Start der Falco EVO-Flugkampagne, Leonardos ferngesteuerte Flugzeuge in einer speziellen Konfiguration zur maritimen Überwachung vom Flughafen Lampedusa aus im Rahmen des Frontex-Programms, mit dem Drohnen zur Kontrolle der Außengrenzen der DDR getestet werden sollen Europäische Union.
Frontex, die europäische Grenzschutz- und Küstenbehörde, analysiert in der Tat die Überwachungskapazität auf mittlerer Höhe und lange Ausdauer, die von ferngesteuerten Flugzeugen (Remote-Piloted Air Systems - RPAS) angeboten wird, und bewertet deren Wirtschaftlichkeit und Wirksamkeit Systeme. Leonardo wurde im Rahmen einer Ausschreibung für einen Dienstleistungsvertrag ausgewählt, um die Überwachung der Seefahrt durch den Einsatz von Drohnen im zivilen italienischen und maltesischen Luftraum zu gewährleisten. Die aktuelle Vereinbarung sieht insgesamt 300-Flugstunden mit möglichen zusätzlichen vertraglichen Verlängerungen vor.
Die von Leonardo mit der Falco EVO durchgeführten Überwachungs- und Aufklärungsoperationen (Intelligence Surveillance and Reconnaissance - ISR) werden von der Guardia di Finanza unter der Koordination des Innenministeriums geplant. In diesem Zusammenhang war die Unterstützung von ENAC, der Nationalen Agentur für Zivilluftfahrt, und von ENAV, dem Unternehmen, das den zivilen Luftverkehr in Italien verwaltet, sowie von AST Aeroservizi, der Verwaltungsgesellschaft des Flughafens Lampedusa, entscheidend. Die Falco EVO, die mit einer fortschrittlichen Suite von Bordsensoren ausgestattet ist, zu denen auch das Gabbiano TS Ultra Light-Radar für Tag- und Nacht-Langstreckenmissionen gehört, arbeitet mit Flugbesatzung und Wartungsteams für Leonardos Flugzeuge.
„Wir sind stolz darauf, der europäischen Agentur Frontex und den Sicherheitskräften, die sich täglich der Herausforderung stellen, die Seegrenzen zu kontrollieren und zu schützen, die Fähigkeiten des Falco EVO zu demonstrieren. Leonardo stellt diesem Programm die langjährige Erfahrung zur Verfügung, die auch dank der Aktivitäten der Vereinten Nationen und vieler anderer internationaler Kunden mit ihren ferngesteuerten Systemen gesammelt wurde “, kommentierte Alessandro Profumo, CEO von Leonardo. "Ich danke allen Stakeholdern, die zu diesem großartigen Ergebnis beigetragen haben, und ich bin überzeugt, dass dieser innovative Ansatz der Zusammenarbeit es Frontex ermöglichen wird, zu definieren, wie die Funktionen ferngesteuerter Systeme am besten genutzt werden können."
Die Falco EVO arbeitet dank einer "Permit to Fly", die von der ENAC ausgestellt wurde, die Flüge im italienischen und maltesischen Luftraum zulässt. Die mit dem ENAC erzielte innovative Vereinbarung gewährleistet daher die Einhaltung nationaler und internationaler Vorschriften und die Abstimmung mit den zuständigen Behörden sowie eine starke Beteiligung der Guardia di Finanza aufgrund der beträchtlichen Erfahrung des Korps bei der Festlegung der Profile von Mission, um die besten Betriebsbedingungen für die geplanten 300-Flugstunden sicherzustellen.
Die im Programm verwendete Konfiguration des Falco EVO umfasst ein hochauflösendes optisches Infrarot-System, eine Satellitendatenverbindung außerhalb der Sichtlinie (Beyond-Line-Data-Of-Sight - BLOS) und ein neues motorbasiertes Antriebssystem schwerer Kraftstoff, ein automatisches Identifikationssystem (AIS) und eine komplette Kommunikationssuite.
Leonardo ist das einzige europäische Unternehmen, das komplette RPAS- und ISR-Fähigkeiten bereitstellen kann und alle Elemente eines ferngesteuerten Systems entwickelt und entwickelt, auch im Rahmen von Serviceverträgen für "unbemannte" Operationen und zu den wenigen Akteuren auf der Welt in der Lage sein, für zivilrechtliche Einrichtungen in nicht getrennten transnationalen Lufträumen tätig zu sein.
Das von Leonardo entwickelte Geschäftsmodell sieht vor, dass das Unternehmen das Eigentum und die Verantwortung für die mit dem Flugzeug der Falco-Familie durchgeführten Vorgänge behält und seinen Kunden Überwachungsdaten und gesammelte Daten zur Verfügung stellt. Der Managed-Services-Sektor ist einer der Bereiche, auf denen Leonardo sein Geschäft stark vorantreiben möchte. Dazu gehört die Bereitstellung von Diensten, die auf Drohnen basieren, für Kunden wie Polizei und Notfalldienste, entsprechend den im Geschäftsplan definierten Kriterien.