Der 2018 steht kurz vor dem Ende, ein sehr anspruchsvolles Jahr für die Marine, in dem das Personal und die Mittel der bewaffneten Streitkräfte, die in den weiteren Rahmen der Verteidigungsintervention eingebettet waren, ohne Unterbrechung vom Arktischen Meer bis zur Antarktis im Mittelmeerraum operieren in den Ozeanen, um die nationalen Interessen durch eine strikte Präsenz und Überwachung der maritimen Räume zu schützen.
Mit einer dichten Aktivität institutioneller Treffen übte die Marine weiterhin eine wichtige Rolle bei der Koordinierung zwischen den Hauptakteuren aus, die mit dem Meer interagieren, in einer internationalen, europäischen und globalen Vision, die das Meer zunehmend zu einer Protagonistin der nachhaltigen Entwicklung des Sees macht nationale und internationale Wirtschaft.
Der 2018 war für die Marine das Jahr der Erinnerung, verbunden mit den Gedenken an das Ende des Ersten Weltkrieges und der Feier des 100-jährigen Bestehens des Premuda-Unternehmens, der brillantesten und gewagtesten Marine-Aktion des Ersten Weltkrieges.
Mit einem unablässigen operativen Engagement sowohl national als auch international hat die Marine weiterhin die traditionellen institutionellen Verteidigungs- und Sicherheitsaufgaben der maritimen Gebiete übernommen. Einer dieser Kontexte wird durch dargestelltSicherer Seebetrieb, in dem die Marineeinheiten, unterstützt von der eingegangenen Luftkomponente und der U-Boot-Komponente der bewaffneten Streitkräfte, in Abstimmung mit dem Korps der Hafen-Küstenwache und anderen Körperschaften des Staates dem Schutz nationaler Interessen im zentralen Mittelmeerraum verpflichtet wurden; die Sicherheit der maritimen Kommunikationslinien, die Bekämpfung der Straftaten im Bereich des unerlaubten Verkehrs, der Schutz der nationalen Schifffahrt und der in den internationalen Gewässern nördlich von Libyen vorhandenen Extraktionsplattformen.
Und gerade in Libyen gibt es eine Hilfsmarineinheit der Marine, die im Hafen von Tripolis - auch dank der Anwesenheit des zivilen technischen Personals der Streitkräfte an Bord - die technisch-logistische Wartungsunterstützung der libyschen Küstenwache und der Marine garantiert , dass die Füsiliere der Marine der Marina San Marco Brigade, eingerahmt in der Hippokrates Task Force, die seit letztem September eingesetzt wird, um die Sicherheit des italienischen Basis- und Feldkrankenhauses zu gewährleisten bilaterale Unterstützungs- und Unterstützungsmission (MIASIT).
Im Laufe des Jahres garantierte die Marine außerdem ständig eine Marineeinheit für den Betrieb der Europäischen Union mit einer italienischen Führung. "EUNAVFOR Med Sophia", Hat der NATO auch die Espero-, Euro- und Scirocco-Schiffe für die Bedürfnisse der Seeoperation zur Verfügung gestellt"Meereswächter", Mit dem Ziel, die Koordinierung zwischen den Aktivitäten des Atlantischen Bündnisses und denen der Europäischen Union zu verstärken, um die Verteidigung und die kollektive Sicherheit zu verbessern, größere Synergien zu gewährleisten und die Besonderheiten jeder Organisation zu nutzen.
