Leonardo gab heute bekannt, dass sein neuer TH-119 Trainingshubschrauber von der FAA (Federal Aviation Administration) zertifiziert wurde. Der TH-119 ist der einzige einmotorige Hubschrauber der Welt, der derzeit nach den Instrumentenflugregeln IFR (Instrument Flight Rules) zertifiziert ist. Dank fortschrittlicher Avionik von Genesys Aerosystems und der Redundanz der Hauptsysteme können Piloten so bei schlechten Sichtverhältnissen oder bei schwierigen Wetterbedingungen mit den höchsten Sicherheitsstandards fliegen und ihre Mission ausführen.
Basierend auf dem AW119, einem sehr erfolgreichen Modell auf dem amerikanischen und dem Weltmarkt, wird der TH-119 von Leonardo der US Navy angeboten, um den veralteten TH-57 durch das Training der Streitkräfte zu ersetzen. Die IFR-Zertifizierung ist eine der Grundvoraussetzungen für das US Navy-Programm mit dem Namen Advanced Helicopter Training System TH-73, das früher als TH-XX bekannt war. Im Falle einer Auswahl könnten sie in der Leonardo-Produktionsstätte in Philadelphia auf 130 TH-119 gebracht werden. Genau in Philadelphia werden AW119 bereits für Kunden auf der ganzen Welt produziert.
Die einzigartigen Eigenschaften des TH-119 machen ihn zum besten einmotorigen Hubschrauber der Welt, um zukünftige Trainingsanforderungen zu erfüllen. Es ist das einzige Produkt in seiner Kategorie, das nicht nur den gesamten Lehrplan abdecken, sondern auch bestimmte Anforderungen an die Ausbildung von Personal erfüllen kann, das beispielsweise komplexe Manöver wie Autorotation ausführen und Missionen wie z Suche und rette und fliege mit einer Nachtsichtbrille. Der leistungsstarke und zuverlässige Pratt & Whitney PT6B-Motor bietet dem TH-119 die beste Leistung seiner Klasse. Der robuste Rumpf des Hubschraubers reagiert voll und ganz auf die Notwendigkeit, die strukturellen Belastungen während der täglichen Trainingsaktivitäten zu bewältigen, und vereinfacht Wartungsarbeiten.
Der TH-119 wurde unter Berücksichtigung der Erfahrungen früherer Piloten und Ausbilder der US Navy entwickelt und ermöglicht es dem Schüler, sein eigenes Training sowohl neben dem Ausbilder an der Hubschraubersteuerung als auch auf einem drehbaren Sitz in der Mitte der US Navy durchzuführen Kabine direkt hinter dem Cockpit als Beobachter. Dies ermöglicht ein noch effektiveres Training und optimiert die verfügbare Zeit für alle beteiligten Schüler. Der Hubschrauber ist
Ausgestattet mit widerstandsfähigen Kufen für unzählige Starts und Landungen. Darüber hinaus kann der TH-119 im Vergleich zu Konkurrenzmodellen bei laufendem Motor betankt werden, wodurch Wartezeiten zwischen den Flügen verringert oder vermieden werden.
Der TH-119 sorgt für kurze Lieferzeiten, Hilfsdienste, die bereits mit der großen Flotte von AW119 im Einsatz sind, und geringere Betriebskosten, die für einmotorige Hubschrauber typisch sind, und spart den US-Steuerzahlern im Vergleich zu zweimotorigen Modellen Millionen Dollar.
Der AW119 ist in 40-Ländern im Einsatz und wurde bereits von wichtigen Militär-, Regierungs- und öffentlichen Sicherheitsagenturen ausgewählt. Dazu zählen unter anderem die portugiesische Luftwaffe, die New Yorker Umweltpolizei und viele andere in Europa, dem Nahen Osten, Asien und Lateinamerika.