(von Federica De Pasquale - Leiterin des Observatoriums für die digitale Eigentumswohnung) Obwohl auch in Italien ähnlich wie in den wichtigsten westlichen Ländern ein deutlicher Anstieg im Bereich Smart Home zu verzeichnen ist, liegen wir in absoluten Zahlen immer noch am Schlusslicht in Europa. Mit diesem Ausdruck, den ich in der italienischen Version von "Smart Home" bevorzuge, wollen wir all jene Prozesse identifizieren, Kinder der Hausautomation, die es Ihnen ermöglichen, Geräte und Systeme, die sich im Haus befinden, automatisch oder aus der Ferne zu verwalten und dies nicht nur Energie sparen, aber dazu beitragen, das häusliche Leben zu vereinfachen und gleichzeitig für mehr Sicherheit für die dort lebenden Menschen zu sorgen.
Das Haushaltsgesetz 2021 (Artikel 1 Absatz 66 Buchstabe d) mit anschließenden Klarstellungen des Wirtschaftsministeriums und der Einnahmenagentur sieht vor, dass alle Eigentumswohnungen, auch wenn sie nicht älter als 65 Jahre sind, den "Superbonus" 110% in Anspruch nehmen können. , auf der Grundlage der Tausendstel des Eigentums oder der verschiedenen Kriterien, die gemäß den Artikeln 1123 ff. des Bürgerlichen Gesetzbuches anwendbar sind, für die Arbeiten, die zur Beseitigung von architektonischen Barrieren in Gebäuden und in der Wohnung erforderlich sind.
Eine fast einmalige Chance, die sich unserem Land bietet, der aber wenig Beachtung geschenkt wird. Dennoch stellt es eine Chance dar, die wir nicht loslassen können, nicht nur das italienische Immobilienportfolio im Rahmen des sogenannten "Smart Home" zu erneuern, sondern vor allem den ethischen Schritt zu gehen, der notwendig ist, um die Lebensqualität vieler zu verbessern unsere Mitbürger, die daran gehindert sind, sich frei zu bewegen. Das Gesetz geht in der Tat über das Prinzip der Anwesenheit von Behinderten hinaus und richtet sich auf alle Menschen mit eingeschränkter Mobilität aus.
Daher besteht die Verpflichtung, den Abbau architektonischer Barrieren zu fördern, auch die Eigentumswohnungen zu sensibilisieren, diesbezüglich über die vorhandenen in den gemeinsamen Gebäudeteilen nachzudenken, aber auch deren Präsenz im Inneren zu erwägen Vorteil dieser besonderen Zweijahresfrist, die eine so wichtige Steuererleichterung bietet.
Aber gehen wir der Reihe nach vor, so viel ist über den „Superbonus“ von 110% gesagt worden, der mit dem sogenannten „Relaunch-Dekret“ vom 19. durch das Haushaltsgesetz, neue Verordnungsgesetze, mit den kontinuierlichen Klärungen der Agentur der Einnahmen und nicht weniger mit den parlamentarischen Anfragen an die verschiedenen beteiligten Minister.
Um die Aufmerksamkeit auf die Beseitigung architektonischer Barrieren zu lenken, ist es notwendig zu wissen, dass, um den 110% "Superbonus" zu nutzen, es notwendig ist, mindestens einen sogenannten "Fahr"-Eingriff durchzuführen, der es dem Gebäude ermöglicht, zwei zu überwinden Energieklassen bzw. Die wichtigsten Eingriffe sind, wie wir heute wissen,: Wärmedämmung oder andere geeignete Eingriffe, Austausch von Heizungssystemen, Erdbebensicherung, wenn sich das Gebäude in der Erdbebenzone 1, 2 oder 3 befindet.
Nachdem die Durchführung von mindestens einem der oben genannten Eingriffe festgelegt wurde, können auch andere Arten von sogenannten „geschleppten“ Eingriffen durchgeführt werden, darunter die Installation von Photovoltaikanlagen, Ladesäulen für Elektrofahrzeuge, Speichersysteme, Bereitstellung für Sonnenschutz, Austausch von Armaturen und mehr.
Was die Beseitigung von architektonischen Barrieren angeht, kann man davon ausgehen, dass zwischen Beginn und Ende der Arbeiten für den Bau des "Schleppens" "geschleppte" Arbeiten durchgeführt werden: Aufzüge und Hebezeuge (sofern sie den Parametern entsprechen des Ministerialdekrets 236 / 89, Begrenzung, die viele Probleme bei der Installation von Aufzügen verursacht), Aufzüge außerhalb des Hauses, Austausch von Stufen durch Rampen, Neupositionierung von Briefkästen und Gegensprechanlage, Schaffung von Werkzeugen, die durch Kommunikation, Robotik und andere technologische Mittel , die interne und externe Mobilität von Menschen mit Behinderungen oder eingeschränkter Mobilität sowohl in Gebäuden als auch in einzelnen Wohneinheiten begünstigen.
Aus Sicht des Steuerabzugs führt das Management des Abbaus architektonischer Barrieren, als Trailer im Rahmen des "Superbonus" 110% sowohl durch den "Sismabonus" als auch den "Öko-Bonus", zu einem maximalen förderfähigen Aufwand von 96.000 pro Immobilieneinheit und die Schaffung einer Steuergutschrift in Höhe von 110 % der Ausgaben oder 105.600 €.
Denn der „Superbonus“ erhöht den ursprünglich für diese Art von Intervention vorgesehenen Abzug von 50 % auf 110 %.
Darüber hinaus kann, wie die Agentur der Einnahmen festlegt, als Alternative zum Abzug die Übertragung der Steuergutschrift auf andere Subjekte entsprechend dem fälligen Abzug oder als Beitrag in Form eines Rabatts auf den fälligen Betrag gewählt werden , von einem Höchstbetrag, der nicht höher ist als der vom Lieferanten von Waren und Dienstleistungen im Zusammenhang mit den subventionierten Interventionen im Voraus gezahlte Betrag (sogenannter Rabatt auf der Rechnung).
Ich hoffe, dass im nächsten Haushaltsgesetz die Arbeiten zur Beseitigung von architektonischen Barrieren innerhalb des 110% Superbonus als "treibende" Arbeiten betrachtet werden, dies wäre ein wichtiger Schritt, den unsere Regierung unternehmen sollte, dies würde auch ein Wohlfahrtsprinzip darstellen intelligent!