Η Μετεωρολογική Υπηρεσία της Πολεμικής Αεροπορίας μεταξύ των πρώτων στον κόσμο στη χρήση πλήρως αυτόματων συστημάτων ραδιοφώνου για μετεωρολογικές παρατηρήσεις σε μεγάλο υψόμετρο
Με την πρώτη αυτοματοποιημένη εκτόξευση ενός μπαλονιού, που πραγματοποιήθηκε τα μεσάνυχτα χθες το βράδυ από το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Γαλατίνας (Λέτσε), ξεκινά επίσημα η διαδικασία αυτοματοποίησης των μετεωρολογικών σταθμών παρατήρησης της Πολεμικής Αεροπορίας, οι οποίες προβλέπουν τη συλλογή ατμοσφαιρικά και μετεωρολογικά δεδομένα σε μεγάλο υψόμετρο, μέσω της εκτόξευσης ανοδικών μπαλονιών.
Αυτός ο σημαντικός εκσυγχρονισμός που εφαρμόζεται από την Μετεωρολογική Υπηρεσία της Ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας, μεταξύ των πρώτων στον κόσμο στη χρήση καινοτόμων και πλήρως αυτόματων συστημάτων στον τομέα των παρατηρήσεων υψομέτρου, προσφέρει μια σειρά από πλεονεκτήματα όσον αφορά την απόδοση, την αξιοπιστία και την ευελιξία. Χάρη σε ένα καινοτόμο σύστημα κεντρικού ελέγχου των μεμονωμένων σταθμών, είναι επίσης δυνατό, σύμφωνα με τις ανάγκες, να διαμορφωθεί το νέο δίκτυο ραδιοφώνου σε πραγματικό χρόνο, κατευθύνοντας τις εκκινήσεις σε συγκεκριμένες περιοχές της εθνικής επικράτειας που επηρεάζονται από μετεωρολογικές καταστάσεις ιδιαίτερου ενδιαφέροντος , τόσο για σκοπούς που σχετίζονται άμεσα με την ασφάλεια πολιτικών και στρατιωτικών πτήσεων, όσο και - γενικά - για τη βελτίωση της ακρίβειας των μετεωρολογικών προβλέψεων.
Η καινοτομία, η οποία αποτελεί μέρος της συνεχούς ανάπτυξης και εκσυγχρονισμού των συστημάτων που παρέχονται στην Ένοπλη Δύναμη, προέρχεται από μια μελέτη του 4ου τμήματος Logistics του προσωπικού της Πολεμικής Αεροπορίας σχετικά με την καινοτομία των καιρικών οργάνων, που σχετίζονται ιδίως με την αναμόρφωση και τον αυτοματισμό της υπηρεσίας παρατήρησης σε ύψος, σύμφωνα με την εξέλιξη που έχει ήδη ξεκινήσει για τους μετεωρολογικούς σταθμούς παρατήρησης στο έδαφος. "Η μετεωρολογία αντιπροσωπεύει σίγουρα έναν από τους τομείς στους οποίους, παρόλο που υπάρχουν και άλλοι πάροχοι υπηρεσιών, η Πολεμική Αεροπορία διατηρεί ηγετική θέση τόσο από την άποψη της τεχνογνωσίας όσο και από την ικανότητα για καινοτομία, χάρη κυρίως στην πολύχρονη εμπειρία της και στον επαγγελματισμό του προσωπικού του που ειδικεύεται στον τομέα », δήλωσε ο Ταξίαρχος Luca De Martinis, Επικεφαλής του 4ου Τμήματος SMA, με την ευκαιρία της πρώτης εκτόξευσης. «Τα πρόσφατα εγκατεστημένα αυτόματα αυτοκίνητα - συνέχισε - αντιπροσωπεύουν ένα σαφές παράδειγμα αυτής της συνεχούς άσκησης αποτελεσματικότητας μέσω της καινοτομίας».
Εκτός από τον σταθμό Galatina (LE), το νέο δίκτυο ραδιοφώνου της Πολεμικής Αεροπορίας θα περιλαμβάνει επίσης σταθμούς εκτόξευσης που βρίσκονται στις περιοχές του αεροδρομίου Rivolto (UD), Cameri (NO), Pratica di Mare (RM), Decimomannu (CA) ) και Trapani Birgi (TP).
Πώς πραγματοποιείται η εκτόξευση των μπαλονιών
Η εκτόξευση των μπαλονιών για τη μέτρηση των μετεωρολογικών παραμέτρων σε μεγάλο υψόμετρο (θερμοκρασία, πίεση, υγρασία, διεύθυνση του ανέμου και ένταση) πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τυπικές διαδικασίες που έχουν συμφωνηθεί διεθνώς και εκτελούνται σε προκαθορισμένους χρόνους. Η προετοιμασία της λεγόμενης «αμαξοστοιχίας εκτόξευσης», που αποτελείται από το μπαλόνι, τον καθετήρα και το αλεξίπτωτο, πραγματοποιείται εντελώς αυτόματα και η εκτόξευση «εγκρίνεται» από το εξειδικευμένο προσωπικό της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας της Πολεμικής Αεροπορίας μετά την προηγούμενη έγκριση από την υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Αυτό εγγυάται το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας για τη διεξαγωγή αυτής της δραστηριότητας ελαχιστοποιώντας τις παρεμβολές στη δραστηριότητα πτήσης στην περιοχή του αεροδρομίου από τον οποίο πραγματοποιείται η εκτόξευση.