(από τον Andrea Pinto) Το "G. Moscardini "της Frosinone, έδρα της 72 ° Πτέρυγα της Πολεμικής Αεροπορίας, μετά από τόσα χρόνια που έχει ανοίξει τις πόρτες της στην ιθαγένεια, με την ευκαιρία των εορτασμώνΗμέρα Εθνικής Ενότητας και Ημέρα Ενόπλων Δυνάμεων". Παρά τις καιρικές συνθήκες, που ήταν αβέβαιες μέχρι λίγες ώρες πριν την εκδήλωση, το αεροδρόμιο κατέγραψε συμμετοχή περίπου 2000 ατόμων. Η περιέργεια ώθησε ολόκληρους μαθητές και απλούς ανθρώπους να εισέλθουν σε ένα μέρος, γνωστό μόνο από έξω, είχαν την ευκαιρία να δουν και να αγγίξουν τα ελικόπτερα της Πτέρυγας. Τα TH 500 και AW 139 ήταν κυριολεκτικά θύελλα, για να τα επισκεφθούν μέσα και να απαθανατίσουν, με μια αναμνηστική φωτογραφία, τα αεροσκάφη που ακούνε και βλέπουν μακριά στον ουρανό της Φροζινόνε, κάθε μέρα.
Οι εορτασμοί άρχισαν με την ύψωση της σημαίας και την κατάθεση του στέμματος στον μνημειώδη κίπο. Ακολουθούσαν τα μηνύματα του Υπουργού Άμυνας και του Προέδρου της Δημοκρατίας, αντίστοιχα από το Διοικητής της Στρατιωτικής Προεδρίας συνταγματάρχη Davide Cipelletti και το Νομάρχης Δρ. Ignazio Portelli.
Ως απόδειξη της αίσθησης της ανταλλαγής αξιών και της εγγύτητας μεταξύ της ιθαγένειας και των Ενόπλων Δυνάμεων, απονεμήθηκε ένα Τρίχρωμο σε ένα από τα Ινστιτούτα που ήταν παρόντα: το ITIS, "Gold Medal for Military Valor Don Morosini" του Φερεντίνο.
Οι επισκέπτες του 72 ° Stormo μπόρεσαν να επισκεφθούν τη στατική έκθεση αεροπλάνων, ελικοπτέρων και οχημάτων που παραδόθηκαν στις ένοπλες δυνάμεις και το κρατικό σώμα, τα περίπτερα των στοιχείων που συμμετείχαν στην εκδήλωση και την ιστορική αίθουσα του αεροδρομίου, την οποία διαχειρίζεται ο Σύνδεσμος Αεροναυπηγικό όπλο. Ταυτόχρονα, ήταν δυνατό να γίνει μάρτυρας της πτητικής δραστηριότητας που έβλεπε ως πρωταγωνιστές τα ελικόπτερα TH-500B του 72 ° Stormo, τα οποία, έχοντας διαμορφωθεί με διαφορετικές ρυθμίσεις, απέδειξαν τις δυνατότητες της Πολεμικής Αεροπορίας να συμβάλλει στις δραστηριότητες πολιτικής προστασίας, ανακούφιση και στήριξη του πληθυσμού σε περίπτωση καταστροφής.
Η Εθνική Ημέρα της Ενότητας και η Ημέρα των Ενόπλων Δυνάμεων αποτέλεσαν την ευκαιρία να επαναληφθούν, σε μια σύγχρονη ερμηνεία, οι πολλές εξαιρετικές αποδείξεις θάρρους, πολιτισμού και επιθυμίας για αναγέννηση των οποίων το Έθνος μας έκανε στο παρελθόν πρωταγωνιστής.
Το 72 ° Stormo
Το 72 ° Stormo, το μοναδικό σχολείο στον τομέα των περιστροφικών πτερυγίων στην Ιταλία, είναι το Τμήμα που εξαρτάται από τη Διοίκηση των Σχολείων της Πολεμικής Αεροπορίας / 3 ^ Air Region of Bari, η οποία εκπαιδεύει τους πιλότους των ελικοπτέρων της Arma Azzurra, των άλλων Ενόπλων Δυνάμεων και του Σώματος Ένοπλοι από το κράτος, καθώς και ξένοι επισκέπτες. Το 72 ° Stormo, στα 50 χρόνια ιστορίας του, έχει εκπαιδεύσει περίπου 5000 πιλότους ελικοπτέρων. Η συνεργατική συνέργεια που αναπτύχθηκε στον τομέα της κατάρτισης στη Σχολή ελικοπτέρων Frosinone αποτελεί μέρος της προοπτικής της συνεχούς βελτίωσης της κατάρτισης και της βελτιστοποίησης των πόρων με βάση τα συμφραζόμενα. Το Stormo θα είναι ο πρωταγωνιστής, στο εγγύς μέλλον, του σχεδίου κοινής δύναμης για την ίδρυση σχολής εκπαίδευσης ελικοπτέρων με συνυπολογισμό κοινής δύναμης, το οποίο θα δει την Πολεμική Αεροπορία στη θέση της "αρχηγικής" υπηρεσίας, σύμφωνα με την διατάξεις της επιστολής προθέσεων που υπογράφεται μεταξύ των Αρχηγών Επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας και του Στρατού. Το Stormo συμμετέχει, με δικά του περιουσιακά στοιχεία, στην επιχειρησιακή δραστηριότητα της FA και, κατόπιν αιτήματος, είναι σε θέση να προσφέρει τη συνεισφορά στις επιχειρήσεις Πολιτικής Προστασίας και SAR (Ψάξε και σώσε - Διάσωση και ανάκτηση). Η βάση Frosinone παρέχει επίσης εκπαίδευση σε μελλοντικούς εκπαιδευτές, ειδικούς και χειριστές επί του σκάφους.