Im Rahmen einer ununterbrochenen Verpflichtung, die Seeverkehrslinien von nationalem Interesse auch außerhalb des Mittelmeers zu sichern, hat die Europäische Mehrzweckfregatte (Fremm) Carlo Margottini Er segelte für eine Kampagne an das Arabische Meer und den Indischen Ozean, um auch die multinationale Zusammenarbeit und den Dialog zwischen den Ländern zu stärken, das "italienische System" auf integrierte Weise zu fördern und die Aktivitäten der nationalen Industrie zu unterstützen und zu unterstützen . Die Nahost-Verschiebung von Nave Margottini, die insgesamt etwa 7-Monate dauerte, wurde mit der Teilnahme an der Operation zur Bekämpfung der Piraterie in der Europäischen Union abgeschlossen. "EUNAVFOR Atalanta“. Die Verpflichtung wurde für die folgenden 4-Monate übernommen und endete im Dezember ebenfalls für das jüngste Schiff der Fremm Federico Martinengo.
Nordamerika war dagegen ein Ziel für die Fremm Alpin, Protagonist einer zweimonatigen Marinekampagne zwischen Mai und Juni, die eine Gelegenheit bot, die freundlichen und verbündeten Marinesoldaten zu konfrontieren, sowie eine wertvolle Schulungsmöglichkeit, um ein hohes Maß an Bereitschaft zu wahren und die Beziehungen zu stärken die überregionalen Verbündeten.
Schiff Allianz ist zweimal zum Nordpol zurückgekehrt, zwischen den Meeren von Island und Grönland, jenseits des Polarkreises, zum ersten Mal während des arktischen Winters, um wichtige Forschungsaktivitäten zu unterstützen, die zuerst in der wissenschaftlichen Mission mit durchgeführt wurden die Zentrum für maritime Forschung und Experimente (CMRE) der NATO und anschließend Teilnahme an den hydro-ozeanographischen Kampagnen "Calypso 18", "NREP 18" und "High North 18", in deren Verlauf hunderte von Stunden wissenschaftlicher Aktivitäten im Norden des Landes durchgeführt wurden - Westlich der Svalbard-Inseln. Dank dieser Aktivitäten wurde die italienische Präsenz in einer Region, der Arktis, seit mehreren Jahren im Zentrum der internationalen Agenda für die relevanten Veränderungen in den klimatisch-ökologischen, aber auch geopolitischen, konsolidierten Regionen konsolidiert. auch neue Möglichkeiten für den Seeverkehr und die Energieforschung schaffen.
Die Navy Navy Sailing Ships wurden zusammen mit dem Destroyer Luigi Durand De La Penne für die Ausbildung und Schulung der Schüler engagiert, als abschließende Momente der Wege, die an den vom Institut untergebrachten Ausbildungsinstituten der Streitkräfte befolgt wurden Marina, in Übereinstimmung mit den Seefahrtstraditionen und den ethischen und moralischen Werten, die gestern wie heute die Männer und Frauen des Meeres weiterhin inspirieren.
Nave Vespucci brachte die italienische Flagge nach Nordeuropa zurück und erreichte zum ersten Mal in seiner Geschichte, nachdem sie die Hauptstadt Islands berührt hatte, im August den Polarkreis der Arktis und übertraf diesen. Schiff Palinuro Er führte seine Aufklärungskampagne im zentralen Mittelmeerraum durch und drängte sich bis zum Schwarzen Meer vor. Nave De La Penne Es hat die "Säulen des Herkules" überschritten, um die Atlantikküste Zentralafrikas zu berühren, während die kleineren Segeleinheiten Orsa Maggiore, Caroly und Corsaro IISie waren im zentralen und westlichen Mittelmeerraum angesiedelt.
Die Präsenz der vorgenannten Einheiten in diversifizierten maritimen Kontexten hat auch eine fruchtbare Förderung der Made in Italy in verschiedenen und heterogenen Gebieten, um eine effektive Rückkehr der italienischen Streitkräfte und des Ländersystems zu gewährleisten.
Ein Jahr, das 2018, sowie im Zeichen des operativen Engagements auch im dualen Sektor mit zahlreichen Initiativen, die von humanitären, sozialen, ökologischen, wissenschaftlichen und in allen Bereichen im Dienste der Gemeinschaft stehen, ausgegeben wurde, Zusammen mit der rein militärischen Funktion beschreiben sie die "komplementären" Kapazitäten im weiteren Sinne.
