Anlässlich der Idef-Ausstellung, die von heute bis Freitag in Istanbul stattfand, kündigte Leonardo den Beginn einer strategischen Zusammenarbeit mit dem Rapid Capability Office (RCO) der britischen Royal Air Force an, die kürzlich mit dem Ziel der Entwicklung und des Einsatzes gegründet wurde neue Technologien und Fähigkeiten, um die operativen Anforderungen der britischen Luftwaffe schnell und effektiv zu erfüllen. Leonardo wird das erste Unternehmen in der Luft- und Raumfahrt sowie im Verteidigungssektor sein, das mit der neuen Organisation zusammenarbeitet. Im Rahmen des ersten gemeinsamen Projekts ist eine Investition sowohl der RAF als auch von Leonardo für die Entwicklung von Expendable Active Decoys (EAD) oder elektronischen Selbstschutz-Gegenmaßnahmen der neuen Generation für Kämpfer ausgehend von der BriteCloud EAD vorgesehen Das von Leonardo entwickelte System wurde bereits getestet und wird für die zukünftige Verwendung in operativen Missionen getestet. BriteCloud ist eine elektronische Gegenmaßnahme der zweiten Generation von EAD. Die EADs der ersten Generation, die gegen Ende des Kalten Krieges entwickelt wurden, verwendeten elementare Störungstechniken. Heutzutage wären sie nicht in der Lage, den modernsten Raketen entgegenzuwirken, die von hoch entwickelten Radargeräten gesteuert werden, die am Boden oder auf der Rakete selbst installiert sind. BriteCloud verwendet intelligentere Belästigungstechniken und ist das erste EAD der zweiten Generation, das beim Testen demonstriert, dass es in der Lage ist, diesen hochentwickelten Bedrohungen entgegenzuwirken. Die Wirksamkeit des Systems wurde im März 2016 durch Teststarts der RAF-Tornados bestätigt. Die neue Zusammenarbeit zwischen Leonardo und der RAF wird es ermöglichen, gemeinsam die EADs der dritten Generation zu entwickeln, deren Details derzeit klassifiziert sind. Die britische Luftwaffe hat bereits eine Reihe von BriteCloud-Systemen gekauft, um einen Betriebsleitfaden (Concepts of Operations - CONOPS) für das Gerät zu entwickeln, ein echtes Benutzerhandbuch für die Piloten, die diese Gegenmaßnahme während des Betriebs anwenden.
Leitartikel