Derzeit ist das S 300-Raketensystem in Syrien noch nicht einsatzbereit, da die Russen noch Assads Armee ausbilden. Es wird einige Monate dauern, bis das syrische Militär die neuen und hoch entwickelten Systeme autonom verwaltet.
Die israelischen F 35 haben die fortschrittlichste Version von Lockheed Martin, die F-35 (Adir Joint Strike Fighter), die Tel Aviv die Möglichkeit bietet, die S-300 relativ einfach zu zerstören.
Eine der Hauptfähigkeiten der F-35 ist die Unterdrückung (SEAD) und Zerstörung (DEAD) feindlicher Luftverteidigungen wie der S-300.
Die F-35 ist als Flugzeug der fünften Generation bekannt. Es verfügt über fortschrittliche Stealth-, integrierte Avionik-, Sensorfusions- und überlegene Logistikunterstützung mit dem leistungsstärksten und umfassendsten integrierten Sensorpaket aller Kampfflugzeuge in der Geschichte.
Die fortschrittliche Tarnung der F-35 ermöglicht es Piloten, feindliche Zonen zu durchdringen, ohne vom Radar erkannt zu werden, dem normale Kämpfer jedoch nicht ausweichen können.
Die F-35 wurde für das gesamte Schlachtfeld entwickelt und bietet den Vereinigten Staaten und ihren Verbündeten neue Flexibilität und Einsatzmöglichkeiten.
Heutzutage hängen sie in modernen Konflikten, die als „netzzentriert“ bezeichnet werden, von jeder einzelnen Fähigkeit ab, die von elektronischen Angriffen bis hin zu Stealth reicht. Sobald die Missionen von Flugzeugen durchgeführt wurden, die auf jede einzelne Kapazität spezialisiert waren. Luft-Luft-Kampf, Boden-Boden-Angriffe, elektronische Angriffe, Geheimdienste, Überwachung und Aufklärung. Alle diese Missionen können heute nur noch von einer F-35-Fluggruppe durchgeführt werden.
Dank der erweiterten EW-Funktionen (Electronic Warfare) können F-35-Piloten feindliche Streitkräfte lokalisieren und verfolgen, Radargeräte beleuchten und Angriffe mit unübertroffener Effektivität unterbrechen. Die fortschrittliche Avionik bietet dem Piloten Echtzeitzugriff auf Informationen zum Schlachtfeld mit einer 360-Grad-Abdeckung und einer beispiellosen Fähigkeit, die taktische Umgebung zu dominieren.
Die von den Sensoren des F-35 erfassten Daten werden in Echtzeit mit Koordinierungs- und Steuerbefehlen auf See, in der Luft oder an Land ausgetauscht und bieten so eine sofortige High-Fidelity-Ansicht des laufenden Betriebs. Der F-35 ist ein beeindruckender Kraftmultiplikator, der gemeinsame und verbündete Operationen verbessert.
Der F-35-Jäger kann gut verteidigte Ziele erreichen und, wie erwähnt, feindliche Radargeräte unterdrücken. Die Stealth (VLO) der F-35 mit geringer Beobachtbarkeit ermöglicht es ihr, Bereiche des feindlichen Luftraums sicher zu betreten. Die Kombination aus Stealth-Fähigkeiten, aktiver Radartechnologie (AESA) und der Fähigkeit des Flugzeugs, seine gesamte Reservekomponente an Waffen und Treibstoff intern zu transportieren, ermöglicht es F-35-Piloten, Bodenziele aus größerer Entfernung als einmal anzugreifen. ohne häufiges Auftanken während des Fluges.
Die integrierten Sensoren, Informations- und Waffensysteme der F-35 verschaffen den Piloten einen Vorteil gegenüber potenziellen Frontkampfflugzeugen. Im Vergleich zu Jägern der fünften Generation wie F-35 und F-22 haben frühere Flugzeuge einen breiteren Radarabschnitt (RCS), was bedeutet, dass sie vom feindlichen Radar leichter erkannt werden können. Im Luftkampf haben frühere Flugzeuge relativ identische Möglichkeiten, sich gegenseitig zu erkennen und anzugreifen, während ein Kampfpilot der fünften Generation feindliche Flugzeuge zuerst sehen und aus beträchtlicher Entfernung entscheidende und tödliche Maßnahmen ergreifen kann.
Die Fähigkeit zu sehen und nicht gesehen zu werden definiert die Luft-Luft-Taktik der vorherigen Generation neu. F-35-Piloten nutzen die Vorteile von Stealth, fortschrittlichen Sensoren und Datenfusion, die das Situationsbewusstsein der Piloten verbessern, und können kritische ISR-Missionen mit einer ausgefeilteren Datenerfassung als jedes andere Kampfflugzeug fliegen .
Ein Großteil der elektronischen Kriegsführung und ISR-Funktionen der F-35 wird durch einen Prozessor ermöglicht, der über 400 Milliarden Operationen pro Sekunde ausführen kann. Dieser Prozessor sammelt Daten aus der von BAE Systems entwickelten klassifizierten Suite für elektronische Kriegsführung, um feindliche Radar- und elektronische Kriegsführungsemissionen zu identifizieren. Das elektrooptische Zielsystem mit acht Sensoren (EOTS) bietet dem Piloten eine 360-Grad-Abdeckung und empfiehlt, welches Ziel angegriffen werden soll und ob er kinetische oder elektronische Mittel einsetzen soll, um der Bedrohung entgegenzuwirken.
Die F-35 verfügt über die zuverlässigste Kommunikationssuite aller bisher gebauten Kampfflugzeuge. Zu den Komponenten gehören AESA-Radar, EOTS-Zielsystem, verteiltes Apertursystem (DAS), helmmontiertes Display (HMD) und Avionik für Kommunikation, Navigation und Identifizierung (CNI). Der F-35 wird im Laufe der Zeit zunehmend in der SEAD / DEAD-Rolle eingesetzt und bald mit voller Block 3F-Betriebsfähigkeit und nachfolgenden Block 4-Software- und Hardwarekonfigurationen aufgerüstet.
Tel Aviv gab bekannt, dass seine F-35 seit Dezember 2017 in Betrieb sind, und unterzeichnete kürzlich mit Lockheed Martin eine Vereinbarung über einige Änderungen der israelischen Spezifikationen, um seine Flotte mit 50 Flugzeugen bis Dezember 3 in die Block 2021F plus-Konfiguration zu bringen.
Auch ohne die volle Kapazität von Block 3F können die F-35 von Tel Aviv die S-300 von Syrien erfolgreich anvisieren.