Daniel Ricciardo startet vom sechsten Startplatz in Shanghai und nimmt den sechsten Sieg seiner Karriere, den ersten von Baku 2017. Ein wohlverdienter Erfolg für den Australier von Red Bull, bei dem Ferrari die Chance verpasste, das Trio fallen zu lassen, nachdem die erste Reihe im Qualifying gewonnen hatte: Langsamer Stopp, überarbeitete Strategie und eine weitere "Verstappen-Lebendigkeit" kosteten Sebastian Vettel viel Geld , der am Ende den achten Platz belegte und das Podium von Kimi Räikkönen hinter Valtteri Bottas nur ein kleiner Trost ist, kombiniert mit einem nicht wiedererkennbaren Lewis Hamilton. Doch das Rennen in China der deutschen nach dem Erfolg in Australien und Bahrain, beginnt in den besten Podien seit dem Start seine Muskeln spielen zu Teamkollegen und hält die erste Position, während Räikkönen landen früher von Bottas Identitätswechsel und dann von Verstappen mit Hamilton rutschte in der Zwischenzeit auf die fünfte Position. Vettel versucht zu starten, aber ohne Erfolg und der erste Walzer der Boxenstopp-Pay-Bauer. In Runde 18 treten die beiden Roten Bullen zuerst an und gehen, ermutigt durch den geringeren als erwarteten Verschleiß der Ultraschallgeräte, zum Durchschnitt über. Dann ist Mercedes an der Reihe, und Hamilton verteidigt die Position auf Ricciardo. Vettel stoppt eine Runde nach Bottas, aber der Wechsel ist langsamer und der Ferrari-Fahrer verliert unerwartet die Führung und kehrt hinter den Mercedes-Fahrer zurück. Zu diesem Zeitpunkt beschließt der Cavallino, Räikkönen zu "opfern", indem er ihn länger auf der Strecke hält (er wird in Runde 28 an die Box gehen und die Durchschnittswerte erhöhen), damit sein Teamkollege Bottas näher kommen kann. Aber ein paar Sitzungen später führt der Kontakt zwischen den beiden Toro Rosso zum Sicherheitsauto, das die Karten auf dem Tisch ändert. Die klügsten sind die von Red Bull, die sich an beide Maschinen erinnern, um den Soft zu montieren und die Show zu starten. Verstappen und Ricciardo gehen ins Schwert, aber der Niederländer wird erneut von seiner eigenen Ungestümheit verraten. Hamilton die Tür vor der Nase zuschlägt, was ihm eine Position in Richtung der Mitspieler zu verlieren, dann das Verbrechen während 43esimo um mit Vettel Manöver fehl am Platz, sowohl im Schwanz und Kopf des Rennens war für beide beendet. Da Verstappen mit 10 Sekunden bestraft wird und Fünfter wird, geht das Schlimmste an den Ferrari-Fahrer, der das Gleichgewicht des Autos verliert und Achter wird, ebenfalls vorbei an Hülkenberg und Alonso. „Es war schwierig, auf der Strecke zu bleiben, ich hatte keine Waffen mehr, ich habe versucht zu überleben“, wird Vettel am Ende des Rennens sagen und versuchen, weitere Kontroversen mit dem fliegenden Holländer zu vermeiden: „Der Kontakt? Im Vergleich zu dem, was wir gesehen haben, gibt es nicht viel hinzuzufügen. Dies sind Dinge, die während der Rennen passieren können “, schließt der Ferrari-Fahrer, der Verstappens Entschuldigung erhält. In der Zwischenzeit rutscht Ricciardo ein Überholmanöver nach dem anderen aus (das auf Hamilton aus dem Handbuch), bis er die Führung des Rennens übernimmt, während Bottas es schafft, die zweite Position bis zum Ende auf einem wiederbelebten Räikkönen zu verteidigen, wobei er die Probleme anderer ausnutzt, um wieder aufzusteigen ein Podium, das festgehalten wird, "weil es zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht wie ein positives Rennen schien". Ein weiterer anonymer Test von Hamilton, der zu Beginn glanzlos und nach dem Boxenstopp in Schwierigkeiten war: Der vierte Platz - auch dank Verstappens Elfmeter - ermöglicht es ihm immer noch, etwas an Vettel zu knabbern, jetzt bei +9. Positives Wochenende für Renault, in den Punkten mit Hülkenberg (Sechster) und Sainz (Neunter) rettet Magnussens zehnter Platz Haas, die Katastrophe von Toro Rosso, und Gasly wird für den Unfall bestraft, der Hartley außer Gefecht gesetzt hat, und am Ende des 18. Platzes. Eine Ehre für Ricciardo, der das Risiko einging, von hinten in die Startaufstellung zu starten - im Qualifying ging er in letzter Minute nach den Motorproblemen in den letzten freien Trainingseinheiten auf die Strecke - und Champagner aus seinem Schuh auf der obersten Stufe des Podiums zu trinken.
