1η Μαρτίου 1961: για εξήντα χρόνια το σύμβολο του «φτιαγμένο στην Ιταλία» στον κόσμο
Ήταν την 1η Μαρτίου 1961 όταν τα πρώτα έξι αεροσκάφη F-86E "Sabre" με τη σειρά της περιπολίας του "άλογο" Οι έξι «Sabers» προήλθαν από το Γκροσέτο, σήμερα μια από τις βάσεις που είναι αφιερωμένες στην άμυνα των ιταλικών ουρανών και την έδρα του τότε 4ου Aerobrigata, τώρα 4ου Stormo. Περιμένοντας τους στο έδαφος, ο πρώτος διοικητής τους: Στρατηγός Mario Squarcina. Έτσι ιδρύθηκε το πρώτο κελί της «Ειδικής Ακροβατικής Μονάδας», ο αρχικός πυρήνας του νεογέννητου Frecce Tricolori.
Έχουν περάσει 60 χρόνια από εκείνη την ημέρα και σήμερα, όπως και τότε, το Frecce Tricolori είναι υπερήφανο που αντιπροσωπεύει τις αξίες, την τεχνολογία, τις δεξιότητες και την ικανότητα να συνεργάζεται ολόκληρη η Πολεμική Αεροπορία. 60 χρόνια κατά τα οποία η Εθνική Αερόβια Ομάδα έφερε τις παραστάσεις της σε 48 χώρες σε όλο τον κόσμο - από την Αμερική στη Ρωσία, από τη Βόρεια Ευρώπη στη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική - διαδίδοντας το Tricolor στα πιο όμορφα μέρη και με την ευκαιρία των πιο σημαντικά γεγονότα της ιστορίας της χώρας μας. Ένα σύμβολο του ιταλικού πνεύματος και της αίσθησης του ανήκειν, αλλά και των αξιών και του επαγγελματισμού όλων των Ένοπλων Δυνάμεων, καθώς και της έκφρασης των δυνατοτήτων της εθνικής βιομηχανίας και ολόκληρου του συστήματος της χώρας.
Μια επέτειος που πέφτει σε μια ιδιαίτερα δύσκολη στιγμή, στην οποία η σημασία της παραμονής ενωμένων και της συνεργασίας ανανεώνεται και ενισχύεται. Ακριβώς με αυτήν την πρόθεση, στα τέλη Μαΐου 2020, η Εθνική Ομάδα Αερόβατης πραγματοποίησε μια ιστορική υπερχείλιση όλων των ιταλικών περιφερειακών πρωτευουσών, μια πρωτοβουλία που πήρε το όνομά της από την ισχυρή συμβολική αξία του "Abbraccio Tricolore", που κορυφώθηκε με την υπερπτήρη η πόλη της Ρώμης στις 2 Ιουνίου - Ημέρα Δημοκρατίας.
«Το Frecce Tricolori είναι γνωστό, εκτιμάται και μεταφέρει το Tricolor μας σε όλο τον κόσμο», λέει ο Αρχηγός του Επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας, Στρατηγός Alberto Rosso. "Συνοψίζουν ό, τι είναι η τεχνολογία, το πάθος, η ικανότητα, η ικανότητα και ο επαγγελματισμός που η Ιταλία είναι σε θέση να εξάγει και να φέρει στον κόσμο".
Μια ιστορία, αυτή του Frecce Tricolori, φτιαγμένη από πάθος και ικανότητα, την οποία οι άνδρες και οι γυναίκες που συμμετείχαν σε αυτά τα εξήντα χρόνια συνέβαλαν στο να γίνουν διάσημα. «Ο ανθρώπινος παράγοντας στην Εθνική Ομάδα Αερόβιας - λέει ο υπολοχαγός συνταγματάρχης Γκαετάνο Φαρίνα, διοικητής του Frecce Tricolori - είναι θεμελιώδης. Δεν μιλάμε για άτομα αλλά για ομάδες, όχι μόνο για τους αναβάτες αλλά και για όλους εκείνους που εργάζονται στο έδαφος. Ας αναζητήσουμε αυτούς που είναι ικανοί να εργαστούν σε μια ομάδα, αλλά και εκείνους που είναι σε θέση να εμπλακούν και να δεχτούν κριτική ».
Η ομάδα ακροβατικής εκπαίδευσης 313 °, αυτή είναι η επίσημη ονομασία του Frecce Tricolori, είναι τμήμα πτήσης της Πολεμικής Αεροπορίας που αποτελείται από περίπου εκατό στρατιώτες, συμπεριλαμβανομένων αξιωματικών, NCO και αποφοίτων. Ο σχηματισμός 10 αεροσκαφών, 9 συν του σολίστ, αποτελείται από πιλότους από τα επιχειρησιακά τμήματα πτήσης της Πολεμικής Αεροπορίας, οι οποίοι, μετά από επιλογή, γίνονται μέλη της Εθνικής Ομάδας Αεροβατικής. Εδώ περνούν μια παρένθεση της επιχειρησιακής τους σταδιοδρομίας και μετά επιστρέφουν στα Τμήματα στο τέλος της εμπειρίας. Το υπόλοιπο προσωπικό που ανήκει στο Frecce Tricolori είναι κυρίως ειδικοί που είναι υπεύθυνοι για τη συντήρηση του αεροσκάφους Aermacchi MB339A-PAN.
