Wie von der Nova Agency berichtet, arbeitet die EPA (US Environmental Protection Agency) an der Aufhebung der Emissionsschwellenwerte für Lkw-Komponenten, ein Standard, der in den letzten Monaten von der Regierung des ehemaligen Präsidenten Barack Obama verabschiedet wurde Reduzierung der Luftverschmutzung und der Treibhausgasemissionen, die den Klimawandel verschärfen. Dies wurde von der US-Zeitung "Wall Street Journal" enthüllt. Der Direktor der EPA, Scott Pruitt, hätte im vergangenen Mai den Hersteller, der am meisten von der Aufhebung des Standards profitieren würde, den Fitzgerald Truck Sales, privat getroffen. Das Büro für Verwaltung und Haushalt der Agentur gab am 21. Oktober eine Notiz heraus, in der behauptet wurde, Anweisungen zum Widerruf erhalten zu haben, ohne weitere Erklärungen hinzuzufügen.
In der Zwischenzeit haben die Lkw-Hersteller die Regel angewendet, die, wie das „Wall Street Journal“ erinnert, am 2018. Januar 11 in Kraft treten würde. Es umfasst Komponenten an der Vorderseite von Lastkraftwagen, einschließlich der Fahrerkabine über dem Motor. Am 350. September schrieben große Lkw-Hersteller wie Volvo, Cummins und Navistar an Pruitt und baten ihn, die Regel nicht zu widerrufen. Unter der Obama-Regierung schätzte die Agentur, dass die Regel dazu beitragen würde, zwischen 1600 und XNUMX Menschen vor dem vorzeitigen Tod zu retten, der mit Schadstoffemissionen verbunden ist.