Teilnehmerliste der 5 ° -Nationalkonvention für Vintage-Boote

Die 27 Januar 2018 fand in Varese die 5 ° Nationale Konvention für Oldtimerboote statt, die jährlich vom Vele d'Epoca Verbano Verband organisiert wird. Eine Teilnahme, die die Erwartungen übertraf, hat den vorzeitigen Abschluss der Anmeldungen erzwungen. Einige Holzboote wurden auch im Palace Grand Hotel in Varese ausgestellt, einem renommierten Kongresszentrum. Unter Anzeigen von 2018 die Wiedereröffnung des Museums für Barca Lariana von Pianello Lario und die abenteuerliche Umrundung des Schoners Holofernes Italien auf dem Weg zum Maritime Festival in Sète Französisch. Unter den Büchern erschien ein Band über die Restaurierung und ein dem genuesischen Rudersport gewidmetes Gozzetti.

DIE ZAHL DER 5 ° KONVENTION DER VINTAGE BOOTE

Über 150 Teilnehmer aus Italien und der Schweiz, 10 Redner, 6 Stunden für Beziehungen, 4 offizielle Patenschaften (italienischer Yachtclub, italienischer Vele d'Epoca-Verband, Vintage- und Classic Hulls-Verband, italienischer Derive d'Epoca-Verband), 3 Ankündigungen neuer Initiativen im Seeverkehrssektor, 3 ausgestellte Boote (der elektrische Holzstart von Ernesto Riva, ein 12-Fuß-Beiboot und ein bretonischer Start), eine der Fotografien von Vintage-Segeln des Fotografen James Taylor, 8 großartige Sponsoren (Jaguar Land Rover Internationaler Autohaus von Varese und Castellanza, AQA Lago Maggiore, Cromatura Cassanese, Porrini Moda Besozzo, Studio GIALLO & Co. Varese, Gioielleria Soma Besozzo, 3 Sixty Marketing Services, Funivie del Lago Maggiore), eine engagierte philatelistische Absage , über 130 Veröffentlichungen in der nationalen Presse und in den Medien sowie mehr als 100.000 Menschen, die in der Zeit vor und nach der Veranstaltung in sozialen Netzwerken erreicht wurden. Dies sind die Zahlen der fünften Ausgabe der Konferenz der Oldtimer-Boote 'Zwischen Holz und Wasser', die am 27. Januar 2018 im Palace Grand Hotel in Varese stattfand. Ein weiterer großer Erfolg für AVEV ist die Associazione Vele d'Epoca Verbano, die sich als einer der aktivsten italienischen Verbände im Bereich der Förderung der Seefahrerkultur und der nautischen Traditionen bestätigt.

Die Beziehungen ... des Morgens

Die Arbeiten der 5. Konferenz „Zwischen Holz und Wasser“ wurden vom AVEV-Präsidenten Alessandro Corti aus Varese und vom lokalen Historiker Giuseppe Armocida eröffnet. Nach Paolo Sivelli, AVEV-Direktor, Moderator der Interventionen. Der Segler und Rennfahrer Giuseppe La Scala sprach von ästhetischer Restaurierung und funktionaler Umstrukturierung und bezog sich insbesondere auf zwei Klassen von Booten, auf denen er segelt, die 12 entworfene Drift 1913'-Klasse Drift und die 1929 geborene One-Design-Dragone. Historiker Giovanni Panella und die Franzosen Thierry Pons projizierten Aventure Pluriels Video über die Erfahrung eines Erasmus-Plus-Kurses, der eine Woche lang im Schifffahrtsmuseum von Cesenatico abgehalten wurde. Der Florentiner Roberto Olivieri, Direktor der Associazione Vele Storiche Viareggio, beschrieb die Umrüstung der bermudianischen Yawl Barbara, einer 1923 von Camper & Nicholsons eingeführten Yawl, deren Rückkehr zur See am 19. Mai 2018 auf der Del Carlo-Werft in Viareggio stattfinden wird. An diesem Tag kann jeder, der es wünscht, an der Eröffnungsfeier teilnehmen. Der Schiffbauer Daniele Riva und der Ingenieur Carlo Bertorello beschrieben das Projekt von 'Ernesto', dem ersten hölzernen Elektroboot, das aus dem Bleistift des berühmten argentinischen Architekten German 'Mani' Frers geboren wurde und in Form eines Videointerviews auf der Konferenz "anwesend" war.

