Das Konsortium Iveco - Oto Melara (IOC), im Besitz 50% von Leonardo, hat heute mit dem italienischen Verteidigungsministerium unterzeichnet, im Palazzo Guidoni, den Sitz des Generalsekretariats der Verteidigung und nationale Rüstungsabteilung, ein Auftrags im Wert von 159 Millionen Euro für den Kauf der ersten 10-Einheiten des neuen Panzerfahrzeugs Centauro II. Die Zeremonie fand in Anwesenheit des Generalsekretärs der Verteidigung und nationalen Rüstungs Director General Charles Magrassi SA, der italienischen Armeechef, General Corpo D'Armata, Salvatore Farina und Rüstungs Director Terrestri, Ten. Gen. Francesco Castrataro.
Dies ist eine erste Tranche von insgesamt 136-Einheiten.
Der Vertrag umfasst neben Fahrzeugen auch Ersatzteile und logistische Unterstützung. Der Anteil der Verantwortung für Leonardo beläuft sich auf ca. 92 Millionen. Das Unternehmen wird für die Entwicklung und Integration der kompletten Tower-Defense-Systeme und Beobachtungssysteme, Schießübungen und Kommunikation verantwortlich sein.
Der Centaur II stellt einen wichtigen Schritt nach vorn im Vergleich zu früheren Centaur ich in Bezug auf Leistung, Beobachtung, Mobilität, Ergonomie, Schießen Verhalten, Kommunikation, immer die maximale Besatzung Schutz zu gewährleisten. Es ist eine der nächste Generation gepanzertes Fahrzeugs in der Lage in jedem Szenario zu arbeiten: von Missionen in der Verteidigung der nationalen Sicherheit, Friedenssicherungseinsätze und andere Operationsgebiete zu unterstützen, in denen genannt werden, um die Streitkräfte zu unterstützen.
Insight:
Das Konsortium Iveco - Oto Melara (IOC) wurde in 1985 mit gleicher Beteiligung von Iveco Defence Vehicles, CNH Industrial Group und ehemalig OTO Melara, zur Zeit Leonardo geboren. Innerhalb des Konsortiums hat Iveco Defence Vehicles die volle Verantwortung für alle Fahrzeuge (Motorteile, Getriebe, Fahrwerk, etc.), um den Rumpf und die endgültige Integration von Radfahrzeugen, während Leonardo für die Waffensysteme zuständig ist , von Sicht- und Feuerleitsystemen von gedrehten und Kettenfahrzeugen, des Rumpfes und der endgültigen Integration von Kettenfahrzeugen. Beide Unternehmen verfügen über ausgezeichnete Expertise im Bereich des direkten Brandschutzes, Antidiskriminierung und Anti-IED.