Am späten Nachmittag des heutigen Tages verlor Sergeant Major Mirko Rossi, 41, in der Stärke des 17. Flügels der Luftwaffe, sein Leben nach dem Aufprall auf den Boden während einer vorgeplanten Übung zum Start eines Fallschirms es fand auf dem Militärflughafen von Guidonia (RM) statt.
Der Unteroffizier starb in der Gemelli-Poliklinik in Rom, wo er von einem 118-Hubschrauber transportiert worden war.
Nach dem Unfall wurde Sergeant Major sofort von dem am Stützpunkt anwesenden medizinischen Militärpersonal gerettet.
Die Luftwaffe hat die Verfahren aktiviert, um die Unfallursachen festzustellen.
PRP Channel hält am Schmerz der Familienmitglieder und der Streitkräfte fest.
Insights
Zum Zeitpunkt ihrer Rekonstitution in der zweiten Nachkriegszeit war die italienische Luftwaffe fest entschlossen, ihre vorrangigen Aufgaben zu erfüllen und zu versuchen, einer neuen Linie von Kampfflugzeugen Leben zu verschaffen, um mit ihnen anzugreifen und mit ihnen zusammenzuarbeiten Beitritt zur NATO, auch durch Atomschlag. In diesem Zusammenhang der Traum, unter seinen Abteilungen eine Einheit von Fallschirmjägern-Saboteuren wiederzubeleben, die in der Lage ist, den Ruhm und die Lorbeeren der ADRA, der Arditi Air Force Destructors, die in den letzten Phasen des Krieges in Nordafrika aufgefallen sind, wiederzubeleben Er wagte Überfälle auf verbündete Ziele und musste in der Schublade bleiben.
Erst 1970 gab es einen flüchtigen Versuch, eine AM-Regiment-Trainingsgruppe einzurichten, in die ein Bataillon von Spezialisten für Sabotage-Missionen einbezogen werden sollte. So wurde das "Blaue Bataillon" geboren, dessen erste Freiwillige bald eine intensive Ausbildung am Flughafen von Guidonia begannen.
Aus verschiedenen Gründen wurde das Projekt jedoch schnell eingestellt, und das patentierte Personal wurde erneut in Guidonia der neuen "Air Force Paratroopers Section" zugeteilt, wo er die Patrouille der BLUE HAWNS zur Welt brachte, eines akrobatischen Fallschirm-Demonstrationsteams, das gut angekommen wäre bald viele Auszeichnungen auf nationaler und internationaler Ebene.
Neben diesen Propaganda-Aufgaben hatte das Kunstflugteam auch wichtige operative Funktionen, die von der Prüfung von Techniken und Materialien bis zur Teilnahme als Instruktoren von Rettungsflugzeugen an Überlebenskursen auf See und in den Bergen der Blauen Armee reichten er fing an, sich für seine Flugbesatzungen zu organisieren.
Ende der neunziger Jahre zeichnete sich in der Zwischenzeit ein neuer operativer Bedarf ab: die Schaffung und Führung von operativen Teams mit hohem psycho-physischen Profil und größeren taktischen Fähigkeiten, die neben den traditionellen Aufgaben in den SAR-Missionen von Suche und Rettung, auch Kampf-SAR-Missionen zur Bergung von Besatzungen, die über die Linien und in vom Feind kontrolliertem Gebiet abgeschossen wurden (in einem tendenziell linearen Kriegsszenario).
Der 17º Stormo incursori wurde bis zum 8. April 2008 von der ehemaligen Raiders-Abteilung der Luftwaffe (RIAM) geboren. Der aktuelle Name der Abteilung leitet sich von der aufgelösten „17º ferngesteuerten Abfangherde“ und ihrem Motto der 17. Fighter Group ab.
Die 17º Stormo incursori, umrahmt von der 1. Luftbrigade „Special Operations“, ist Teil der italienischen Special Forces (TIER 1) unter dem Kommando des Joint Forces Command für Special Forces Operations (COFS).