Die Nave ITALIA Kampagne zugunsten der Fondazione Ausschreibung zu Nave Italia Onlus Menschen mit sozialem Unwohlsein oder psychophysischen Behinderungen hat an Bord der größten Brigg der Welt eine neue und anregende Lebenserfahrung gegeben, die auf bestimmte therapeutische Pfade ausgerichtet ist, um ihr Selbstwertgefühl zu steigern und ein Bewusstsein für ihre Fähigkeiten zu gewinnen. Die Tauchgänge, die von den Betreibern der Underwater Command und Navy Raiders (Comsubin) organisiert wurden, ermöglichten es uns, Momente der Freiheit für "spezielle Taucher" zu erleben.
Die im Militärkrankenhaus von Taranto aktivierten Überdruckkammern und das Tauchkommando und die Invasoren von La Spezia haben es erlaubt, in Notsituationen durch die Behandlung von Zivilpatienten Leben zu retten.
Das übliche Konzert der Banda della Marina im Auditorium Parco della Musica wurde in diesem Jahr dem gewidmet Francesca Rava-Stiftung NPH Italia onlus,Dies hat dank der weit verbreiteten Verteilung von Solidaritätsprodukten mit dem Ziel, weniger glücklichen Kindern Hoffnung zu geben, und insbesondere durch den Bau einer Schule in den Erdbebengebieten der Marken, Spenden gesammelt.
Außerdem fuhren sie fort mit Operation Lächeln, i Wochenendklinik an Bord der Einheiten der Marine, die vielen Kindern, die von Geburt an unter schweren Missbildungen leiden, erlaubt haben, endlich wieder lächeln zu können.
Mehr als 38.000 sind explosive Artefakte, die in italienischen Meeren, Flüssen und Seen gefunden und neutralisiert wurden diverse des Restaurants Comsubin Im 2018 wurden zusätzlich zu den 43.600-Geschossen des Kleinkalibers wiedergewonnen.Das Auslösen des in Fano gefundenen gefährlichen Sprengstoffs ist nur eines der Beispiele für die zahlreichen Aktivitäten, die zur Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit durchgeführt werden, um unter hohem Risiko gefährliche Unterwasseroperationen zur Wiederherstellung der Sicherheitsbedingungen durchzuführen von Navigation und Baden. Der institutionelle 2019-Kalender mit dem Titel "Palombari e Incursori nella Marina Militare" widmet sich Comsubin, einem redaktionellen Produkt für Wohltätigkeitszwecke, zugunsten der Operation Smile-Stiftung.
Die genannten sind nur einige der wichtigsten Aktivitäten der Streitkräfte im Jahr 2018 mit einem umfassenden, multilateralen, diversifizierten und flexiblen Engagement auf verschiedenen Betriebs- und Kapazitätsebenen, das den besonderen Merkmalen der Marine entspricht und in einen breiten integrierten Kontext zwischen den Streitkräften eingebunden ist , international und interagiert mit dem fruchtbaren und synergistischen Beitrag aller charakteristischen Säulen, die die Streitkräfte unterstützen, wie Betrieb, Ausbildung, Logistik / Wartung und die der Hafenbehörden - Küstenwache.
Die 2019 wird im Zuge der Kontinuität mit ca 2000 Männer und Frauen dass sie auch während der Urlaubszeit jenseits des Horizonts wie in ihrer Heimat, über und unter dem Meer, zu Land und am Himmel, in Italien und im Ausland tätig sind, mit Professionalität, Opferbereitschaft und Wirksamkeit bei der Wahrung der nationalen Sicherheit und des Schutzes Unterstützung der Gemeinschaft.
