Χθες η πρωθυπουργός Giorgia Meloni έπρεπε να εγκαταλείψει νωρίς τη σύνοδο κορυφής της G7 στην Ιαπωνία για να επιστρέψει στην Ιταλία λόγω της έκτακτης ανάγκης στην Emilia Romagna. Ο Μελόνι διευκρίνισε, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου, ότι είναι απαραίτητο να εργαστεί σωστά και άμεσα να εισαχθούν τα μέτρα στήριξης των πολιτών και των εταιρειών της Romagna ήδη από το επόμενο Υπουργικό Συμβούλιο. Αφού ανέφερε τα θέματα που καλύφθηκαν στο G7, από τον κινεζικό οικονομικό εξαναγκασμό έως την κλιματική αλλαγή, από την τεχνητή νοημοσύνη έως τις χώρες του νότου του πλανήτη, μίλησε για την πλήρη υποστήριξη της Ιταλίας στην Ουκρανία.
Ο Μελόνι στη σύντομη αποχαιρετιστήρια ομιλία του είπε ότι το επόμενο έτος η G7 με την ιταλική προεδρία (στα μέσα Ιουνίου και μετά τις ευρωεκλογές) θα διεξαχθεί στην Απουλία. Στη συνέχεια επεσήμανε ότι «Μετά από χρόνια στη συζήτηση στο πλαίσιο της G7, το θέμα της μετανάστευσης, της εμπορίας ανθρώπων, της Αφρικής και της Τυνησίας θα αναφερθεί στο έγγραφο. Ένα υπέροχο θέμα που η Ιταλία γνωρίζει καλύτερα από όλα τα άλλα και που τοποθετεί στις 36 μοίρες".
Για το επίμαχο ζήτημα του Κινεζική Πρωτοβουλία Belt & Road, ο Ιταλός πρωθυπουργός στιγματίστηκε για «έχουν χρόνο να πάρουν μια απόφαση, το μνημόνιο ανανεώνεται αυτόματα τον Μάρτιο και η επιλογή πρέπει να γίνει με όλους τους εμπλεκόμενους παράγοντες: τη Βουλή και ορισμένα κοινοβουλευτικά όργανα. Η Ιταλία είναι η μόνη χώρα της G7 που έχει υπογράψει το μνημόνιο, αλλά δεν είναι η μόνη ευρωπαϊκή χώρα που έχει στενές σχέσεις με την Κίνα».
Ο Ιταλός πρωθυπουργός ήταν μπροστά από την εποχή του δηλώνοντας ότι η Ιταλία, ενώ δεν είχε τζετ F-16 θα μπορούσε ακόμα να είναι μέρος του συνασπισμού εκπαιδεύοντας Ουκρανούς πιλότους στην Ιταλία:ακόμα κι αν δεν έχει ληφθεί ακόμη απόφαση, η χώρα μας θα μπορούσε να συμμετάσχει στην εκπαίδευση Ουκρανών πιλότων".
Ακόμα κι αν δεν είναι επίσημη επιβεβαίωση, πιστεύεται ότι η ιταλική απάντηση θα μπορούσε να φτάσει τις επόμενες ώρες. Στο μεταξύ, μεταξύ των χωρών που έχουν ήδη δώσει την προθυμία τους να εκπαιδεύσουν Ουκρανούς πιλότους, η Γαλλία έχει εκφράσει ανησυχίες για πιθανά γλωσσικά εμπόδια, προκύπτει από πηγές των Ηλυσίων που διευκρινίζουν ότι τα μαθήματα είναι εξ ολοκλήρου στα γαλλικά.
Όσον αφορά το ζήτημα της εκπαίδευσης των Ουκρανών πιλότων και τους περιορισμούς των γαλλικών σχολείων στην Ιταλία, υπάρχει μια παγκόσμια αριστεία που δεν φοβάται το όριο της γλώσσας που χρησιμοποιείται για τα μαθήματα κατάρτισης. Εγκαινιάστηκε τον περασμένο Νοέμβριο στο στρατιωτικό αεροδρόμιο Decimomannu (CA) στη Σαρδηνία,Διεθνές σχολείο εκπαίδευσης πτήσεων (IFTS). Μια πρακτική απόδειξη της επιτυχίας της συνέργειας μεταξύ Άμυνας και ιδιωτικών, Πολεμικής Αεροπορίας και Leonardo, υπέρ του συστήματος της χώρας.
Η Διεθνής Σχολή Εκπαίδευσης Πτήσεων (IFTS), γράφεται στον ιστότοπο της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας, είναι ένα αριστείο διεθνούς αξίας, σημείο αναφοράς για την προηγμένη εκπαίδευση στρατιωτικών πιλότων αεροπορίας από όλο τον κόσμο που πετούν σε μαχητικά πρώτης γραμμής, όπως π.χ. Eurofighter Typhoon ή F-35.
Η νέα πανεπιστημιούπολη Decimomannu βρίσκεται στο στάδιο της ολοκλήρωσης και θα μπορεί να υπολογίζει σε αποκλειστικές υποδομές: καταλύματα για τη φιλοξενία μαθητών πιλότων και σχολικού προσωπικού, ένα νέο κέντρο επιμελητείας και συντήρησης, ένα υπόστεγο, μια γραμμή πτήσης για το T-346A και μια δομή που προορίζεται για Επίγειο Σύστημα Εκπαίδευσης (GBTS), το οποίο στεγάζει τα τελευταίας γενιάς συστήματα προσομοίωσης εδάφους και το οποίο εκτείνεται σε συνολική έκταση 130.000 τετραγωνικών μέτρων ίση με 18 γήπεδα ποδοσφαίρου.
Το IFTS αντιπροσωπεύει, στην πραγματικότητα, ένα νέο μοντέλο εκπαίδευσης και κατάρτισης που αξιοποιεί την τεχνογνωσία, την ικανότητα και τις περισσότερο από ενοποιημένες παραδόσεις της Πολεμικής Αεροπορίας στον τομέα της στρατιωτικής εκπαίδευσης πτήσεων και την τεχνολογική αριστεία του Leonardo. Με την έναρξη των πρώτων μαθημάτων, ήδη από τον Ιούλιο του 2022, οι ιταλικές αεροπορίες έχουν ήδη επιλέξει το IFTS για τους πιλότους τους Κατάρ, Ιαπωνία, Γερμανία, Αγγλία και Σιγκαπούρη.