Die Beziehungen ... des Nachmittags

Der Italiener Stefano Medas, ein Unterwasserarchäologe und geschätzter Dozent, verführte das Publikum, indem er die Seele der Boote erzählte, als wären sie in der Vergangenheit Lebewesen gleichgesetzt worden. Die Yacht-Designer Leonardo Bortolami, Kuratorin der Scottish Fisheries Museum of Edinburgh, präsentiert eine Vorschau auf sein neues Buch „Holzboote - bewusste Restauration“ mit allen möglichen Vorschlägen auf die Genesung von Vintage-Boote.

Die shipwright John Cammarano von Marina di Pisciotta, in der Provinz Salerno, hat das Publikum verzaubert das Leben des Fischers und den Bau von Ninette, eine Nachbildung eines hölzernen Fischerbootes in lateinischen Segeln entlang 7,75 Meter, durchgeführt in Verbindung mit einem anderen Nachzählen junger Meister der Axt, Cesare Cortale. Der Designer und shipbuilder Federico Lenahan beschrieben schließlich die Wiederherstellung der Onkel Adolph, der 6 Meter Internationale Tonnage von 1907 Sieger des ersten Rennens dieser Klasse, und die Düse des österreichischen Verkehrs Poto von 1920, auf dem Hof ​​‚Alto Adriatico Angepasst‘ abgeschlossen von Monfalcone, wo er arbeitet.

EINIGE NEWS DER 2018

Hier sind einige der Neuheiten, die während des Kongresses vorgestellt wurden:

  • Nach etwa 18 Jahren das Museumsschiff Lariana von Pianello Lario zu schließen, in einer neunzehnten Jahrhundert Mühle am Ufer des Comer Sees in 1982 gegründet, wird einige der Besuche in öffentlichen Einrichtungen wieder zu öffnen. Das Museum sammelt mehr als 400 Boote aller Art und Tausende von Objekten.
  • Das Projekt Museo Navigante wurde vorgestellt, ein Netzwerk von Meeres- und Seefahrtsmuseen der 70, die in einem gemeinsamen Projekt zur Stärkung des maritimen Kulturerbes Italiens vereint sind. Denn es wird die Reise von etwa 1800 Meilen zusammen, dass die Schoner Gaffel 23 1944 Meter von Holofernes von der Adria bis zum Tyrrhenischen Meer zu machen, mit Stopps in allen Küstenregionen, in Sète, Frankreich ankommen. Hier ist von März bis 27 2 2018 April wird es statt Escale à Sète, die wichtigsten des Mittelmeers Maritime Festival, wo sie über 130 zwischen Segelschiffen und historischen Booten und mehr als 300.000 Besucher fließen. Sowohl der Schoner Oloferne als auch eine große Delegation des Verbandes Vele d'Epoca Verbano mit Booten im Schlepptau werden Italien und nationale Museen vertreten.
  • Der historische Genuesen Giovanni Panella hat eine Broschüre mit dem Titel „Gozzetti Genovesi, Geschichte einer Leidenschaft“ gewidmet Fischerbooten Rudern Wettbewerb veröffentlicht. Oft treten diese Boote, die Dörfer und mit dem Meer verbundene Vereinigungen repräsentieren, bei Veranstaltungen und Veranstaltungen in verschiedenen Regionen Italiens gegeneinander an.

Durch die Partnerschaft mit dem Internationalen Second Hand Jaguar Land Rover von Varese Castel und es war möglich, einige an Bord Jaguar Land Rover Probefahrt Autos auf dem Display am Eingang des Hotels zu vereinbaren, einschließlich E-PACE, der neuen Kompakt-SUV. Das Autohaus hat auch ein Wochenende gezeichnet, während dem ein glücklicher Gewinner ein Auto für zwei Tage "besitzen" kann.

MEHR

AVEV - Vele d'Epoca Verbano Verband wurde im Frühjahr von 2013 mit dem Ziel gegründet, die historischen Boote, die auf dem Lago Maggiore segeln, zu fördern und zu schützen. Viele Veranstaltungen bisher organisiert, die „Verbano Klassische Regatta“ für das Projekt von einer traditionellen Boot Museum-Sammlung der Lago Maggiore, die Wiedergeburt des „Coppa dei Laghi“, die historische Trophäe Segeln zu 1887 aus dem Jahr, Navigation der Wander namens „Vagabonds del Lago ". In der 2016 die erste italienische Delegation war die Einladung angenommen zu haben, um teilzunehmen, mit 5 Booten der italienische Marine darstellen, das Maritime Festival Brest, das wichtigste in der Welt. Die Teilnahme an der Woche des Golfs von Morbihan (Frankreich) und Stari Grad (Kroatien) folgte. Auf der Baustelle in Cellina (VA) restaurieren die Partner Tinka, einen hölzernen Bermudian Cutter entlang von 10-Metern, die in England in 1951 gebaut wurden. Der derzeitige AVEV-Präsident ist Alessandro Corti aus Varese.

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