đŸŽ€ In dem Buch "Geopolitics of the Sea" (Mursia) zehn Interventionen zur Definition einer maritimen Strategie zur Verteidigung nationaler Interessen

Es gibt kein Thema unserer Gegenwart, das keine maritime Deklination hat: von der Energie zur Sicherheit, vom Handel zur Umwelt, vom Nahrungsmittelbedarf zur produzierenden Industrie. In der LautstĂ€rke Geopolitik des Meeres, veröffentlicht von Murcia (pp. 216, 25,00 Euro. In Bibliothek von 10 Mai) fĂŒhrenden Experten in maritimen Themen, stellte in zehn Fahrten, einen Kurs ĂŒber Themen, die eng alle betreffen, die auf dem Meer lebt und arbeitet nicht nur.

In Italien sind 190 tausend maritime Unternehmen, die etwa 3% des BIP, 800 Tausend in der Branche beschĂ€ftigt. Diese Daten wĂŒrden ausreichen, um die Bedeutung der Blaue WirtschaftDas ist die Wirtschaft des Meeres in unserem Land. Wenn dann von den nationalen Grenzen aus der Blick auf die Welt erweitert wird, muss man sich mit den Gelehrten einverstanden erklĂ€ren, die schon lange von unserem Jahrhundert und von der Blaues Jahrhundert: 90% des Welthandels nach Volumen und 80% nach Meer; die 95% des Daten- und Telefonverkehrs passieren unter dem Meer, wo sie auch laufen Pipelines Öl, Gas und Wasser tragen. Und noch einmal: Die 60% der globalen Ölressourcen sind Offshore. Die Ozeane, die die 50% aller lebenden Arten auf dem Planeten beherbergen, liefern 20% tierische Proteine ​​und 5% der gesamten Proteine ​​der menschlichen ErnĂ€hrung. In naher Zukunft könnte durch das Meer und die Ozeane die erneuerbare Energie kommen, die den Planeten ernĂ€hren kann.

Daten und Szenarien der maritimen Zukunft von Experten in dem Buch gezeichnet Geopolitik des Meeres Sie erfordern eine dringende Reflexion darĂŒber, was nationale Interessen sind und welche Strategien notwendig und nĂŒtzlich sind, um unserem Land nicht nur den Wohlstand zu garantieren, der aus dem Meer kommt, sondern auch die Sicherheit der Seegrenzen und der sogenannten Meeresautobahnen. Es ist immer noch. Die großen globalen Probleme: freier Zugang und nachhaltige Nutzung von globale GemeingĂŒter wie der Meeresboden, die Fischressourcen, die Arktis und die Antarktis.

In einem Szenario, in dem sich alles schnell Ă€ndert und sogar die Mare Nostrum es ist nicht mehr allein Nostrum Aber es gibt globale WirtschaftsmĂ€chte wie China, die nationale Interessen innerhalb und außerhalb der Grenzen definieren. Das bedeutet, eine maritime Strategie im weitesten Sinne des Wortes zu entwickeln, die politische, wirtschaftliche, militĂ€rische, industrielle, aber auch andere einschließt sozial und kulturell. Eine Strategie, die auch die Einrichtung eines einzigen Leitfadens (so genanntes Meeresministerium) ermöglicht, der auf alle Besonderheiten des nationalen Seeverkehrssektors eingeht und sein enormes Potenzial ausschöpft, indem er auf die immer dringlicheren Anforderungen des Sektors zugunsten von Wirtschaft und Sicherheit reagiert des Landes.

Ist die Möglichkeit einer friedlichen und verantwortungsvollen Nutzung des Meeres ein nationales Interesse? Dies ist die Grundfrage, die die Experten auffordert, die mit ihrem diversifizierten Blickwinkel und ihren FĂ€higkeiten dem System des Landes eine PrioritĂ€t fĂŒr die Zukunft aufzeigen: die italienische Meeresstrategie fĂŒr die Blaues Jahrhundert.

đŸŽ€ In dem Buch "Geopolitics of the Sea" (Mursia) zehn Interventionen zur Definition einer maritimen Strategie zur Verteidigung nationaler Interessen

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