Es wurde in den letzten Tagen auf der norwegischen Werft von Vard Langsten "Kronprins Haakon" geliefert, einem ozeanografischen Eisbrecher, der in polaren Gewässern eingesetzt werden soll und von Fincantieri für das Institut für Meeresforschung (Imr), die ozeanografische Forschungseinrichtung und gebaut wurde Regierung der norwegischen Regierung.
Nach Abschluss des Bauprozesses auf der integrierten Werft von Fincantieri, Riva Trigoso und Muggiano, reiste das Schiff zur endgültigen Prüfung und Vorbereitung der Lieferung nach Norwegen. Mit einer Bruttoraumzahl von 9.000 Tonnen, einer Länge von über 100 Metern, einer Breite von 21 und einer Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten kann es sich autonom durch eine bis zu einem Meter dicke Eisschicht bewegen. Es wurde nach Kriterien gebaut, die die Umweltbelastung minimieren und den unter Wasser abgestrahlten Lärm reduzieren, um Studien an Fischen und Meeressäugern zu ermöglichen, und kann seine ozeanografischen und hydrografischen Forschungsaktivitäten in jedem Operationssaal durchführen.
Das Schiff bietet Platz für 55 Personen in 38 Kabinen - Forschungspersonal, Studenten und Besatzungsmitglieder - und ist mit den höchsten Komfortstandards für Passagierschiffe ausgestattet. Am Bug befindet sich ein Hangar für zwei Hubschrauber und ist mit komplexen Instrumenten ausgestattet, mit denen die Morphologie und Geologie des Meeresbodens untersucht werden kann.
Die installierten Sensoren und Geräte entsprechen dem Stand der Technik und garantieren eine sehr hohe Flexibilität bei der Durchführung verschiedener wissenschaftlicher Missionen, so dass auch in den Bereichen Geologie, Geophysik, Chemie und Seismologie geforscht werden kann. Das Schiff wird Missionen auf globaler Ebene durchführen und die Modalitäten und Folgen des Klimawandels in der arktischen Umwelt untersuchen. "Kronprins Haakon" stellt für Fincantieri ein wichtiges technisches Ergebnis dar, das dank des vielfältigen spezifischen Know-hows erzielt wurde, das in den vielen Sektoren mit hohem Mehrwert entwickelt wurde, in denen das Unternehmen tätig ist, darunter Militärschiffe, U-Boote, Kreuzfahrtschiffe und das von Spezialschiffe.
Fincantieri ist ein globales Unternehmen mit zwanzig operativen Standorten in Europa, Nord- und Südamerika und Asien, etwa zwanzigtausend Mitarbeitern, einschließlich dem 60% im Ausland begangen, und ein Umsatz von über 4 Milliarden Euro. Heute ist die an der Mailänder Börse notierte Gruppe eine der größten Schiffbaugruppen der Welt.