Τα πειράματα με αεροσκάφη συνεχίζονται για το Leonardo στον τομέα της "Advanced Air Mobility", με στόχο την επιτάχυνση της εισαγωγής αυτών των αεροσκαφών στον ουρανό και τη συμβολή, ξεκινώντας από την Ιταλία, στην ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών για την υποστήριξη των πολιτών. Αναλυτικά, η εταιρεία, σε συνεργασία με το Δήμο του Τορίνου και με την D-Flight (εταιρεία του ομίλου ENAV, σε συνεργασία με τους Leonardo και Telespazio), ξεκίνησε μια σειρά δοκιμών, εξουσιοδοτημένων από την ENAC (Εθνική Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας) , για μεταφορά με ηλεκτροκίνητο drone με βάρος 130 kg φορτίου 25 kg.

Το έργο, που ονομάζεται "Sumeri: Si Salpa!", Πραγματοποιήθηκε στο Τορίνο και είναι το πρώτο στην Ιταλία και μεταξύ των πρώτων στον κόσμο που είδε ένα απομακρυσμένο πιλοτικό σύστημα με αυτά τα χαρακτηριστικά να πετάει σε αστικό περιβάλλον. Αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός προς ένα νέο μοντέλο μεταφοράς αεροπορικής εφοδιαστικής και αποτελεί μέρος μιας σειράς πειραμάτων που θα επιτρέψουν, προοπτικά, τη μεταφορά εκατοντάδων κιλών σε διαδρομές έως και 50 χλμ. Με τρόπους ελέγχου αεροσκαφών πέρα ​​από την οπτική γωνία ο πιλότος (Beyond Visual Line of Site - BVLOS).

«Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που εκφράζει το όραμα του Λεονάρντο να κάνει τις πόλεις πιο λειτουργικές, βιώσιμες και οικολογικές μέσω νέων τεχνολογιών στους μη επανδρωμένους τομείς και στον τομέα της εφοδιαστικής, για χρήση και σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπως αυτές των τελευταίων μηνών. Η τεχνητή νοημοσύνη και ο αυτοματισμός είναι, μαζί με τις συστημικές μας ικανότητες και τις αεροναυτικές δεξιότητες, τα βασικά εργαλεία που ο Leonardo διαθέτει για να επιτρέψει, απόλυτη ασφάλεια, νέους και αποτελεσματικούς τύπους εναέριων λειτουργιών », σχολιάζει ο Laurent Sissmann, SVP Unmanned Systems στο Leonardo. «Ένα θερμό ευχαριστώ στον Δήμο του Τορίνο, πρωταγωνιστή πολλών πρωτοποριακών λύσεων σε αυτόν τον τομέα. Είμαστε επίσης ιδιαίτερα ευγνώμονες στην ENAC για την υποστήριξή της σε αυτήν τη διαδικασία τεχνολογικής και επιχειρηματικής καινοτομίας σύμφωνα με τις απαιτήσεις ασφάλειας και προστασίας που προβλέπονται από τους κανονισμούς. Τέλος, με μεγάλη ικανοποίηση βλέπουμε το D-Flight να αναπτύσσεται, καλωσορίζοντας τις λειτουργίες της πλατφόρμας στον πειραματισμό ».

Η υψηλή χωρητικότητα φορτίου, σε συνδυασμό με ένα υψηλό επίπεδο αυτοματισμού των χρησιμοποιούμενων αεροσκαφών και οι προηγμένες υπηρεσίες για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας είναι μεταξύ των παραγόντων που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών εφοδιαστικής σε αστικό περιβάλλον, με οφέλη για τους πολίτες για την ταχύτητα στις παραδόσεις, κόστος και, πάνω απ 'όλα, για τη μείωση της ρύπανσης χάρη στην ηλεκτρική πρόωση.

