Vertrag über 177 Millionen zwischen der Gemeinde Genua und RTI ICM – Leonardo – Colas Rail unterzeichnet
Effizienz, Zugänglichkeit und Nachhaltigkeit stehen im Mittelpunkt des Projekts „4 Achsen der Stärke“, das erstmals die Flash-Ladetechnologie nutzt
Genua, 21. März 2023 – Das Projekt Assi di Forza für den öffentlichen Personennahverkehr in der Stadt Genua ist im Gange: Der integrierte Ausschreibungsvertrag im Wert von 177 Millionen Euro wurde zwischen der Gemeinde und der gebildeten RTI (Raggruppamento Temporaneo d'Impresa) unterzeichnet von ICM (Vertreter der Muttergesellschaft), Leonardo und Colas Rail.
Der Vertrag umfasst die Ausführung und Lieferung von Bauarbeiten, Systemen und technologischen Infrastrukturen und sieht den Bau eines emissionsfreien Trolleybussystems vor, das auf vier Strecken für eine effiziente und ökologisch nachhaltige Abdeckung des genuesischen Territoriums von Ost nach West und im Inland verkehrt die Täler, die das Zentrum durchqueren. Die Arbeiten, die vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr finanziert und teilweise aus Mitteln des PNRR finanziert werden, werden 2023 beginnen.
„Mit der Vergabe der Arbeiten – erklärt Matteo Campora, Stadtrat für integrierte Mobilität und Verkehr der Stadt Genua – beginnt offiziell die Betriebsphase des Projekts Superbus-4 Assi di Forza zur Reorganisation und Modernisierung unseres öffentlichen Nahverkehrs . Wir sprechen von einem neuen elektrischen Transportsystem, das auf der Erneuerung der Flotte, dem Kauf von 145 Fahrzeugen und der Neuentwicklung von Überweisungen basiert: strategische Interventionslinien, die es uns ermöglichen, Genua effizienter und emissionsärmer auszustatten, wenn sie in das Netzwerk eingefügt werden -freie öffentliche Verkehrsmittel Null: ein Ziel, das unsere Stadt zu einem nationalen Modell für ökologische Nachhaltigkeit machen wird».
145 Trolleybusse und Elektrobusse sowie über 300 Wartehäuschen und intelligente Haltestellen werden die 96 Kilometer der 4 Achsen (Asse Centro, Asse Levante, Asse Ponente, Asse Val Bisagno) bedienen. Das Projekt kann auf die besten von Leonardo entwickelten High-Tech-Lösungen zählen, die auf Secure-by-Design-Architekturen und -Systemen basieren, die sogar der Cyberbedrohung entgegenwirken können: Überwachung reservierter Fahrspuren, auch durch fortschrittliche Videoanalysealgorithmen und künstliche Intelligenz zur Verarbeitung von Daten und Ampelpräferenz (Funktionalität zur dynamischen Verwaltung der Ampelvorfahrt zugunsten des ÖPNV) zur Sicherstellung hoher Reisegeschwindigkeiten und Einhaltung von Fahrplänen und Frequenzen; Informationssäulen, Multimedia-Displays zur Verbesserung der Qualität des Reiseerlebnisses; Notrufstellen an Bushaltestellen, um Hilfe zu rufen, um Behinderte zu unterstützen, um die Zugänglichkeit und Inklusivität des Dienstes zu verbessern. Die 4 Axes of Force werden auch die fortschrittlichsten Sicherheitssysteme verwenden; alles integriert und verwaltet über die Plattformen von Leonardo zur Überwachung und zum Schutz von Daten und strategischen Vermögenswerten, die im aktuellen Betriebszentrum der AMT (Mobility and Transport Company) in Genua installiert sind.
Aber die große Neuigkeit ist die Flash-Ladetechnologie, die auf Elektrobusse auf der Val Bisagno-Linie angewendet wird und es ermöglicht, Fahrzeuge aufzuladen, indem die Ein- und Ausstiegszeiten der Fahrgäste an Haltestellen und an der Endstation ohne Beeinträchtigung aufgeladen werden den Zeitplan und die Geschwindigkeit des Transports. Darüber hinaus gibt es keine Auswirkungen auf die Landschaft, da das Flash-Ladesystem keine Stromkabel erfordert und die ästhetischen, architektonischen und urbanen Einschränkungen des Territoriums respektiert. Durch die Integration von Informationen aus Ladestationen, Verkehrsüberwachungssystemen und Bordsensoren wird es darüber hinaus möglich sein, jederzeit aktuelle Informationen über den Stromversorgungszustand von Elektrofahrzeugen und die benötigte Ladezeit zu haben.
