(John Blackeye) In diesen geschäftigen Stunden, um Phase 2 einer Pandemie ohne Phasen zu organisieren, ist die Regierung bestrebt, gestaffelte Öffnungslösungen für Fabriken, Geschäfte, Unternehmen, Baustellen usw. zu finden.
Die Hoffnung der Bevölkerung ist, dass sich die Regierung bewusst ist, dass all diese produktiven oder kommerziellen Aktivitäten von Männern und Frauen angeregt werden, die in ihnen arbeiten, und nicht nur die Gewinnquelle für viele Eigentümer und Aktionäre sind, die weiterhin friedlich in ihren jeweiligen Oasen leben. glücklich.
Die meisten Arbeitnehmer in Industrie und Handel reisen morgens an, um an ihren Arbeitsplatz zu gelangen, und nehmen dazu Züge und öffentliche Verkehrsmittel.
Einige Tage bevor das erste Dekret des Präsidenten des Ministerrates über Beschränkungen erlassen wurde, bevor wir alle zu Hause gelassen wurden, wurden die Szenen des gewöhnlichen Wahnsinns, die von den Institutionen immer ignoriert wurden, von einem Pendler, Zeugen und täglichen Opfer gemeldet über die Überfüllung der Züge, die er an den Präsidenten des Ministerrates schrieb: „Noch heute sind wir an einem der vielen Bahnhöfe der Strecke Rom-Cassino angekommen. Wir warten auf den Zug 7530, der uns nach Rom bringen soll. Wir sind Pendler. Wir gehen nach Rom, um zu arbeiten. Und um um acht Uhr morgens in Rom zu sein, sind wir um 5 Uhr am Bahnhof. Ja, es scheint nicht wahr zu sein, aber wir sind um vier Uhr aufgestanden, einige um fünf Uhr morgens.
Draußen ist alles dunkel. Es ist kalt Die Bahnsteige der Bahnhöfe füllen sich langsam mit müden Pendlern. Es ist nicht einfach, ein Leben lang um vier Uhr morgens aufzustehen, aber dies ist ein Problem, das nicht Teil der Reformen ist, die von Dutzenden von Regierungen befürchtet werden und die möglicherweise auf hohem Niveau nie verstanden werden.
Trotz allem, trotz der Müdigkeit, warten wir fast nachts auf den Bahnsteigen dieser Gleise auf den Zug 7530, der von Cassino nach Rom fährt. Regen, Kälte, Schnee und Wind sind unsere einzigen Gewissheiten.
Es gibt viele Pendler, der Zug 7530 verließ Cassino und beginnt seine Via Crucis für die Zwischenstationen. Es ist eine Via Crucis, weil der Zug immer nicht ausreicht. Nur wenige Wagen wurden dem ersten, dem glücklichsten, zur Verfügung gestellt. Tausende Pendler in Unanständigkeit verlassen.
Die anderen sind gezwungen, ihre Würde als Mann, Frau, Arbeiter beiseite zu legen, um sich mit anderen armen Menschen zu verbünden, die nachts aufwachen, um zur Arbeit zu gehen.
Ja, denn die Szene, die jeden Morgen stattfindet, ist dieselbe. Der Zug hält in den Zwischenstationen. Die Sitze sind alle ausverkauft. Pendler beugen, schieben, schreien, um in die bereits vollen Wagen zu gelangen. In den Waggons herrscht eine unatmbare Luft, aber das Schlimmste ist, dass Sie nach ein paar Stunden Schlaf, selbst wenn Sie für das Ticket oder die Dauerkarte bezahlen, diese Fahrt von anderthalb Stunden oder anderthalb Stunden, auf Ihren Füßen tun müssen, vollgestopft mit Tausenden von Menschen, die ihre Würde zu Hause lassen mussten, um heute wie Tiere zu reisen.
Jeder Morgen ist die gleiche Geschichte. Jeden Morgen gibt es jemanden, der den Zugmanager fragt, ob etwas getan werden kann, wenn die Berichte erstellt werden. Und es ist noch grausamer, diesen armen Eisenbahnbeamten in die Augen zu schauen, die mit den Schultern zucken und mit leiser Stimme sagen, dass der Bericht jeden Tag gemacht wird.
Dies ist die Geschichte des Zuges Cassino-Rom 7530, aber es ist die Geschichte aller anderen Züge, die Tausende von Arbeitern von den regionalen Vororten nach Rom, Mailand oder Turin bringen.
Immer unzureichend, um den "würdigen" Transport von Tausenden von Männern und Frauen zu gewährleisten. "
Wie sieht diese De-facto-Situation des nationalen Verkehrs in Phase 2 aus?
Die gesetzliche Bestimmung, dass Züge voneinander beabstandet sein müssen, wäre eine Möglichkeit, das Problem nicht zu lösen.
Die besorgte Frage von Millionen italienischer Pendler ist diese. Was wollte die Regierung tun, um Pendler dazu zu bringen, in Situationen der Gesundheitssicherheit in Zügen zu reisen, die normalerweise höllische Rechnungen sind?
Denken sie darüber nach?