"Η εμπειρία του έργου Sumeri επέτρεψε στην ENAC να εφαρμόσει τις καινοτόμες μεθοδολογίες ανάλυσης κινδύνων που προβλέπονται από τους κανονισμούς για τις επιχειρήσεις αεροσκαφών, στη συγκεκριμένη περίπτωση της υλικοτεχνικής μεταφοράς εμπορευμάτων στο αστικό περιβάλλον που αποτελεί έναν από τους κρίσιμους τύπους υπηρεσιών για την ανάπτυξη της αστικής και προηγμένης αεροπορικής κινητικότητας στην Ιταλία », δηλώνει ο Alessio Quaranta, Γενικός Διευθυντής της ENAC. "Αυτό το έργο εντάσσεται πλήρως στις εθνικές πρωτοβουλίες για την ανάπτυξη αυτού του καινοτόμου τύπου κινητικότητας στην υπηρεσία των εδαφών που η ENAC εκτελεί εδώ και αρκετό καιρό μαζί με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το Υπουργείο Καινοτομίας και Ψηφιοποίησης και με την ενεργό υποστήριξη των μεγάλων εθνικών ενδιαφερομένων, συμπεριλαμβανομένου του Leonardo. Ένα μοντέλο που ελπίζουμε να είμαστε σε θέση να εξάγουμε στην Ευρώπη. "

«Η αστική αεροπορική κινητικότητα είναι ένα από τα αιχμή της αιχμής της εντολής καινοτομίας μας, ένας από τους δύσκολους τομείς για την έξυπνη πόλη όσον αφορά την ωρίμανση της τεχνολογίας, και ταυτόχρονα ένα μεγάλο όριο που θέλουμε να συνεισφέρουμε στην πρόοδο στον τομέα του αστικού πειραματισμού . Μεταξύ των πιο ενδιαφέρων περιπτώσεων χρήσης, οι εμπορευματικές μεταφορές μειώθηκαν στην πολυτροπική προσέγγιση του τελευταίου αστικού μίλι ή σε μια καινοτομία με υψηλή

θετικές επιπτώσεις για την πόλη, το περιβάλλον και τους πολίτες. Σήμερα είμαι πολύ χαρούμενος που βλέπω τον πειραματισμό του έργου Sumeri να ξεκινά αποτελεσματικά, το αποτέλεσμα της διεθνούς συνεργασίας του οικοσυστήματος Torino City Lab και του Leonardo ως ηγέτη αυτού του έργου για την αεροπορική κινητικότητα ", δηλώνει ο Marco Pironti, Σύμβουλος Καινοτομίας του πόλη του Τορίνο.

Η επίδειξη είδε επίσης τη χρήση της πλατφόρμας D-Flight, η οποία, εκτός από τις υπηρεσίες εγγραφής και απελευθέρωσης κώδικα QR, πειραματίστηκε με εφαρμογές σχεδιασμού αποστολής και ενεργοποίησης πιλοτικής θέσης μέσω εφαρμογής για κινητά, δείχνοντας, για άλλη μια φορά, αποτελεσματικότητα, καινοτομία και, ήδη τώρα, μια πραγματική ικανότητα να ανταποκρίνεται στους μελλοντικούς ευρωπαϊκούς κανονισμούς για το U-Space, ο εναέριος χώρος αφιερωμένος στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Η D-Flight, δοκιμάζοντας επίσης τη συμβολή της σε οχήματα βάρους άνω των 25 κιλών, επιβεβαιώνεται ως μία από τις πρώτες λειτουργικές πλατφόρμες U-Space στην Ευρώπη, χάρη στις οποίες θα είναι δυνατό να συνδυαστούν παραδοσιακά αεροσκάφη και απομακρυσμένα πιλοτικά αεροσκάφη στον εναέριο χώρο. Η σταδιακή εισαγωγή νέων υπηρεσιών που βασίζονται σε drone θα επιτρέψει την ταχεία και βιώσιμη ανάπτυξη ενός ήδη ταχέως αναπτυσσόμενου τομέα.

Leonardo: πρώτη επίδειξη στην Ιταλία για τη μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων στην πόλη με ένα ηλεκτρικό drone