Παρουσία της υπουργού Άμυνας Roberta Pinotti, πραγματοποιήθηκε σήμερα στο εργοστάσιο Castellammare di Stabia η τελετή έναρξης του τμήματος πλώρης του LSS (Logistic Support Ship) "Vulcano", μονάδα που ανατέθηκε στη Fincantieri. ως μέρος του σχεδίου ανανέωσης του στόλου του Ναυτικού.
Η θεά της εκτόξευσης ήταν η κ. Maria Teresa Piras, χήρα του υπολοχαγού Emilio Attramini, ενός νεαρού αξιωματικού του Πολεμικού Ναυτικού, ο οποίος πέθανε στην εναέρια τραγωδία του Monte Serra στο 1977.
Στην τελετή παρακολούθησαν, μεταξύ άλλων, ο Υφυπουργός Άμυνας, ο Gioacchino Alfano, ο αρχηγός του Ναυτικού, η ομάδα ναύαρχος Valter Girardelli, ο δήμαρχος της Castellammare di Stabia, ο Antonio Pannullo και ο πρόεδρος της Fincantieri, πρεσβευτής Giampiero Massolo.
Το τμήμα που ξεκίνησε σήμερα, μαζί με τους μετρητές 94, μεγάλα 24 μέτρα, μεγάλα 16.3 μέτρα και βάρος περίπου 4.100 τόνους, θα μεταφερθεί δια θαλάσσης στο εργοστάσιο στο Muggiano (La Spezia), όπου θα συναρμολογηθεί μαζί με την πρύμνη για να αποτελέσει το σύνολο μονάδα, η παράδοση του οποίου προβλέπεται στο 2019.
Το πολυετές πρόγραμμα για την ανανέωση του στόλου του Ναυτικού περιλαμβάνει την κατασκευή, εκτός από το LSS, μιας μονάδας μεταφοράς και αποβίβασης (LHD ή ελικοφόρου ελικοπτέρου) που σχεδιάζεται επίσης για τον εν λόγω τόπο με την έναρξη των εργασιών το καλοκαίρι φέτος και να ξεκινήσει το καλοκαίρι του 2019, καθώς και επτά πολυτελών υπεράκτιων περιπολικών σκαφών (PPA), με επιπλέον τρία ως επιλογή.
Το θεμελιώδες κοινό χαρακτηριστικό των τριών κατηγοριών πλοίων είναι το πολύ υψηλό επίπεδο καινοτομίας τους, το οποίο τους καθιστά εξαιρετικά ευέλικτο στα διαφορετικά προφίλ χρήσης τους με υψηλό βαθμό απόδοσης. Συγκεκριμένα, οι εν λόγω μονάδες έχουν προφίλ διπλής χρήσης (τη λεγόμενη διπλή χρήση), τυπικά στρατιωτική και προνομιακή για την κοινότητα (όπως για τις επιχειρήσεις πολιτικής προστασίας). Επιπλέον, έχουν χαμηλό περιβαλλοντικό αντίκτυπο, μέσω προηγμένων βοηθητικών συστημάτων προώθησης χαμηλών εκπομπών (ηλεκτροκινητήρες).
Το πλοίο "Vulcano" θα πιστοποιείται από το RINA (ιταλικό ναυτικό μητρώο) σύμφωνα με τις διεθνείς συμβάσεις για την πρόληψη της ρύπανσης τόσο για πιο παραδοσιακές πτυχές όπως αυτές που καλύπτονται από τη σύμβαση MARPOL, όσο και για εκείνες που δεν έχουν ακόμη δεσμευθεί, όπως η σύμβαση του Χονγκ Κονγκ Κονγκ αφιερωμένο στην κατεδάφιση των πλοίων.
Σύνταξης