Insights
Operation Atalanta
Operation Atalanta2008, der vom Europäischen Rat im November beschlossen wurde, ist die erste militärische Operation mit maritimem Charakter im europäischen Stil, die mit dem Ziel gegründet wurde, Piraterie im Bereich des Horns von Afrika (Golf von Aden und Somali-Becken) zu verhindern und zu unterdrücken ), die weiterhin die Freiheit der Schifffahrt im Handelsverkehr und insbesondere den Transport von humanitärer Hilfe aus dem Welternährungsprogramm gefährden.
Mit der gemeinsamen Aktion 2008 251 10 im November hat die EU die erste maritime militärische Operation unter europäischer Führung eingerichtet: dieOperation Atalanta. Sie ist ein wichtiges Element der europäischen Verteidigungspolitik mit dem Ziel, die Schiffe des Welternährungsprogramms, die Mission der Afrikanischen Union in Somalia (AMISOM) und andere gefährdete Einheiten zu schützen; Piraterie und bewaffnete Angriffe auf See abschrecken und stoppen; Überwachung der Fischereiaktivitäten vor der Küste Somalias; Unterstützung der anderen Missionen der Europäischen Union und internationaler Organisationen zur Stärkung der Sicherheit des Seeverkehrs in der Region.
Die Europäischen Seestreitkräfte arbeiten in einem Bereich zwischen dem Roten Meer, der Golf von Aden und einem Teil des Indischen Ozeans, einschließlich den Seychellen-Inseln (eine Seezone, die Größe auf das gesamten Mittelmeer vergleichbar ist).
Hoher Norden 18
"High North 18" ist Teil des Engagements der Marine in der Arktis und stellt die natürliche Fortsetzung früherer Missionen dar, um die Ergebnisse der wissenschaftlichen Forschung zu konsolidieren und weiterzuentwickeln, insbesondere bei der Erforschung des Klimawandels in Bereichen von besonderem Interesse. Die Mission ist möglich dank der Fähigkeiten des Alliance-Schiffes, in den Polargebieten zu operieren, was die konsolidierte operative Flexibilität der Marine bestätigt, die als Teil ihrer zwei sich ergänzenden Funktionen in der Lage ist, wissenschaftliche Forschung mit mehreren nationalen Partnern durchzuführen international.
Die Marine durch das Hydrographic Institute hat zwei Jahre lang am Arctic Table teilgenommen und die EPPR-Arbeitsgruppe fachlich unterstützt (Notfall, Prävention, Bereitschaft und Reaktion) dell 'Artic Rat. Ein wichtiges Element dieser Tätigkeit ist die Rolle der Marine durch das Hydrographic Institute als "Marine-Brennpunkt" der nationalen wissenschaftlichen Gemeinschaft in der Arktis.
Diese wichtige Rolle wurde von der gleichen seit seiner Verfassung demonstriert am Hydrographie Institut und die hohe Dynamik dank der Verfassung der Geophysik Abteilung der Marine und Ozeanographie erreicht.
Die Arktis (zusammen mit Schwester Antarktis) für seine „Motor“ Eigenschaften des Klimas auf der Erde ist von entscheidendem Bedeutung Punkt, um die Entwicklung des Klimas und seine Auswirkungen auf den Planeten und die Weltwirtschaft zu verstehen.
In diesem Zusammenhang sie Umwelt kombinieren, sozioökonomischen und geostrategischen liegt der Grund für Italiens Präsenz in der Arktis.
Die Nave Alliance ist eine Mehrzweckforschungseinheit, die hauptsächlich Aktivitäten des Zentrums für maritime Forschung und Experimente (CMRE) im Auftrag der NATO-Organisation für Wissenschaft und Technologie (STO) durchführt. . Seit März 2016 ist es im Register der Militärschiffe eingetragen und dank einer Vereinbarung zwischen der Marine und der CMRE vom Dezember 2015 mit Personal der Marine ausgestattet.
Die Aktivität der Schiffsallianz stellt daher einen wichtigen Mehrwert bei der Sammlung nützlicher Bewertungselemente in vielen Bereichen dar, nicht zuletzt in den klimatischen.
