabinenbesatzung durch die Costa Group und ihre Muttergesellschaft Carnival Corporation & plc umfasst.

Die Costa Smeralda bietet Kreuzfahrten im westlichen Mittelmeerraum an, die bereits im nächsten Jahr gebucht werden können. Wie angekündigt wird die Lieferung von LNG von Shell Western LNG BV durchgeführt. Die beiden Costa LNG-Schiffe sowie die von AIDA Cruises sind Teil eines Vertrags im Wert von mehreren Milliarden Dollar, der mit den beiden Meyer-Werften in Turku unterzeichnet wurde ( Finnland) und Papenburg (Deutschland). Der Vertrag mit Meyer ist das Ergebnis einer bereits veröffentlichten umfassenderen Vereinbarung zwischen Carnival Corporation & plc und den Schiffbauern Meyer Werft, Meyer Turku und Fincantieri SpA über den Bau von neun neuen Schiffen zwischen 2019 und 2022.

Foto: ivg.it

 

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