FCA: Warten auf den Industrieplan und auf Diesel stoppen

FCA bereit für den Genfer Autosalon, wo die europäische Premiere des neuen Jeep Wrangler und Cherokee erwartet wird. Viele heiße Zeiten stehen im Mittelpunkt des Treffens am Dienstag mit der internationalen Presse des CEO, Sergio Marchionne, beginnend mit dem Ausstieg der Diesel-Gruppe in der 2022, die laut Gewerkschaftsschätzungen etwa 3.000-Mitarbeiter der Fabriken betrifft Pratola Serra (Avellino) und des Vm Cento von Ferrara. Im Mittelpunkt steht der neue Geschäftsplan, den Marchionne am Investor Day des ersten Juni in Balocco (Vercelli) und die mögliche Ausgliederung von Magneti Marelli erläutern wird, um den Vorstand im zweiten Quartal des Jahres zu prüfen. Die Gewerkschaften warten auf Antworten zur Zukunft der Werke in Pomigliano und Mirafiori, wo die sozialen Sicherheitsnetze bald enden werden, während in Melfi tausend Arbeiter vom Ende der Produktion des Punto betroffen sein werden. FCA, das gestern den 5,7% an der Börse verkauft hat, musste im Februar in Italien einen Rückgang von 10% des Umsatzes hinnehmen. 

FCA: Warten auf den Industrieplan und auf Diesel stoppen

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