Die erste F-35B in der Version mit kurzem Start und vertikaler Landung hat heute ihren ersten Flug vom Werk Cameri aus absolviert, wie ein RID-Artikel zeigt. Es ist noch nicht bekannt, ob das Flugzeug an die Marine oder die Luftwaffe ausgeliefert wird, die derzeit plant, jeweils 15 F-35B für insgesamt 30 STOVLs zu erwerben. Das fragliche Flugzeug, das neunte, das Leonardo im Werk Cameri gebaut hat, wird innerhalb des Jahres an die italienische Verteidigung ausgeliefert. Ebenfalls bis Ende 2017 wird die zehnte F-35 - in der konventionellen Variante F-35A - der Cameri-Linie hergestellt, die der italienischen Verteidigung gehört, aber an eine temporäre Unternehmensgruppe einschließlich Leonardo und Lockheed Martin vermietet wird.
Insights
Für den Bau der italienischen F-35 haben sich die Kosten verdoppelt und es gibt eine Verzögerung von "mindestens fünf Jahren" in den Arbeiten. Nach Ansicht des Rechnungshofs ist es jedoch aufgrund des "bisher erzielten Engagements in Bezug auf finanzielle, instrumentelle und personelle Ressourcen" weiterhin erforderlich, angesichts des Schmerzes weiterer schwerwiegender wirtschaftlicher Verluste voranzukommen.
Neben Italien, wer ist in der Joint Strike Fighter F-35 Lightning II-Programm beteiligt? Was für ein Flugzeug ist das? Wer wird sie leiten? Und wie sind sie zusammengesetzt? Eine Reihe von Fragen, die offizielle Website des Projekts, sagt der Abschnitt ‚F-35 Fast Facts‘, die Definition, das Flugzeug als „die Ebene von der am weitesten fortgeschrittenen Multi-Role-Kämpfer der Welt“ mit „unvergleichliche Fähigkeit,“ und das wird "High-Tech-Arbeitsplätze für Hunderttausende von Menschen sichern" und "das Niveau der internationalen Sicherheit erhöhen".
CHI - Vierzehn an dem Projekt beteiligte Staaten: Australien, Belgien, Kanada, Dänemark, Finnland, Italien, Holland, Norwegen, Türkei, Großbritannien und die Vereinigten Staaten, denen die Republik Korea, Japan und Israel angehören. "Derzeit - liest auf der offiziellen Website 'f35.com' - sind mehr als 400 Piloten aktiviert" und über 4 die Ingenieure ausgebildet, um F-35 Wartung zu behandeln.
WAS - Es gibt drei Varianten diesen Überschall-Jet: F-35A Start und Landung konventionelle (Konventioneller Start und Landung - CTOL), die F-35B Variante kurzer Start und vertikale Landung (Short Takeoff und vertikale Landung - STOVL) und die Variante Platine F-35C (Trägervariante - CV).
WANN - Zukünftige Fristen, die Annahme von Jet in der 2018 durch die amerikanische und britische Marine. Anfang Juni wurde auch die erste F-35 in Nagoya, Japan, montiert. Und die 19 des gleichen Monats, eine amerikanische F-35A nahm an der "Paris Air Show" mit einer fliegenden Demonstration teil.
WO - Für 2022 sind in fast allen Ländern F-35-Grundlagen geplant. „Nach dem offiziellen Produktionsprogramm der US-Regierung, Italien insgesamt F-90 35 zu kaufen wünscht“, lasen uns auf der offiziellen Webseite des Flugzeugs, in einem Dokument im Februar 2017. „Nach der aktuellen Planung wird erwartet, dass die Air Force F-60 35 15A CTOL und STOVL F-35B empfängt und dass die Marine wird 15 STOVL F-35B erwerben. Diese neue Flotte von F-90 35 von 253 ersetzen Tornado, AMX Jabos und Harrier AV8B, erhöhten operative Fähigkeiten zu gewährleisten, die Verbesserung der Logistik und Wartung und auch für eine gemeinsame Ausbildung und Betriebskosten und geringere Unterstützung. Die F-Italienisch 35 sind derzeit in der Produktion im Werk FACO - ‚Endmontage und Auschecken‘ Cameri. Die erste italienische F-35 wurde ausgeliefert. an die militärische Luftfahrt 3 Dezember 2015 ".
WIE - Für die F-35 kommen über 300 Teile - einschließlich Teile und Komponenten - von 1.500 Lieferanten auf der ganzen Welt an.
Video bezieht sich auf eine Performance der Riat Air Show