Παρουσία της Υπουργού Άμυνας Elisabetta Trenta, που καλωσόρισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fincantieri Giuseppe Bono και ο Πρόεδρος Giampiero Massolo, πραγματοποιήθηκε σήμερα η τελετή έναρξης της μονάδας υλικοτεχνικής υποστήριξης του LSS στη θέση Muggiano του Ολοκληρωμένου Στρατιωτικού Ναυπηγείου. (Logistic Support Ship) "Vulcano", που ανατέθηκε στη Fincantieri ως μέρος του σχεδίου ανανέωσης του στόλου του ναυτικού.
Η βασιλιά του πλοίου ήταν η κ. Maria Teresa Piras, πρώην θεός στην εκτόξευση του τμήματος της ίδιας μονάδας στο εργοστάσιο του Castellammare di Stabia, χήρα του δεύτερου υποπλοίαρχος του πλοίου Emilio Attramini, ο οποίος πέθανε στο ατύχημα του Monte Serra.
Στην τελετή παρακολούθησαν, μεταξύ άλλων, ο Αρχηγός του Επιτελείου Άμυνας, ο στρατηγός Claudio Graziano και ο Αρχηγός του Επιτελείου του Πολεμικού Ναυτικού, η ομάδα Admiral Valter Girardelli.
Το πολυετές πρόγραμμα για την ανανέωση του στόλου του ναυτικού προβλέπει την κατασκευή, εκτός από το LSS, μονάδας μεταφοράς και προσγείωσης (LHD ή ελικοπτέρου ελικοπτέρου) που προβλέπεται επίσης στο ναυπηγείο αυτό με παράδοση το 2022, καθώς και επτά περιπολικά σκάφη πολλαπλών χρήσεων (PPA), με επιπλέον τρία ως επιλογή. Η εκτόξευση του πρώτου περιπολικού σκάφους αναμένεται το 2019, με παράδοση το 2021. Οι παραδόσεις των επόμενων αναμένονται το 2022, το 2023, το 2024 με δύο μονάδες το 2025 και το 2026.
Το θεμελιώδες κοινό χαρακτηριστικό των τριών κατηγοριών πλοίων είναι το πολύ υψηλό επίπεδο καινοτομίας που τους καθιστά εξαιρετικά ευέλικτο στα διάφορα προφίλ χρήσης με υψηλό βαθμό απόδοσης. Συγκεκριμένα, αυτές οι μονάδες έχουν ένα προφίλ διπλής χρήσης (το αποκαλούμενο διπλής χρήσης), το τυπικά στρατιωτικό και το υπέρ της κοινότητας (όπως για παράδειγμα στις επιχειρήσεις πολιτικής προστασίας). Επιπλέον, έχουν χαμηλή περιβαλλοντική επίπτωση, μέσω προηγμένων βοηθητικών συστημάτων πρόωσης με χαμηλές εκπομπές ρυπογόνων εκπομπών (ηλεκτροκινητήρες).
Το πλοίο "Vulcano" θα πιστοποιείται από το RINA (ιταλικό ναυτικό μητρώο) σύμφωνα με τις διεθνείς συμβάσεις για την πρόληψη της ρύπανσης τόσο για πιο παραδοσιακές πτυχές όπως αυτές που καλύπτονται από τη σύμβαση MARPOL, όσο και για εκείνες που δεν έχουν ακόμη δεσμευθεί, όπως η σύμβαση του Χονγκ Κονγκ Κονγκ αφιερωμένο στην κατεδάφιση των πλοίων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά της μονάδας - LSS - Logistic Support Ship
Το LSS είναι μια μονάδα υλικοτεχνικής υποστήριξης για τον στόλο που είναι επίσης εξοπλισμένος με νοσοκομειακή και υγειονομική περίθαλψη χάρη στην παρουσία ενός πλήρως εξοπλισμένου νοσοκομείου, με χειρουργικά δωμάτια, ακτινολογία και ανάλυση, οδοντιατρική καμπίνα και νοσοκομειακή περιοχή που θα μπορεί να δεχτεί μέχρι και 17 ασθενείς. σοβαρό. Το πλοίο συνδυάζει την ικανότητα μεταφοράς και μεταφοράς με άλλες ναυτικές μονάδες υγρών (ντίζελ, καύσιμα αεροπλάνων, γλυκά ύδατα) και στερεά φορτία (ανταλλακτικά, προμήθειες και πυρομαχικά) και πραγματοποιεί εργασίες επισκευής και συντήρησης στη θάλασσα υπέρ άλλων μονάδων . Τα συστήματα άμυνας περιορίζονται στην ικανότητα εντολής και ελέγχου σε σενάρια τακτικών, επικοινωνιών και μη θανατηφόρων αποτρεπτικών συστημάτων άμυνας. Η μονάδα είναι ικανή να ξεκινήσει ακόμα πιο πολύπλοκα αμυντικά συστήματα και να γίνει μια πλατφόρμα για συστήματα πληροφοριών και ηλεκτρονικών πολέμων.
- Μετρητές 193 σε μήκος
- περίπου 20 κόμβοι ταχύτητας
- 235 άτομα μεταξύ του πληρώματος και των ειδικών
- 4 πλευρικούς σταθμούς πλήρωσης και 1 πρύμνη
- ικανότητα παροχής πόσιμου νερού στην ξηρά
- δυνατότητα παροχής ηλεκτρικού ρεύματος εδάφους για ισχύ 2500 kw
- δυνατότητα επιβίβασης έως και 8 μονάδων στέγασης / υγιεινής
- ικανότητα διάσωσης στη θάλασσα, μέσω εργασιών ανάκτησης και στο βυθό (το πλοίο είναι εφοδιασμένο με σταθεροποιημένο ανοιχτό ωκεανό γερανό 30 τόνων)
- βάση για επιχειρήσεις διάσωσης από ελικόπτερα και ειδικά σκάφη.