Die Marine mit Hilfe von Plattformen und Tools Für die Meeresforschung des Navy Hydrographic Institute trägt es daher zur Verbesserung des Wissens über die Entwicklung dieser Meeresumwelt bei, um die Sicherheit und die freie Nutzung von Ressourcen besser zu gewährleisten.
Bildungskampagnen
In diesem Jahr wurden die Segeleinheiten der Marine zusammen mit dem Zerstörer eingesetzt Luigi Durand De La Penne während der Sommerperiode für die Ausbildung und Ausbildung von Studenten nach den Traditionen und ethischen Werten, die gestern und heute die Männer und Frauen des Meeres weiterhin inspirieren.
Nave Vespucci brachte die Trikolore während des Schiffs nach Nordeuropa zurück Palinuro Er trainierte im zentralen Mittelmeerraum und drängte sich bis zum Schwarzen Meer vor, stattdessen berührte Nave De La Penne die Atlantikküste Zentralafrikas und die kleineren Segeleinheiten Orsa Maggiore, Caroly e Corsair IISie waren im zentralen und westlichen Mittelmeerraum angesiedelt.
Während der Stopps in den Häfen Afrikas, Nordeuropas und des Mittelmeers vertraten die Besatzungen und Studenten der Offiziere und Unteroffiziere der Marine die Vertretung Italiens und wurden durch die starke Zuneigung der im Ausland lebenden italienischen Gemeinschaften zurückgezahlt. . Fast 70.000 waren Besucher, die die Gelegenheit hatten, an Bord der Schiffe zu gehen, und es wurden auch zahlreiche Kultur- und Werbeveranstaltungen in Zusammenarbeit mit diplomatischen Vertretern organisiert, die es unter anderem erlaubten, italienische Exzellenz zu zeigen und das Ansehen der italienischen Streitkräfte.
Aufklärungskampagnen sind ein Schlüsselelement bei der Ausbildung von Marinepersonal, das sowohl in der Navigation als auch bei Zwischenstopps in verschiedenen nationalen und ausländischen Häfen in zahlreichen didaktischen und Ausbildungsaktivitäten tätig ist - beispielsweise im Rahmen von Seefahrtsdisziplinen , professionelle und ethisch-militärische Ausbildung - um die Werte Loyalität, Disziplin und Pflichtbewusstsein zu berücksichtigen, die gestern wie heute Männer und Frauen auf See inspirieren und die Bedeutung von Teamarbeit anerkennen , die jeden Seemann bei der Erfüllung der Aufgaben der Streitkräfte im Dienste der Gemeinschaft auszeichnet.
Operation Sichere Sea
Bedienung SAFE SAFE zusammen mit dem MM repräsentiert es die Reaktion der Verteidigung auf die Bestimmungen der Regierung nach der Verschärfung der Libyenkrise. Seit dem 12. März 2015 wird auf See ein Luft-Marine-Gerät eingesetzt, das unter Anwendung der geltenden nationalen Rechtsvorschriften und internationalen Abkommen maritime Präsenz-, Überwachungs- und Sicherheitsaktivitäten im zentralen Mittelmeerraum durchführen soll.
Die Aufgabe der Operation Mare Sicuro besteht angesichts der Verschärfung der terroristischen Bedrohung darin, das zu stärken, was bereits von den im Mittelmeer operierenden Einheiten der Marine mit einem in baryzentrischer Weise vor den Küsten Libyens dislozierten Marinegerät vor sich geht Gewährleistung des Schutzes nationaler Interessen, des Schutzes von Kommunikationsleitungen, kommerziellen Schiffen, strategischen Energiequellen von nationalem Interesse und der Überwachung von Dschihad-Formationen.
