Πρώτες πειραματικές πτήσεις για αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας που τροφοδοτείται από μείγμα καυσίμου που περιέχει έως και 25% βιοκαύσιμα
Οι δοκιμές διεξήχθησαν στην Αεροπορική Διεύθυνση Αεροναυτικών και Διαστημικών Πειραμάτων (DASAS) της Pratica di Mare σε μαχητικό AMX από πιλότους και εξειδικευμένο προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, που ανήκει στο Τμήμα Πειραματικών Πτήσεων και στο Τμήμα Τεχνολογίας Αεροναυτικών και Διαστημικών Υλικών της DASAS. η ίδια, κατάντη μιας δραστηριότητας προκαταρκτικής μελέτης και πειραματισμού που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με ερευνητές από το ENEA και τρία ινστιτούτα του CNR (το Ινστιτούτο Ατμοσφαιρικής Ρύπανσης - IIA, το Εθνικό Ινστιτούτο Οπτικής - INO και «Ινστιτούτο Επιστημών και Τεχνολογιών για την Ενέργεια και Βιώσιμη Κινητικότητα - STEMS).
Ο πειραματισμός αποτελεί μέρος μιας Συμφωνίας Συνεργασίας μεταξύ της Aeronautica Militare, ENEA και Cnr που ξεκίνησε το 2017 χάρη σε δάνειο από το τότε Υπουργείο Περιβάλλοντος και Προστασίας της Επικράτειας και της Θάλασσας, τώρα το Υπουργείο Οικολογικής Μετάβασης (MITE) στο παραγωγή βιοκαυσίμων και χρήση τους στον αεροναυτικό τομέα, μια συνεργασία που οδήγησε στην επίτευξη σημαντικών στόχων στο πλαίσιο του έργου ABC (Aerotraction with Biofuels). Η συμφωνία αυτή, εκτός από τη μελέτη και την ενημέρωση των τομεακών κανονισμών, προέβλεπε διάφορες δοκιμές επίγειων κινητήρων για την επαλήθευση της απόδοσης των ορυκτών καυσίμων αναμεμειγμένων με βιοκαύσιμα σε διαφορετικά ποσοστά (από 20% έως 25%). Κατέστησε επίσης δυνατή τη σύγκριση των επιπέδων και των τύπων εκπομπών των διαφόρων μιγμάτων με εκείνα των παραδοσιακών ορυκτών καυσίμων, καθώς και τη διενέργεια πολυάριθμων δοκιμών συμβατότητας καθαρού βιοκαυσίμου, σε διαφορετικές συγκεντρώσεις, με τα μέταλλα και τα ελαστομερή υλικά των αεροσκαφών. για να αποκλείσετε τυχόν προβλήματα με τον κινητήρα ή τα πλαστικά μέρη.
Για την πραγματοποίηση των πειραματικών πτήσεων, το χημικό προσωπικό του Τμήματος Τεχνολογιών Αεροναυπηγικών και Διαστημικών Υλικών (RTMAS), σε συνεργασία με τα Εργαστήρια Τεχνικού Ελέγχου της Υπηρεσίας Υποστήριξης της Διοίκησης Επιμελητείας, πραγματοποίησαν μια προκαταρκτική σειρά χημικών-φυσικών αναλύσεων προσόντων. και πιστοποίηση τόσο του καυσίμου βιογενούς προέλευσης, που αποκτήθηκε στο πλαίσιο της Συμφωνίας Συνεργασίας, όσο και του ορυκτού καυσίμου που έχει επιλεγεί ειδικά για ανάμειξη. Τέλος, με τη συμβολή του Τμήματος Τεχνικής Επιχειρησιακής Υποστήριξης της DASAS, δημιουργήθηκε η μικροπαρτίδα μείγματος βιοκαυσίμων που χρησιμοποιήθηκε για τον ανεφοδιασμό του αεροσκάφους ΑΜΧ κατά τις δοκιμές. Οι δύο πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν - η πρώτη με μίξη 20% και η δεύτερη στο 25% - σχεδιάστηκαν και πραγματοποιήθηκαν από το Πειραματικό Τμήμα Πτήσεων, το οποίο συνέλεξε και τα δεδομένα απόδοσης του κινητήρα. Ο ΕΝΕΑ πραγματοποίησε την προκαταρκτική μελέτη των φυτικών μητρών που επέτρεψε τον εντοπισμό του καταλληλότερου για την παραγωγή βιοκαυσίμων αεροσκαφών. Επιπλέον, εργάστηκε στον χαρακτηρισμό των εκπομπών αεροσκαφών στον ατμοσφαιρικό αέρα μαζί με την τοξικολογική αξιολόγηση για την εκτίμηση της οικονομικής βιωσιμότητας.
Όλες οι φάσεις μελέτης και πειραματισμού του έργου, που αποτελεί ορόσημο στην πορεία προς την οικολογική μετάβαση στον στρατιωτικό τομέα, διεξήχθησαν σύμφωνα με τις υποδείξεις και τις εξουσιοδοτήσεις της Διεύθυνσης Αεροναυτικών Εξοπλισμών και Αξιοπλοΐας (DAAA) και της Γενικής Γραμματείας Άμυνας / Διεύθυνση Εθνικής Εξοπλισμών.
Οι δραστηριότητες μελέτης και πειραματισμού που πραγματοποιήθηκαν αντιπροσωπεύουν ένα κομμάτι πρωταρχικής σημασίας στην ευρύτερη διαδρομή που έχει αναλάβει και υποστηρίζει η Πολεμική Αεροπορία στην έρευνα και εφαρμογή αποτελεσματικών λύσεων για την εκτέλεση θεσμικών καθηκόντων σε ένα παγκόσμιο πλαίσιο που είναι όλο και πιο ευαίσθητο σε θέματα της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, της ενεργειακής απόδοσης και ασφάλειας και της λεγόμενης χωρητικής ανθεκτικότητας.