Τα ελικόπτερα του 72 ° Stormo
Breda-Nardi TH 500B
Ελαφρύ ελαφρύ, πεντάπαλα, εκπαίδευσης και σύνδεσης με στρόβιλο, που χαρακτηρίζεται από υψηλή ευελιξία χρήσης και ευελιξία που χρησιμοποιεί το Stormo 72 ° από το 1990. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με προηγμένα και εξελιγμένα συστήματα αεροηλεκτρονικής και επιλέχθηκε από την Ιταλική Πολεμική Αεροπορία στη διαμόρφωση που επιτρέπει την πληρέστερη ικανότητα εκπαίδευσης. Εκτός από εκπαιδευτικά καθήκοντα, μπορεί να πραγματοποιήσει αποστολές συνεργασίας σε επιχειρήσεις SAR και Combat SAR, μεταφορά προσωπικού, εμπορευμάτων ή θυμάτων, επιχειρήσεις διάσωσης, άμυνα στρατιωτικών βάσεων και εγκαταστάσεων, εκπαίδευση πυροβολισμού, αναγνώριση, παρατήρηση και σύνδεση. Έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί σε λίμνες με υιοθέτηση σταθερών πλωτήρων και σε χιονισμένες επιφάνειες με τα κατάλληλα πατίνια χιονιού. Η καμπίνα σε σχήμα «αυγού» χωρίζεται σε δύο μέρη: μπροστά, που σχηματίζει το πιλοτήριο και πίσω, που αποτελεί την καμπίνα των επιβατών ή το χώρο φόρτωσης.
AW-139
Το AW-139, το οποίο στην έκδοση για την ιταλική αεροπορία παίρνει το όνομα HH, Νοσοκομείο Ελικόπτερο, είναι δι-τουρμπίνα μεσαίας κατηγορίας. Το HH-139A είναι μια λύση που εντοπίστηκε στην αγορά για να συνεχίσει να εξασφαλίζει αποτελεσματικά την υπηρεσία αναζήτησης και διάσωσης αέρα, τόσο για τα θεσμικά καθήκοντα της ενδεχόμενης ανάκαμψης των πληρώματος και του στρατιωτικού προσωπικού που αντιμετωπίζουν δυσκολίες, όσο και για τις δραστηριότητες ανταγωνισμού στην κοινότητα σε περίπτωση ιατρικών πτήσεων έκτακτης ανάγκης, φυσικών καταστροφών και μεγάλων εθνικών εκδηλώσεων. Όντας ένα ελικόπτερο που έχει ήδη δοκιμαστεί και είναι σε υπηρεσία με άλλες εθνικές πολιτικές και στρατιωτικές πραγματικότητες (Guardia di Finanza, Λιμενικό Σώμα, διάφορες τοπικές αρχές), το HH -139A επιτρέπει την πραγματοποίηση σημαντικών συνεργειών - εκπαίδευσης, υλικοτεχνικής υποστήριξης και κυρίως επιχειρησιακών - στο μεταξύ. και αλληλεπιδρά στον ευαίσθητο και πολύπλοκο τομέα αεροπορικής διάσωσης, απαραίτητος για την επιτυχή παρέμβαση όταν απαιτείται, συχνά σε απαγορευτικές συνθήκες, τη νύχτα, σε κακές καιρικές συνθήκες, σε ιδιαίτερα δύσβατες και απομονωμένες περιοχές. Το HH -139A είναι σε θέση να λειτουργεί τόσο τη μέρα όσο και τη νύχτα χάρη στη χρήση γυαλιών νυχτερινής όρασης (NVG - Γυαλιά νυχτερινής όρασης), σε ιδιαίτερα απαιτητικές περιοχές, ακόμη και από απροετοίμαστες επιφάνειες, σε σκονισμένα περιβάλλοντα, χιονισμένες περιοχές ή σε θαλάσσιο περιβάλλον. Το ελικόπτερο είναι ένα ιδιαίτερα ευέλικτο μηχάνημα: το πολύ σε 30 λεπτά είναι δυνατή η αλλαγή της εσωτερικής διαμόρφωσης, περνώντας από αυτήν για την αεροπορική διάσωση (κύρια έκδοση SAR: 5 επιβάτες + 1 φορείο) σε αεροδιακομιδή και ιατρική έκτακτης ανάγκης (έκδοση MEDEVAC: από 2 έως 4 φορεία) ή μεταφορά επιβατών (έκδοση ΧΡΗΣΙΜΌΤΗΤΑ: μέχρι τους επιβάτες 14).