Unter dem Banner der Innovation und der fortschrittlichsten technologischen Lösungen ist Leonardos Präsenz auf dem World ATM Congress, der Hauptveranstaltung im Bereich der Flugsicherung, in Madrid von 12 bis 14 im März 2019 im Gange.
Die Entwicklung der Mobilität in der Stadt steht im Mittelpunkt von Leonardos Innovationsstreben, die mit einer mehrjährigen Führungsrolle in der Branche einige Fähigkeiten für die Steuerung des Luftverkehrs der Zukunft bieten: von der sich entwickelnden Plattform mit ENAV, dem Unternehmen verwaltet den zivilen Luftverkehr in Italien für das integrierte Management von Drohnen im gewerblichen Luftraum bis hin zu LeadInSky, dem fortschrittlichsten traditionellen Flugsicherungssystem. Dank einer skalierbaren, flexiblen und modularen Softwarearchitektur kann das System auch die aus der Satellitenkonstellation Iridium Next stammenden Satellitendaten ADS-B integrieren, wodurch die Effizienz und Sicherheit der Routen verbessert wird. LeadInSly ist auch eines der wenigen Systeme weltweit, das die Virtualisierung von Flugsicherungsdiensten anbietet. Dies bedeutet, dass das Flugverkehrsmanagement in nicht allzu ferner Zukunft in bestimmten Datenzentren ferngesteuert werden kann und Dienste auf häufig verwendeten Geräten wie Tablets oder Smartphones verwendet werden können, was sowohl Kosten als auch Kosten einspart Umweltverträglichkeit: so entsteht "ATM als Service".
Die Steuerung des Luftverkehrs der Zukunft kann auch auf die Schaffung digitaler Fernmeldetürme von Leonardo zählen. Die Remote-Türme ermöglichen die Steuerung von Flughäfen mit geringem Verkehr von eigenen Zentren aus, wodurch ein hohes Maß an Sicherheit und Sicherheit gewährleistet wird, mit dem Vorteil, dass die Betriebsressourcen für die Kontrolle optimiert und Wartungskosten und -zeit minimiert werden.
Resilienz, auch gegenüber Cyberbedrohung, ist von grundlegender Bedeutung für die von Leonardo vorgestellten Lösungen, die gemäß dem Konzept "Sicherheit durch Design" umgesetzt werden, der heute die Verwendung von Technologien, die auf künstlicher Intelligenz und Blockkette basieren, integriert und in den Dienst des Schutzes stellt kritischer Infrastrukturen wie Flughafensysteme.
Kundenunterstützung und Schulungen runden das Angebot ab, das Leonardo auf dem World ATM Congress präsentiert hat, mit spezifischen Lösungen für Flugverkehrsunternehmen, die auf erweiterter und virtueller Realität basieren: LARA (Leonardo Augmented Reality Assistant) ist ein Beispiel für die Vereinfachung des Post-Sales-Managements sowie die Lösungen, die auf der immersiven Realität basieren und auf der Messe präsent sind, für die Schulung im Umgang mit Systemen.