Beginn der Flottenerneuerung der Marine, lancierte das erste LSS-Schiff, das Ergebnis des prächtigen Marine-Gesetzes

In Anwesenheit des Verteidigungsministers Dreißig Elizabeth erhielt der CEO von Fincantieri, Giuseppe Bono und Präsident Giampiero Massolo wurde heute auf der Integrated Site Muggiano Website Naval Force, um die Zeremonie hielt die Einheit logistische Unterstützung LSS zu starten (Logistic Support Ship) "Vulcano", von Fincantieri im Rahmen des Plans zur Erneuerung der Marineflotte in Auftrag gegeben.

Die Patin des Schiffs war Frau Maria Teresa Piras, bereits die Einführung des Stumpfes der gleichen Einheit in seinem Werk in Castellammare di Stabia Sponsor, der Witwe Schiffsleutnant Attramini Emilio, der bei dem Unfall von Monte Serra gestorben.

Die Zeremonie wurde besucht, unter anderem, der Chef des Verteidigungsstabes, General Claudio Graziano, und Stabschef der Marine, Vizeadmiral Valter Girardelli.

Das Mehrjahresprogramm für die Erneuerung der Marine-Flotte sieht den Bau, neben der LSS, eine Einheit von dem Transport und die Landung (LHD, nämlich Landing Helicopter Dock), auch auf dieser Website mit der Lieferung in 2022 zur Verfügung gestellt, sowie sieben Multipurpose Offshore Patrol Boote (PPA), mit zusätzlichen drei in Option. Der Start des ersten Patrouillenbootes ist im 2019 geplant, mit Lieferung an die 2021. Die Lieferungen der folgenden werden in 2022, 2023, 2024 mit zwei Einheiten, 2025 und 2026 vorgesehen.

Die gemeinsame Hauptmerkmal in allen drei Klassen von Schiffen ist ihre hohe Innovations, dass es äußerst flexibel in verschiedenen Nutzungsprofilen mit einem hohen Grad an Effizienz macht. Insbesondere haben diese Einheiten ein doppeltes Beschäftigungsprofil (die sog Dual-Use), die typischerweise militärisch und zugunsten der Gemeinschaft sind (z. B. für Katastrophenschutzeinsätze); Darüber hinaus haben sie eine geringe Umweltbelastung durch fortschrittliche Hilfsantriebssysteme mit geringer Schadstoffemission (Elektromotoren).

Das Schiff „Volcano“ wird von RINA (Italienisches Schiffsregister) in Übereinstimmung mit dem internationalen Übereinkommen zur Prävention und für die traditionellen Aspekte wie die von dem MARPOL-Übereinkommen, und für die, noch nicht verpflichtend, wie Hong Konvention behandelt zertifiziert Kong Verschrottung gewidmet ist.

Technische Eigenschaften der Einheit - LSS - Logistic Support Ship

Die LSS ist eine logistische Unterstützung Einheit an der Flotte auch mit Krankenhaus- und Gesundheitskapazität dank der Anwesenheit eines voll ausgestattetes Krankenhauses ausgestattet mit Operationssälen, Radiologie und Analyse, Zahnchirurgie, und Krankenhausbereich, der Lage sein wird, erhalten bis 17 ins Krankenhaus ernst. Das Schiff verbindet Fähigkeit, andere Marineeinheiten der flüssigen Ladung (Dieselkraftstoff, Flugkraftstoff, Frischwasser) und Feststoffe (Achtung Teile, Nahrung und Munition) zu transportieren und zu übertragen und führen Meer Reparatur- und Wartungsarbeiten für andere Einheiten . Verteidigungssysteme sind auf Befehls- und Kontrollfähigkeiten in taktischen Szenarien, Kommunikation und nicht-tödlichen Abschreckungs-Abwehrsystemen beschränkt. Die Einheit ist in der Lage, noch komplexere Verteidigungssysteme anzugehen und eine Plattform für intelligente und elektronische Kriegssysteme zu werden.

  • 193 Meter Länge
  • über 20-Geschwindigkeitsknoten
  • 235 Menschen zwischen Crew und Spezialisten
  • 4 seitliche Füllstationen und achtern 1
  • Fähigkeit, Trinkwasser zu liefern
  • Fähigkeit, elektrischen Strom für eine Kraft von 2500 kw zu liefern
  • Einstiegsmöglichkeit in 8-Gehäuse- / Sanitärmodule
  • Rettungskapazität auf See, durch Bergungsarbeiten und am Boden (das Schiff ist mit einem Offshore-Kran ausgestattet, der durch 30-Tonnen stabilisiert wird)
  • Basis für Rettungsaktionen mit Hubschraubern und Spezialbooten.

Beginn der Flottenerneuerung der Marine, lancierte das erste LSS-Schiff, das Ergebnis des prächtigen Marine-Gesetzes

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