Χθες το πρώτο παραδόθηκε στην ιταλική άμυνα F-35B STOVL (σύντομη απογείωση / κατακόρυφη προσγείωση) Lightning II συναρμολογούνται εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών. Το αεροσκάφος, που προοριζόταν να εξοπλιστεί για το Ναυτικό, κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου στο εργοστάσιο FACO (Τελική συναρμολόγηση και αναχώρηση) από Cameri.
Τα αεροσκάφη F35B που παραδόθηκαν στο Ναυτικό, μετά από μια σειρά δοκιμαστικών πτήσεων που πραγματοποιήθηκαν στο Cameri, θα μεταφερθούν από έναν Ιταλό πιλότο στον Ναυτικό Αεροπορικό Σταθμό στο Patuxent River, Maryland (ΗΠΑ), για να λάβουν την απαραίτητη πιστοποίηση Ηλεκτρομαγνητικών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Με την παραγωγή του πρώτου μοντέλου F-35B, μιας πιο περίπλοκης παραλλαγής του αεροσκάφους από τεχνολογική άποψη, το Ιταλικό FACO καταδεικνύει τις δυνατότητες και την ποιότητα της ιταλικής αεροδιαστημικής βιομηχανίας και επιβεβαιώνεται ως κέντρο αριστείας για τα F-35 Ευρώπη.
Το F-35 Lightning II είναι ένας μαχητής πέμπτης γενιάς που συνδυάζει την πιο προηγμένη τεχνολογία stealth χαμηλής παρατηρησιμότητας με την ταχύτητα και την ευελιξία των τυπικών ελιγμών των μαχητών, τη σύντηξη αισθητήρα για πιο αποτελεσματική απόκτηση πληροφοριών και διαχείριση , λειτουργικές δυνατότητες δικτύου και προηγμένες λειτουργίες υποστήριξης.
Το αεροσκάφος είναι ένα αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων, το πρώτο μοντέλο που παραδόθηκε στις Ένοπλες Δυνάμεις στην παραλλαγή με σύντομη απογείωση και κατακόρυφη προσγείωση (STOVL-Short Take Off Vertical Landing), για χρήση τόσο σε συγκεκριμένες Ναυτικές Μονάδες όσο και στην περίπτωση ιδιαίτερα διαδρόμων. λιτός.
Το F-35B καταφέρνει να υπερβεί την ταχύτητα του ήχου κατά την πτήση και στη συνέχεια καταφέρνει να εκτελέσει κάθετη προσγείωση σε εξαιρετικά περιορισμένους χώρους. Αυτό συμβαίνει επειδή καταφέρνει να κατευθύνει τη δύναμη ώθησης του κινητήρα προς τα κάτω, ενώ οι επιπλέον έλικες ανύψωσης που είναι εγκατεστημένες κάτω από το πιλοτήριο και τα φτερά βοηθούν στην παραγωγή κάθετης ώσης 40.000 κιλών.
Το 265 F-35 έχει κατασκευαστεί και παραδοθεί παγκοσμίως και προορίζεται να αντικαταστήσει αεροσκάφη προηγουμένων γενιών σε τουλάχιστον 12 κράτη. Το ιταλικό F-35A και το B θα αντικαταστήσουν τα αεροσκάφη Panavia Tornado, AMX και AV-8B που βρίσκονται επί του παρόντος στην υπηρεσία της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας και του ιταλικού ναυτικού. Η εκδήλωση είναι αποτέλεσμα της σταθερής συνεργασίας μεταξύ του Ιταλικού Υπουργείου Άμυνας, του βιομηχανικού εταίρου Leonardo και του Lockheed Martin.
Η ιταλική FACO διοικείται από τον Leonardo σε συνεργασία με την Lockheed Martin Aeronautics μέσω μιας ομάδας επαγγελματιών με εξειδίκευση στο 800 που ασχολούνται με τη συναρμολόγηση των παραλλαγών F-35A για συμβατική απογείωση και προσγείωση και την F-35B STOVL και την παραγωγή πτερυγίων για F-35A.
Στο 2014 FACO επιλέχθηκε από το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ ως κέντρο για τη συντήρηση, επισκευή, ανακαίνιση και αναβάθμιση βαρέων αεροσκαφών στην Ευρώπη. Το εργοστάσιο καλύπτει μια έκταση 40 εκταρίων και περιλαμβάνει κτίρια 22 συνολικού ύψους άνω του ενός εκατομμυρίου τετραγωνικών μέτρων για την παραγωγή, με σταθμούς συγκέντρωσης 11 και πέντε χώρους εξοπλισμένους για διάφορες εργασίες συντήρησης, επισκευής, επισκευής και ενημέρωσης .
Μέχρι σήμερα, έχουν παραδοθεί εννέα F-35A και ένα F-35B από την FACO di Cameri, τη μόνη τοποθεσία παραγωγής για το F-35B που βρίσκεται εκτός των ΗΠΑ. τέσσερα από αυτά τα αεροσκάφη βρίσκονται επί του παρόντος στη Βάση Πολεμικής Αεροπορίας Luke της Αριζόνα, για το διεθνές πρόγραμμα εκπαίδευσης πιλότων και πέντε βρίσκονται στο Amendola.
Το FACO της Cameri σχεδιάζει επίσης να παράγει το 29 F-35A για την Ολλανδική Πολεμική Αεροπορία (RNLAF) και έχει την ικανότητα να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις άλλων Ευρωπαίων εταίρων στο μέλλον.
Η FACO Italiana παράγει επίσης κιβώτια πτερυγίων 835 για το F-35A για να υποστηρίξουν όλους τους πελάτες του προγράμματος.
Το 7 Σεπτεμβρίου 2015 το πρώτο F-35 που παράγεται στην Ιταλία στο Cameri FACO έκανε την πρώτη διεθνή πτήση στην ιστορία του προγράμματος F-35 και το Φεβρουάριο το 2016 ήταν το πρώτο F-35 ° για να κάνει μια διατλαντική πτήση. Τον Δεκέμβριο του 2016 το πρώτο F-35 της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας έφτασε στο 32 ° Stormo της Amendola, την πρώτη βάση της χώρας για να φιλοξενήσει το αεροσκάφος.
Η ιταλική Πολεμική Αεροπορία έχει ήδη περάσει τις ώρες πτήσεων 1.700 με το στόλο της F-35A.
πηγή και εικόνες ιταλικό Υπουργείο Άμυνας