Das Vorhandensein des Luftfahrzeugs auf hoher See garantiert somit einen wichtigen Dienst für die Gemeinschaft mit einem angemessenen Sicherheitsrahmen für alle Seeverkehrsmittel des Staates und nicht für Such- und Rettungsmaßnahmen.
Bilaterale Hilfe und Unterstützungsaktion in Libyen (MIASIT) - Hippokratische Task Force
Im Rahmen der Zusammenarbeit und Unterstützung, die die italienischen Behörden der Regierung eines libyschen nationalen Abkommens im Rahmen des Stabilisierungsprozesses des Landes geleistet haben, und auf ausdrücklichen Antrag Libyens an die italienische Regierung genehmigte das Parlament den Einsatz einer Feldspitaleinrichtung im 2016. Messbereich ab 2017.
Die Operation von 1 Jan. 2018 wurde im Rahmen der von der "Mission für bilaterale Hilfe und Unterstützung in Libyen" vorgesehenen Aktivitäten im Bereich Gesundheit und humanitäre Hilfe neu konfiguriert.
Die Task Force, die an der Basis des Militärflughafens von Misurata stationiert ist, besteht aus etwa 300-Militär.
Der ursprüngliche Zweck der Mission bestand darin, den libyschen Streitkräften, die an der Bekämpfung der Präsenz von Daesh in Libyen beteiligt sind, durch den Einsatz eines gemeinsamen militärischen Militärfeldkrankenhauses zur Unterstützung des Zivilkrankenhauses von Misrata gesundheitliche Hilfe zu leisten.
Mit der Entwicklung der Lage in Libyen und dem schrittweisen Abbau der Feindseligkeiten hat die Mission auch die Zivilbevölkerung schrittweise durch Gesundheitsleistungen bei der Unterstützung und Vollendung lokaler Gesundheitsfähigkeiten unterstützt.
Ein italienisches militärmedizinisches Team bietet libyschen medizinischen Kollegen Koordination, Beratung und Schulung. Das Feldkrankenhaus, technisch definiert als ROLLE 2, hat eine Kapazität von ca. 30 Betten und Abteilungen für Erste Hilfe, Intensivpflege, Radiologie, Analyselabor usw. Alle mit verwandten spezialisierten medizinischen Teams.
Ab September und bis Februar 2019 setzte die Marine am Flughafen Misurata eine Rate der Marina San Marco Brigade ein.
EunavforMed
Das Hauptmandat der Mission Sophia von EUNAFORMED soll systematische Anstrengungen unternehmen, um Schiffe bei mutmaßlichen Migrantenschmuggelaktivitäten zu identifizieren und zu stoppen, um zu den Bemühungen der EU beizutragen, das Geschäftsmodell des Menschenhandels im südlichen Mittelmeerraum zu bekämpfen und zu beseitigen und das zu verhindern weiterer Verlust von Leben auf See.
Ab dem 7. Oktober 2015 wurde, wie von den EU-Botschaftern im Sicherheitsausschuss vom 28. September vereinbart, die Operation in Phase 2 überführt, in der Schiffe auf hoher See durchsucht und beschlagnahmt werden, die im Verdacht stehen, zum Schmuggel von Schiffen verwendet zu werden Menschen.
Das Mandat der Operation Sophia wurde durch zwei zusätzliche Aufgaben gestärkt:
- Bildung der Küstenwache und der libyschen Marine;
- Beitrag zur Umsetzung des Waffenembargos auf hoher See vor der Küste Libyens anstelle der Vereinten Nationen.
Meereswächter
Die Sea Guardian-Operation Nach dem Warschauer Gipfel im Juli wurde 2016 mit dem Ziel geboren, die Koordinierung zwischen den Aktivitäten der NATO und denen der Europäischen Union, die mit der Operation durchgeführt wurden, zu verbessern Eunavformierte Sophia im Mittelmeerraum, um die europäische Verteidigung und die kollektive Sicherheit zu verbessern, indem größere Synergien sichergestellt und die Besonderheiten jeder Organisation ausgenutzt werden.