Durch die Bündelung der Fähigkeiten und Erfahrungen von ICM, der Muttergesellschaft, die das gesamte Projekt koordinieren wird und auf Bau- und Infrastrukturarbeiten spezialisiert ist, von Leonardo, einem führenden Unternehmen in der Hochtechnologie und in der Integration von Multi-Domain-Lösungen, und von Colas Rail , einem international tätigen Spezialisten für Elektrifizierungssysteme, wird das 4-Achsen-der-Stärke-System eine nationale Exzellenz sein. Das Projekt wird es Genua ermöglichen, ein gut zugängliches, effizientes und nachhaltiges öffentliches Nahverkehrssystem zu erwerben, das eine echte Alternative zu privaten Verkehrsmitteln bieten und als Vorreiter für die Einführung innovativer Lösungen in anderen städtischen Kontexten fungieren kann.
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ICM, das in großen Bau-, Industrie- und Infrastrukturbauwerken tätig ist, gehört laut ENR in Italien zu den Top Ten der wichtigsten nationalen Unternehmen in Bezug auf Umsatz, Mitarbeiter und Auftragsbestand sowie zu den Top XNUMX internationalen Unternehmen Rangfolge. Neben dem Bausektor ist die Gruppe im Bereich der Lösung von Umweltproblemen, im Immobilien- und Finanzbereich tätig. Die Unternehmen der Gruppe gehören den qualifiziertesten italienischen und internationalen Verbänden und Gremien an.
Leonardo, ein globales Hightech-Unternehmen, gehört zu den weltweit führenden Unternehmen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und Sicherheit und ist das führende italienische Industrieunternehmen. Leonardo ist in fünf Geschäftsbereiche organisiert und verfügt über eine bedeutende industrielle Präsenz in Italien, Großbritannien, Polen und den USA, wo es auch über Tochtergesellschaften wie Leonardo DRS (Verteidigungselektronik) und einige Joint Ventures und Beteiligungen tätig ist: ATR, MBDA, Telespazio , Thales Alenia Space und Avio. Leonardo konkurriert auf den wichtigsten internationalen Märkten, indem es seine Technologie- und Produktführerschaft (Helikopter; Flugzeuge; Flugzeugstrukturen; Elektronik; Cyber- und Sicherheitslösungen und Raumfahrt) nutzt. Das an der Mailänder Börse (LDO) notierte Leonardo verzeichnete 2021 einen konsolidierten Umsatz von 14,1 Milliarden Euro und investierte 1,8 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung. Das Unternehmen wird seit 2010 in die Dow Jones Sustainability Indizes (DJSI) aufgenommen und bestätigt sich damit auch 2022 erneut unter den weltweit führenden Unternehmen im Bereich Nachhaltigkeit. Leonardo ist auch im MIB ESG-Index enthalten.
Colas Schiene ist einer der wichtigsten internationalen Akteure auf dem Markt für öffentliche Verkehrsinfrastruktur, sowohl im Stadt- als auch im Schienenverkehr, der in der Lage ist, den gesamten Lebenszyklus der Anlage abzudecken, von der Planung über den Bau, die Prüfung und Inbetriebnahme bis hin zur Wartung, und bietet spezialisierte Fähigkeiten in 12 Fachgebieten . Mit rund 5.600 Mitarbeitern in 28 Unternehmen und Niederlassungen auf der ganzen Welt ist Colas Rail Teil des französischen multinationalen Unternehmens Colas, Weltmarktführer im Bereich Verkehrsinfrastruktur und Tochtergesellschaft des Industriekonzerns Bouygues. Im Jahr 2022 erwirtschaftete Colas Rail einen Umsatz von über 1,2 Milliarden Euro, davon 68 % außerhalb Frankreichs.