(Massimiliano D'Elia) Οι επιπτώσεις του πολέμου στην Ουκρανία γίνονται αισθητές παγκοσμίως. Αν στην Αφρική είμαστε κοντά στην κατάρρευση, με απρόβλεπτες εξελίξεις αστάθειας, λόγω έλλειψης σιταριού και δημητριακών από την Ουκρανία και τη Ρωσία, για πολλές άλλες χώρες οι επιπτώσεις των κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη Ρωσία εξαπολύουν ένα είδος «μπούμερανγκ» που Τους επηρεάζει αναπόφευκτα εσωτερικά, επηρεάζοντας την πραγματική οικονομία και συνεπώς άμεσα τους πολίτες της.
ΙΡΑΝ. Ο συνεχιζόμενος πόλεμος και ο αποκλεισμός των εξαγωγών σιτηρών στη Ρωσία έχουν κάνει την κατάσταση στο Ιράν ακόμη πιο περίπλοκη, όπου οι άνθρωποι βγήκαν στους δρόμους σε τουλάχιστον 40 πόλεις για να διαδηλώσουν ενάντια στην αύξηση των ειδών πρώτης ανάγκης και ενάντια στις πολιτικές που εφαρμόζονται. νεοεκλεγείς υπερσυντηρητικός πρόεδρος, Εβραϊκό Raisi.
In Ιράν με πληθωρισμό γύρω στο 45% και με το 85% του πληθυσμού να ζει κάτω από τη φτώχεια, η κεντρική κυβέρνηση έπρεπε να καλύψει για να προστατεύσει τον πληθυσμό από την ανεξέλεγκτη αύξηση των τιμών των πρωτογενών αγαθών, όπως π.χ. παράθυρο, γάλα, αυγά e τυρί.
Σε δύο μήνες, λοιπόν, θα ξεκινήσει ένα πείραμα που θα μπορούσε να επαναληφθεί παγκοσμίως από χώρες με δυνατά σημεία πληθωριστικές δυσκολίες. Η Τεχεράνη το αποφάσισε αυτό να αγοράσω ψωμί, σε ελεγχόμενη τιμή, θα χρειαστείτε μια ψηφιακή κάρτα, ένα νέο βιομετρικό σύστημα μερίδας τροφίμων. Το μικροτσίπ αυτού του ασυνήθιστου "πράσινο πέρασμα«Διατηρεί τα δακτυλικά αποτυπώματα, την ίριδα και τις εικόνες του προσώπου των κατόχων. Η πίστωση που χορηγείται από το κράτος είναι περιορισμένη και πάντα διαθέσιμη για να ελέγξει πόσο ψωμί μπορεί να αγοραστεί ακόμα κατά τη διάρκεια του μήνα. Μετά την πρώτη πειραματική φάση για την αγορά μόνο ψωμιού, η μέθοδος θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για όλα τα είδη διατροφής. Πολλοί παρατηρητές υποστηρίζουν ότι οι αγιατολάχ θα χρησιμοποιήσουν το ψηφιακό σύστημα χαρτιού όχι μόνο για να καταπολεμήσουν τον πληθωρισμό αλλά και για να έχουν μια ενημερωμένη και πάντα αναζητήσιμη βάση δεδομένων για τον πληθυσμό.
Ενεργειακό μπούμερανγκ
Στο ενεργειακό ζήτημα κινούμαστε χωρίς ιδιαίτερη σειρά. ΜΕΓΑΛΟ'Italiα, παρότι έχει δημιουργήσει σημαντικές μελλοντικές συνεργασίες με αφρικανικές χώρες για την προμήθεια φυσικού αερίου και πετρελαίου εξακολουθεί να εξαρτάται κατά 40% από το ρωσικό αέριο, τουλάχιστον μέχρι το 2024/25. Ως εκ τούτου, είμαστε αναγκασμένοι να αγοράζουμε ρωσικό αέριο και να το πληρώνουμε σε ρούβλια χάρη σε ένα οικονομικό τέχνασμα που προτείνει η Gazprom για να παρακάμψει τις δυτικές κυρώσεις (πληρωμή σε ευρώ με το άνοιγμα τρεχούμενου λογαριασμού στην ίδια την τράπεζα Gazprom για να μετατραπούν οι μεταφορές στο νόμισμα που επιβλήθηκε από Πούτιν για ενεργειακές συναλλαγές). Προς το παρόν, εκτός από τη ρητορική και την απέλαση 24 Ιταλών διπλωματών, η Μόσχα δεν έχει κλείσει τις στρόφιγγες στη Ρώμη, χωρίς κάποιες κρυφές απειλές.
Ωστόσο, η Ρωσία έχει κλείσει τις βρύσες φυσικού αερίου στο Φινλανδία, ένοχος για την προσέγγισή του στο ΝΑΤΟ, με την υποβολή του αιτήματος για ένταξη. Η Μόσχα θα τιμωρούσε επίσημα το Ελσίνκι επειδή αρνήθηκε να πληρώσει τον προμηθευτή της Gazprom σε ρούβλια. Για τον ίδιο λόγο, η Ρωσία έχει ήδη σταματήσει τον περασμένο μήνα τις προμήθειες φυσικού αερίου προς την Polonia και να Bulgaria.
Η Φινλανδία τρέχει για κάλυψη
Η φινλανδική κυβέρνηση δήλωσε ότι είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει την κατάσταση, τουλάχιστον για ολόκληρη τη θερινή περίοδο, και ταυτόχρονα αποφασισμένη να ανατρέξει σε διάφορες εναλλακτικές πηγές πριν από την άφιξη του μακρού σκανδιναβικού χειμώνα. Το 2021, σύμφωνα με τα στοιχεία της Gazprom, η Φινλανδία αγόρασε 1,49 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου από τη Ρωσία, ίσο με περίπου τα δύο τρίτα της κατανάλωσης της χώρας. Αυτό είναι μεταξύ 6 και 8% της ενέργειας που χρησιμοποιείται στη Φινλανδία. Η φινλανδική ενεργειακή εταιρεία Gasum δήλωσε ότι θα αντισταθμίσει την έλλειψη μέσω του BalticConnector, που συνδέει τη Φινλανδία με την Εσθονία, και διαβεβαίωσε ότι τα πρατήρια θα λειτουργήσουν κανονικά.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Helsingin Sanomat, ο αγωγός φυσικού αερίου θα μεταφέρει αέριο από το μεγάλο εργοστάσιο αποθήκευσης στο Incukalns στη Λετονία και το πλωτό στην Klaipeda της Λιθουανίας στη Φινλανδία. Ωστόσο, το χειμώνα Η χωρητικότητα του BalticConnector θα μπορούσε να είναι πρόβλημα: σύμφωνα με τον Mika Wiljanen, πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Gasum, η χρήση φυσικού αερίου κατά τη χειμερινή περίοδο έχει φτάσει περίπου το τριπλάσιο της χωρητικότητας του αγωγού.
Ωστόσο, το Ελσίνκι έτρεξε για κάλυψη ανακοινώνοντας ότι είχε υπογράψει Εξαιρετική ενέργεια, με έδρα το ΗΠΑ, η δεκαετής ναύλωση ενός τερματικού πλοίου LNG για την παραλαβή και αποθήκευση υγροποιημένου φυσικού αερίου. Θα είναι αγκυροβολημένο στον Κόλπο της Φινλανδίας και θα πρέπει να είναι έτοιμο για λειτουργία μέχρι τον επόμενο χειμώνα.