Sea Guardian ist eine hochflexible Operation, die in der Lage ist, ein breites Spektrum von Aufgaben der maritimen Sicherheit zu erfüllen, einschließlich des Bewusstseins für die maritime Situation und der Bekämpfung des maritimen Terrorismus, und gleichzeitig die Ausbildung sicherzustellen zugunsten der Sicherheitskräfte der Küstenländer (Aufbau maritimer Sicherheitskapazitäten). Zusätzlich zu diesen Aktivitäten können die der Operation zugewiesenen Seestreitkräfte Aktivitäten zum Verbot des Seeverkehrs, zum Schutz der Schifffahrtsfreiheit, zum Schutz sensibler maritimer Infrastrukturen und zur Bekämpfung der Verbreitung von Massenvernichtungswaffen durchführen.
SCHIFF ITALIEN
Ausschreibung für Nave-Stiftung ITALIEN ist eine gemeinnützige Organisation, die auf 10 im Januar 2007 von der Marine und dem italienischen Yachtclub gegründet wurde. Die Stiftung fördert die Kultur des Meeres und der Schifffahrt als Instrumente für Bildung, Ausbildung, Rehabilitation, soziale Eingliederung und Therapie. Bei den Begünstigten handelt es sich um gemeinnützige Vereinigungen, gemeinnützige Organisationen, Schulen, Krankenhäuser, Sozialdienste, öffentliche oder private Unternehmen, die integrative Maßnahmen gegenüber ihren Kunden und ihren Familien fördern. Das Hauptinstrument dieser Vereinigung ist Nave ITALIA, die größte Segelbrücke der Welt. Schiff ITALIEN ist im Rahmen der Militärmarine von 19 March 2007 registriert und die Besatzung wird von Personal der Marine gebildet. Das Nave ITALIA-Projekt stellt ein einzigartiges und gewinnbringendes Modell von großem Engagement und ziviler Solidarität dar, bei dem die Kultur des Meeres und der Schifffahrt, deren Verwahrer die Marine ist, zu Instrumenten der Erziehung, Ausbildung, Rehabilitation, sozialen Eingliederung und Therapie wird.
RAVA-STIFTUNG
Die Francesca Rava-Stiftung - NPH Italia Onlus, geboren im Juni von 2000, hat wie Mission In Italien und auf der ganzen Welt ist die Kinderbetreuung besonders schwierig. In Haiti ist er besonders beschäftigt, wo er das NPH Saint Damien Pediatric Hospital, das einzige kostenlose Kinderkrankenhaus der Insel, Schulen und viele andere Projekte realisiert hat ‚Kindheit.
Die Zusammenarbeit zwischen der Rava-Stiftung und der Marine entstand in 2010 während der Tragödie des Erdbebens in Haiti, als das Cavour-Schiff den Ozean überquerte, um der betroffenen Bevölkerung zu helfen. Seitdem arbeiten Marina Militare und Fondazione Rava bei allen humanitären Aktivitäten zusammen.
BETRIEB LÄCHELN
Das Projekt "A SEA OF SMILES" begann 2013, wurde jedoch nach den positiven Erfahrungen im Februar 2010 geboren, als Operation Smile und die Marine an Bord des Cavour-Flugzeugträgers für die Mission zusammenarbeiteten. "Weißer KranUm den Menschen in Haiti zu helfen, die von einem heftigen Erdbeben heimgesucht wurden. Das gemeinsame Engagement wurde während der Kampagne der 30. Marinegruppe während der Umrundung Afrikas fortgesetzt und wird heute dank der effizienten Krankenhauseinrichtungen von Nave Cavour fortgesetzt.
