Ο Leonardo επιστρέφει στο Farnborough Airshow, στην πρώτη γραμμή της ψηφιοποίησης του τομέα της αεροδιαστημικής και της άμυνας

Η Leonardo παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λονδίνου με μια ανανεωμένη στρατηγική στάση, με πρωταγωνιστικό ρόλο στην καινοτομία σε παγκόσμιο επίπεδο και με μακροπρόθεσμο βιώσιμο όραμα, μέσω των βιομηχανικών της δυνατοτήτων, για τη διαρκή πρόοδο του πλανήτη. Στο Ηνωμένο Βασίλειο η εταιρεία έχει μια ισχυρή βιομηχανική παρουσία: 8.000 άτομα, 7 εγκαταστάσεις, μια αλυσίδα εφοδιασμού με περισσότερες από 2.100 εταιρείες και ΜΜΕ και ετήσιες επενδύσεις Ε&Α ύψους περίπου 180 εκατομμυρίων λιρών

Με μια εντελώς επανασχεδιασμένη στρατηγική στάση χάρη στο Στρατηγικό Σχέδιο «Be Tomorrow 2030», ο Leonardo επιστρέφει στο Farnborough Airshow (Λονδίνο, 18-22 Ιουλίου, εκθεσιακός χώρος B010), με τη φιλοδοξία να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της διαδικασίας ψηφιακού μετασχηματισμού του κλάδου Αεροδιαστημική, Άμυνα και Ασφάλεια.

Σε μια λογική συνύπαρξης και αμοιβαίας συνέργειας μεταξύ των επιχειρήσεων παλαιού τύπου και της ανάπτυξης καινοτόμων λύσεων και αγορών, η Leonardo βάζει το νέο σύστημα μαχητικών αεροσκαφών FCAS (Future Combat Air System) στο επίκεντρο της παρουσίας του στην Έκθεση του Λονδίνου, που αποτελείται από άτομα " οι κόμβοι «διασυνδέονται χάρη στις ισχυρές τεχνολογίες επικοινωνίας, την τεχνητή νοημοσύνη και το cloud, που θα αποτελέσουν το κλειδί για το μελλοντικό περιβάλλον λειτουργίας κοινό σε όλους τους τομείς. Στην FCAS, ο Leonardo συμμετείχε στο Ηνωμένο Βασίλειο ως μέρος της Team Tempest από την έναρξη του προγράμματος και, διεθνώς, στο πλαίσιο μιας τριμερούς συνεργασίας με τους πρωταθλητές της αμυντικής βιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου και της Σουηδίας, καθώς και επικεφαλής ενός ομάδα εθνικών εταιρειών στην Ιταλία.

Στα ελικόπτερα, τονίζεται η δυνατότητα ελέγχου ολόκληρης της κάθετης διάστασης της πτήσης, με διπλές πλατφόρμες ενσωματωμένες ψηφιακά σε επιχειρησιακά πλαίσια πολλαπλών τομέων. Εκτίθεται στο Farnborough το ελικόπτερο πολλαπλών αποστολών AW149 τελευταίας γενιάς, που βασίζεται στην πρόσφατη διεθνή επιτυχία του στην Πολωνία με συμβόλαιο για 32 μονάδες και προσφέρεται επί του παρόντος στο Υπουργείο Άμυνας του Ηνωμένου Βασιλείου για την απαίτηση NMH - New Medium Helicopter. Εκτίθεται επίσης ένα AW159 βελτιστοποιημένο για χρήση στη θάλασσα, ένας τομέας όπου η αριστεία του Leonardo επιβεβαιώνεται επίσης από το τηλεχειριζόμενο σύστημα AWHero, με μερικούς από τους σημαντικότερους εξοπλισμούς και αισθητήρες επιτήρησης του Leonardo, συμπεριλαμβανομένου του Gabbiano Ultra Light.

Στον εκθεσιακό χώρο, ο Leonardo, ηγέτης στον τομέα των εκπαιδευτών με πάνω από 2.000 μονάδες που πωλούνται σε 40 χώρες, παρουσιάζει επίσης το M-346, ένα αεροσκάφος τζετ τελευταίας γενιάς για προεπιχειρησιακή εκπαίδευση, με χαρακτηριστικά χρήσης παρόμοια με αυτά των πολεμικών αεροσκαφών, όπως π.χ. όπως το Eurofighter Typhoon και το F-35. Επί του παρόντος, σε υπηρεσία με τις αεροπορικές δυνάμεις της Ιταλίας, της Δημοκρατίας της Σιγκαπούρης, του Ισραήλ, της Πολωνίας και του Κατάρ, επιλέχθηκε πρόσφατα και από την Ελλάδα. Το M-346 είναι ο πρωταγωνιστής του νέου International Flight Training School (IFTS), που γεννήθηκε από τη συνεργασία της Leonardo με την ιταλική Πολεμική Αεροπορία, η οποία ήδη περιλαμβάνει χώρες όπως το Κατάρ, η Σιγκαπούρη, η Γερμανία και η Ιαπωνία στους πελάτες της. Επίσης εκτίθεται η έκδοση ελαφριάς επίθεσης του νέου M-345, ικανή να εκτελεί επιχειρησιακούς ρόλους εκτός από τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες των μαθητών πιλότων.