Με αφορμή την επέτειο της 1ης Μαρτίου, η RAI Friuli Venezia Giulia έχει δημιουργήσει ένα ντοκιμαντέρ για την ιστορία του Frecce Tricolori με τίτλο "Εξήντα χρόνια πτήσης: η Εθνική Αεροβατική Ομάδα" που θα μεταδοθεί στις 22 μ.μ. τη Δευτέρα στο RAI HISTORY ( κανάλι 10 ψηφιακών επίγειων).
Η ιστορία του Frecce Tricolori - 1η Μαρτίου 1961
Στα τέλη της δεκαετίας του 20 στο αεροδρόμιο Campoformido (UD), που βρίσκεται λίγα χιλιόμετρα ανατολικά της βάσης Rivolto, οι πρώτοι πρωτοπόροι της αεροβατικής πτήσης έδειξαν πώς τα εναέρια ακροβατικά αποτελούσαν την ουσία του στρατιωτικού μαχητή ικανού να βελτιώσει τις επιδόσεις στον αεροπορικό αγώνα. Από εκεί ζωντανεύει μια παράδοση συλλογικών εναέριων ακροβατικών που κορυφώθηκε με τους συλλογικούς ακροβατικούς σχηματισμούς της δεκαετίας του 50 που εντοπίστηκαν σε ετήσια βάρδια στα επιχειρησιακά τμήματα της Πολεμικής Αεροπορίας: Black Lancers, Red Devils, White Tigers, Thundering Jets και Prancing Horse.
Ακριβώς από το τελευταίο, εφεδρική περιπολία το 1960 και μετέπειτα ιδιοκτήτης το 1961, εντοπίστηκε ο πυρήνας των πιλότων που πήγαν να σχηματίσουν μια ομάδα που ασχολήθηκε μόνιμα με συλλογικές εναέριες ακροβατικές και που εκπροσωπούσε σε όλες τις εκδηλώσεις στο εσωτερικό και στο εξωτερικό. όλη την Ιταλία.
Την 1η Μαρτίου 1961, το πρώτο 4 F-6E "Sabre" αεροσκάφος με την ένδειξη της περιπολίας "Prancing Horse" που έφερε το έμβλημα του Asso Francesco Baracca (σύμβολο που δόθηκε από την Κόμισσα Paolina, η μητέρα της Baracca απευθείας στον Enzo Ferrari για το Maranello κατασκευαστής αυτοκινήτων).
Έτσι γεννήθηκε στο αεροδρόμιο Rivolto, όπου έχει ακόμη την έδρα του σήμερα, την Ειδική Μονάδα Αερόβιας που, από την 1η Ιουλίου 1961, θα είχε πάρει το επίσημο όνομα της 313ης Ακροβατικής Ομάδας Εκπαίδευσης.
Κάποτε στον ουρανό της Friuli Venezia Giulia, τα έξι αεροσκάφη «Sabre» κατευθύνθηκαν προς το αεροδρόμιο Campoformido, στο οποίο βρισκόταν προς τιμήν του λίκνου των ιταλικών συλλογικών εναέριων ακροβατικών. Στη συνέχεια έκαναν ακροβατικούς ελιγμούς στο αεροδρόμιο Rivolto και μετά προσγειώθηκαν εκεί. Στο έδαφος, περιμένοντας τους, ο Ταγματάρχης Πιλότος Mario Squarcina, πρώην Αρχηγός και Διοικητής της Περιπολίας "Κόκκινοι Διάβολοι", που θα έπεφτε στην ιστορία, από εκείνη τη μέρα, ως ο 1ος Διοικητής και "ιδρυτής πατέρας" του Frecce Tricolori.
Το αεροσκάφος F-86E "Sabre" πέταξε την πρώτη διαδήλωση την 1η Μαΐου 1961 στο Τρέντο Γκάρντολο. Τον πρώτο χρόνο της ζωής, το Frecce Tricolori πέταξε με τα διακριτικά του "Prancing Horse" υποθέτοντας το 1962 μια νέα λαμπρότητα και το έμβλημα που γνωρίζουμε καλά.
Από τη σεζόν του 1964, το Frecce Tricolori άρχισε να χρησιμοποιεί το ιταλικό αεροσκάφος FIAT G-91PAN το οποίο έφυγαν μόνο το 1982 όταν πραγματοποιήθηκε η μετάβαση στο αεροσκάφος MB-339PAN.
Η πτήση και οι εκδηλώσεις με τις οποίες πραγματοποιείται η εκπροσώπηση του Frecce Tricoli κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι γεγονότα με υπέροχη παρακολούθηση που συνοδεύουν πάντα σημαντικές στιγμές στην ιστορία της χώρας μας.