Das Projekt "UN MARE DI SORRISI" vereint die Marine und die freiwilligen Ärzte der Operation Smile Italia Onlus Foundation mit dem gemeinsamen Ziel, Kindern und Erwachsenen bei Labiopalatoschisi und Missbildungen oder Ausbrüchen von Kopf- und Halsfehlbildungen zu helfen. Wenn die Einheiten des Marinekommandos im Hafen angehalten werden und keine militärischen Missionen durchführen, werden sie als Krankenhaus genutzt. Die ihnen zur Verfügung stehenden Operationsräume werden den Operation Smile-Chirurgen zur Verfügung gestellt.
In all diesen Jahren hat es dank der Arbeit der freiwilligen Chirurgen der Stiftung und der Ärzte der Marine dazu beigetragen, das Lächeln vieler Kinder wieder herzustellen. Diese Operation ist die beste Demonstration, wie ein Militärschiff doppelt genutzt werden kann.
2019 KALENDER
Der Kalender widmet sich einer der herausragenden Komponenten der Streitkräfte, die eine Geschichte voller Heldentaten aufweist: das Underwater Command and Raiders (COMSUBIN). Eine weltweit geschätzte Gruppierung, die ihre enge gegenseitige Abhängigkeit und Synergie mit den anderen Bestandteilen des Instruments der Streitkräfte der Streitkräfte offenbart. Der erste Schritt einer Reise, die in Zukunft die anderen Spezialitäten berührt, die alle durch hohe Fähigkeiten, Professionalität und besondere Merkmale gekennzeichnet sind, die für die Sicherheit der maritimen Dimension unerlässlich sind.
Die Helden, die unsere Geschichte erhoben haben, kamen aus verschiedenen Abteilungen der Streitkräfte, aber nur wenige von ihnen können eine reiche Geschichte mit vielen Episoden echter Heldentaten wie der der Taucher und der Navy-Räuber aufweisen. Eine Exzellenz, die der Comsubin, die in der Welt geschätzt wurde, die die Navy für den 2019-Kalender eröffnete.
Die Männer und Frauen der Marine feierten in Ancona den Tag, den die historische Premuda Company den 100-Jahren gewidmet hat. Die Nacht zwischen 9 und 10 Juni 1918 ein Abschnitt, bestehend aus den MAS "15" und "21" im Befehl des Kapitän der Korvette Luigi Rizzo Es verlässt den Hafen von Ancona in Richtung der Insel Premuda, um eine normale Zusammenfassung zu erhalten und das Vorhandensein von Minenfeldern in der Gegend festzustellen.
Während der Patrouillenoperationen fangen die Einheiten das mächtige österreichische Marineteam ab, das aus zwei Schlachtschiffen, einem Zerstörer und sechs Torpedobooten besteht, die die feindliche Basis in Pula verlassen und auf den Kanal von Otranto zusteuern. So entstand eine der brillantesten Marineaktionen des Ersten Weltkrieges, bei der der Kommandant Rizzo silura am Ende eines mit unglaublicher Kühnheit und großer Geschicklichkeit geführten Angriffs das Schlachtschiff Santo Stefano versank.
In Premuda löste Rizzo, ohne es zu wissen, ein viel wichtigeres Problem als den Untergang eines einzelnen Schiffes, da das Unternehmen die Umsetzung eines politischen und strategischen Plans grundlegend modifizierte, der die österreichischen Streitkräfte aller Wahrscheinlichkeit nach dazu veranlasst hätte, das zu erhalten Vormachtstellung der Marine an der Adria und vielleicht im Mittelmeer.
Die Torpedos von Luigi Rizzo, die einen wichtigen Teil der österreichischen Streitkräfte trafen und das Überraschungsmoment zum Zusammenbruch brachten, trennten das Unternehmen im Keim und zwangen die österreichische Flotte, das ehrgeizige Projekt endgültig aufzugeben. Premudas Aktion überzeugte die Alliierten auch definitiv, die Frage nach der Einrichtung von Marinekommandos im Mittelmeer fallen zu lassen und Italien die vollständige Kontrolle über die Adria zu überlassen.