Der CIPE-Beschluss wurde vom Rechnungshof mit der Aktualisierung der Finanzpläne für die Autobahnkonzessionsunternehmen A33 Asti - Cuneo und A4 Turin - Mailand registriert. Dies war ein entscheidender Schritt für die Unterzeichnung des Vertrags und den Beginn der Arbeiten zur Fertigstellung des Autobahnabschnitts Asti-Cuneo.
"Die Registrierung der Urkunde ermöglicht die Wiederaufnahme der Baustelle einer Arbeit, die zu viele Jahre blockiert und vom Territorium stark gewünscht wurde, eine strategische Infrastruktur nicht nur für das Piemont, sondern für den gesamten Nordwesten. Die Realisierung erfolgt nach Kriterien des öffentlichen Interesses. Während meines Besuchs in Asti hatte ich den Bürgermeistern und örtlichen Institutionen die administrative Komplexität dargelegt, die wir unbedingt überwinden wollten. Es ist uns gelungen und jetzt werde ich zur endgültigen Wiedereröffnung der Website zurückkehren”- ist der Kommentar der Ministerin für Infrastruktur und Verkehr Paola De Micheli.
Die freigeschalteten Arbeiten stellen die direkte Verbindung zwischen Bra und Asti sicher und verbinden die bereits abgeschlossenen Abschnitte an beiden Fronten. Für den Abschluss der Arbeiten, die innerhalb der nächsten 4 Jahre durchgeführt werden sollen, ist ein Aufwand von 350 Millionen Euro vorgesehen.
In den vergangenen Monaten hat das MIT einen intensiven Dialog mit den lokalen Verwaltungen und den beteiligten Themen aufgenommen, der die Annahme eines Modells ermöglichte, das in vollem Einklang mit der nationalen und kommunalen Gesetzgebung steht.
Der Beschluss, der grünes Licht vom Rechnungshof erhielt, sieht vor, dass das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr nach Ablauf der Konzession für den Autobahnabschnitt A2026 (Turin-Mailand) die beiden Abschnitte (A4 und A33) im Jahr 4 gemeinsam anvertraut. während der Beginn der einheitlichen Verwaltung erst nach Ablauf der alten Verwaltung der Asti-Cuneo-Konzession Ende 2031.