(από τον Andrea Pinto) Δύο ρωσικά μαχητικά Su-30 υπερφαλαγγίζων την περασμένη 21η Σεπτεμβρίου απογειώθηκαν με τους αναμεταδότες κλειστούς για να μην αναχαιτιστούν από τα ραντάρ της Συμμαχίας. Είναι κρίμα γι' αυτούς όμως γιατί οι δορυφόροι και τα αεροπλάνα του ΝΑΤΟ λειτουργούν πάντα μέρα και νύχτα 365 ημέρες το χρόνο. Μόλις οι δύο εισβολείς - "βρυκόλακας" – ετοιμάζονταν να παραβιάσουν τα σύνορα του ΝΑΤΟ και ο συναγερμός χτύπησε – “σκαρφάλωμα«- στην αεροπορική βάση που είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο του εναέριου χώρου ενδιαφέροντος. Αυτή τη φορά στην Πολωνία από Αεροπορική βάση Malbork δύο ιταλικά F-35A απογειώθηκαν στον αέρα Task Force Air 32nd Wing, αφοσιωμένος στην αποστολή Αεροπορική αστυνόμευση για την υπεράσπιση των ανατολικών συνόρων του ΝΑΤΟ.
Τα δύο ρωσικά μαχητικά έφτασαν σε άνετο ύψος 12000 ποδιών, μακριά από εμπορική κυκλοφορία και πετούσαν απειλητικά με ταχύτητα 2 Mach πάνω από τα διεθνή ύδατα της Βαλτικής Θάλασσας Έπρεπε όμως να δώσουν τη θέση τους στα δύο αεροσκάφη της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας που τους κάλεσε να εγκαταλείψουν τον εναέριο χώρο τον οποίο απρόβλεπτα είχαν... παραβιάσει.. Συνήθως αυτού του είδους οι εισβολές επαναλαμβάνονται πάντα με μεγαλύτερη ένταση για να δοκιμαστούν οι δυνατότητες ανίχνευσης και αναχαίτισης του αντιπάλου ή σε αυτή την περίπτωση της αεράμυνας του ΝΑΤΟ.
Ο "σκαρφάλωμα» δόθηκε εντολή από το κέντρο αεροπορικών επιχειρήσεων της uedem στη Γερμανία, το όργανο ελέγχου του ΝΑΤΟ που έχει το καθήκον να ελέγχει και να παρακολουθεί όλα τα ίχνη ραντάρ ύποπτων αεροσκαφών που πλησιάζουν ή επιχειρούν να εισέλθουν στον εναέριο χώρο του ΝΑΤΟ χωρίς τις απαραίτητες εξουσιοδοτήσεις.
Επανδρώνουν τους ουρανούς στην Ιταλία και σε αυτή την περίπτωση και στο εξωτερικό πιλότοι μαχητικών της δικής μας Aeronautica militare που εκτελούν μια ιδιαίτερη και ουσιαστική υπηρεσία για την υπεράσπιση του εναέριου χώρου: είναι de facto τις «γκαζέλες» μας του αέρα, έτοιμο να επέμβει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα για να αναχαιτίσει ύποπτα αεροσκάφη που, χωρίς άδεια, απειλούν την εθνική ασφάλεια ή, όπως στην προκειμένη περίπτωση, τη Συμμαχία. Για να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη εξυπηρέτηση, οι πιλότοι μας πραγματοποιούν βάρδιες ειδοποίησης όπου αναγκάζονται να φορούν στολές πτήσης μέρα και νύχτα για να είναι έτοιμοι να απογειωθούν μέσα σε λίγα λεπτά και μετά να φτάσουν στην πιθανή απειλή.
L 'Aeronautica militare εξασφαλίζει απρόσκοπτη επιτήρηση του εθνικού εναέριου χώρου. Το σύστημα Αεράμυνας κατά της στρατιωτικής απειλής, από την εποχή της ειρήνης, βρίσκεται υπό τον έλεγχο του ΝΑΤΟ, το οποίο μέσω του Κέντρου Συνδυασμένης Αεροπορικής Επιχείρησης (CAOC) στο Torrejon (Ισπανία), πραγματοποιεί επιτήρηση του εναέριου χώρου νότια των Άλπεων, από τα Κανάρια. Νησιά στην Τουρκία και από τις Αζόρες στη Ρουμανία.
Η υπηρεσία είναι εγγυημένη - για το τμήμα επιτήρησης, αναγνώρισης και ελέγχου - από την 11η Ολοκληρωμένη Ομάδα Πυραυλικής Αεράμυνας (DAMI) του Poggio Renatico (Fe) και από την 22η Ομάδα Ραντάρ της Licola (Na), ενώ η παρέμβαση κατά την πτήση είναι εξασφαλίζεται από τέσσερις βάσεις: 4η πτέρυγα του Grosseto, 36η πτέρυγα Gioia del Colle, 37η πτέρυγα Trapani Birgi και 51η πτέρυγα Istrana.
Στο εξωτερικό, η δέσμευση του ιταλικού στρατού στην ανατολική πλευρά, γράφει η Ansa, συνεχίζεται και δεν βρίσκεται μόνο στην Πολωνία αλλά σε ολόκληρη τη λεγόμενη «Ανατολική πλευρά». Και στη Ρουμανία, ακριβώς στη χώρα όπου ολοκληρώθηκε η αποστολή της Πολεμικής μας Αεροπορίας στην αεροπορική βάση Mihail Kogalniceanu πριν από λίγους μήνες, θα μπορούσε να φτάσει μια αύξηση στους άνδρες: ζητήθηκε από τον Ρουμάνο Υπουργό Άμυνας, ο οποίος συνάντησε τον Guido Crosetto αυτές τις ώρες , ο οποίος ανέφερε ότι «εστίασε στην εκπαίδευση και την αμυντική συνεργασία» είχε με την
συνάδελφος.
Εγγραφείτε στο newsletter μας!