(Admiral Giuseppe De Giorgi) - Mittwoch, 17. Januar, "Alliance", das Mehrzweckforschungsschiff der Marine, verließ den Hafen von La Spezia in Richtung der Meere Islands und Grönlands jenseits des Polarkreises, um eine wissenschaftliche Mission durchzuführen. in Zusammenarbeit mit dem NATO-Zentrum für maritime Forschung und Experimente (CMRE), das Ende April 2018 enden wird. Und so nach 90 Jahren von der historischen Mission von Commander Nobile und nach der kürzlich im Sommer 2017 durchgeführten Expedition mit dem Namen "High North" ", Die Marine wird zum ersten Mal in der arktischen Winterperiode zum Nordpol zurückkehren, um Forschungsaktivitäten zur Unterstützung der internationalen Organisation Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) im Rahmen des multidisziplinären Programms Island-Grönland-Meersprojekt ( GgA). Dieses Mal wird der Hauptzweck der Expedition die Untersuchung der Luft / Wasser-Wechselwirkung und der relativen Belüftung sein, die im Arktischen Meer erzeugt wird, um ein besseres Verständnis der Zirkulation von Meeresströmungen zu erreichen.
Das Bündnisschiff (optisches Abzeichen A5345 - internationales Rufzeichen IALL) ist, wie bereits erwähnt, eine Mehrzweckforschungseinheit der NATO, d. H. Ein ozeanographisches Schiff, das für marine wissenschaftliche Forschung verwendet wird, insbesondere in Bereichen wie Ozeanographie, Hydrographie , Meteorologie, Studien zu Meeresströmungen, Wasserflora und -fauna. Das Schiff zeichnet sich dadurch aus, dass es eines der leisesten seiner Art ist und eine minimale Schallausbreitung im Wasser gewährleisten soll. Dies macht es zu einer Plattform, die sich besonders für wissenschaftliche Experimente eignet, bei denen kein Schall vorhanden ist unter der Oberfläche ist wichtig. Ausgestattet mit rund 400 Quadratmetern Laboratorien, hochmodernen Navigations- und Kommunikationssystemen, Kränen, Winden und Winden mit einer Heckstruktur "Portal" (die es ermöglicht, Lastbewegungen auszuführen und gleichzeitig Manöver zu starten und Bergung von Unterwasserausrüstung), seit März 2016 ist die Allianz dank einer Vereinbarung zwischen der Marine und der CMRE vom Dezember 2015 mit dem Personal der Marine ausgestattet. Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Daniele Cantù wird die Allianz mit einer Besatzung von 47 Soldaten und 22 Wissenschaftlern verschiedener internationaler Organisationen in etwa vierzig Tagen die Meerenge bereisen, die Island von der Ostküste trennt Grönland, um eingehende Untersuchungen verschiedener Parameter (wie elektrische Leitfähigkeit, Temperatur, Tiefe, geochemische Analysen, Schallgeschwindigkeit im Wasser, bathymetrische Untersuchungen, Messung der Bathymetrie und meteorologische Messungen) zu erhalten, wobei die Korrelation zwischen ihnen und schließlich eine statistische Erfassung der erfassten Daten.
Es wurde eine gute Synergie zwischen dem Verteidigungs- und dem Forschungssektor geschaffen, die ein gutes Zeichen für die Planung neuer Missionen und die Kontinuität der bereits in früheren Kampagnen geleisteten Arbeit ist. Die Marine operierte bereits im Juli 650, genau von 2017 bis 09, auf einer Fläche von etwa 29 Quadratkilometern unerforschter Gebiete in Zusammenarbeit mit den wichtigsten nationalen Forschungseinrichtungen (CNR, OGS, ENEA) und dem NATO-CMRE-Zentrum hatte während der Kampagne „Hoher Norden“ im Arktischen Ozean in den Gewässern vor den Svalbard-Inseln in Norwegen viele Daten in den Bereichen Geophysik, Meeresgeologie, Charakterisierung des Meeresbodens und physikalische Ozeanographie gesammelt. Die Expedition mit dem Ziel, nützliche Elemente der Bewertung in mehreren Sektoren zu erwerben, ausgehend vom ersten Klima, um die Entwicklung des Klimas und seine Auswirkungen auf den Planeten besser zu verstehen, war perfekt in die Aktivitäten der Marine eingebunden Italienisches Militär zur Unterstützung des sogenannten "Arktischen Tisches", innerhalb dessen die Arbeitsgruppe "Notfall, Prävention, Vorsorge und Reaktion" des Kunstrates, in den Italien seit 2013 als zugelassen ist, fachliche Unterstützung bietet Beobachter, Anerkennung, die nicht allen Ländern aufgrund der komplexen und kontinuierlichen wissenschaftlichen Tätigkeit in der Region gewährt wird. Die während der Kampagne „High North 17“ gesammelten Daten hoben zum ersten Mal das Vorhandensein einer „Quelle“ einer Reihe von Canyons hervor, die von den Strömungen von Eis und Wasser aufgrund des Rückzugs des Eises verfolgt werden. Diese Entdeckungen werden in den nächsten Monaten erweitert und in spezifischen nationalen und internationalen wissenschaftlichen Veröffentlichungen und Foren vorgestellt. Die Ergebnisse der Analysen wurden auch an das IBCAO-Projekt (International Bathymetric Chart of the Arctic Ocean) gesendet, um zur Realisierung der Bathymetric Map of the Arctic beizutragen und das Ausmaß der Veränderungen zu bewerten, die die globale Erwärmung im Arktischen Ozean verursacht liefern einen Beitrag zur Vorhersage der Auswirkungen, die diese auf den Rest des Planeten haben können.
Die Dynamik der Eisdecke in Bezug auf den Klimawandel und die Umwelt und mögliche neue Wege der Handelsschifffahrt, die nach Norden offen sein könnte (und die Sicherheit der Schifffahrt, sowohl zur Verbesserung der sozioökonomischen Aspekte nützlich, um unser Land zu schützen) sie sind in der Tat ein Thema von großer Sensibilität für die internationale Gemeinschaft auf verschiedenen Ebenen und Polarregionen, vor allem der Arktis, sind jetzt von speziellen Workshops das Wissen zu erhöhen, was war und was die Zukunft wird es sein für unseren Planeten. Die Arktis ist in der Tat eine Region von strategischer Bedeutung immer mehr an Bedeutung, sowohl für kommerzielle Profile, insbesondere sowohl von Ökosystemschutz und Sicherheit, auf das Vorhandensein von 30% der Gasreserven und dem 13% von diesen Öl. Das Interesse an der Ausbeutung von Mineralvorkommen, Fischerei und Tourismus ist sehr stark, von den arktischen Nationen und nicht nur. Aus all diesen Gründen ist es eine Region der Welt, die studiert und geschützt werden muss und die Marine ist ein führendes Element der italienischen Forschung in der Arktis.
Denn in unbekannten Gewässern, vor allem für eine Mission in unbekannten Gewässern für unsere Militärschiffe, wo die Studie und die Meeresumwelt ist von großen Interesse navigieren der Traum eines jeden Seemann, von einem Geist des Abenteuers animierte, können Sie Für die gesamte Marine ist es für eine maritime Nation wie Italien von grundlegender Bedeutung, da sie im Voraus verstehen, was die zukünftigen ökologischen und wirtschaftlichen Szenarien sein werden.