Επισημάνθηκε μεταξύ των τεχνολογιών νέας γενιάς για ψηφιοποίηση σε αεροσκάφη και ελικόπτερα, ένα ευρύ φάσμα συστημάτων αυτοπροστασίας και ηλεκτρονικών συστημάτων CNI (Counication, Navigation, Identification), συμπεριλαμβανομένου του νέου LOAM, βελτιστοποιημένου για διπλή χρήση, για να προειδοποιεί τα πληρώματα για την παρουσία πολύ μικρά και ελάχιστα ορατά εμπόδια σε πτήση με ελικόπτερο σε χαμηλό ύψος. Σε αυτό προστίθενται το ανθυποβρυχιακό ακουστικό σύστημα ULISSES, ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης ελέγχου πυρός όπως το Grifo E και ECRS Mk0, ραντάρ επιτήρησης και αισθητήρες για αεράμυνα μεγάλης και μεσαίας εμβέλειας συμπεριλαμβανομένου του TMMR (Tactical Multi Mission Radar), που εκτοξεύτηκε πρόσφατα, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για εφαρμογές κατά των drone. Και χάρη σε αυτό το χαρτοφυλάκιο και τις πρόσφατες στρατηγικές συναλλαγές με την RADA Electronic Industries και με τη Hensoldt AG η Leonardo στοχεύει να ενισχύσει τη θέση της και τη διεθνή ηγεσία της στον τομέα των Ηλεκτρονικών Άμυνας και Ασφάλειας.

Επίσης στο Farnborough εκτίθενται οι πιο προηγμένες τεχνολογίες στη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής καθώς και δυνατότητες που βασίζονται σε προσομοιωμένα περιβάλλοντα, τεχνητή νοημοσύνη και επαυξημένη πραγματικότητα για σκοπούς εκπαίδευσης και εκπαίδευσης για αποστολές ξηράς, αέρα, θάλασσας, διαστήματος και κυβερνοεπιθέσεων. Το Leonardo ανταποκρίνεται επακριβώς στις απειλές του πέμπτου τομέα με μια τεχνολογική σουίτα για την υπεροχή πληροφοριών Cyber ​​- για ανάλυση, ευφυΐα, πρόληψη και άμυνα - και με τις πλατφόρμες Cyber ​​​​Range και Cyber ​​​​Trainer για την καθηλωτική προσομοίωση πολύπλοκων σεναρίων , χάρη στη δημιουργία «Digital twins» δικτύων, συστημάτων και εφαρμογών που θα προστατευτούν. Το X-2030 αξιοποιεί επίσης την τεχνητή νοημοσύνη και την προσομοίωση, καθώς και το cloud, τους υπερυπολογιστές, τη βαθιά μάθηση και την ανάλυση βίντεο, μια λύση για τη συσχέτιση τεράστιων ποσοτήτων δεδομένων από ετερογενείς πηγές σε πραγματικό χρόνο και την παροχή μιας συνοπτικής εικόνας της κατάστασης. αποφάσεις και παρεμβάσεις στο πεδίο.

Η Leonardo παρουσιάζει επίσης το όραμά της για καινοτόμο και βιώσιμη εναέρια κινητικότητα που βασίζεται σε τεχνολογίες, πλατφόρμες, συστήματα ελέγχου, υποδομές και νέα επιχειρηματικά μοντέλα: από τον προσομοιωτή του tiltrotor πολλαπλών ρόλων AW609, του πρώτου στον κόσμο για πιστοποίηση πολιτικής οδού, έως τεχνολογίες που το επιτρέπουν κάνουν το ελικόπτερο του μέλλοντος, το ηλιακό drone, τις υπηρεσίες πλοήγησης και δορυφορικών επικοινωνιών Skydweller όλο και πιο «έξυπνες» και συνδεδεμένες.

Χώρος και για πολυεθνικά προγράμματα όπου ο Leonardo βρίσκεται στην πρώτη γραμμή: από το αεροσκάφος Eurofighter μέχρι το Eurodrone, τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη μεσαίου ύψους και μεγάλης διάρκειας, που γεννήθηκαν στο πλαίσιο της μεγάλης ευρωπαϊκής αμυντικής συνεργασίας, καθώς και πρωτοβουλίες που χρηματοδοτούνται από την Ευρώπη όπως το Clean Sky και το SESAR 3, τα οποία εξετάζουν τις αεροπορικές μεταφορές του μέλλοντος με ένα ολοένα και πιο βιώσιμο κλειδί.

Τέλος, η χωρική διάσταση, αναπόσπαστο μέρος των επιχειρήσεων άμυνας και ασφάλειας αλλά και μοχλός καινοτομίας, βιωσιμότητας και ανάπτυξης. Επίδειξη τεχνολογιών και υπηρεσιών για την παρατήρηση της Γης και για την παρακολούθηση της τροχιάς της (Space Situational Awareness) και την παρέμβαση (In-orbit Service) για τον μετριασμό του προβλήματος του υπερπληθυσμού. Έμφαση δίνεται στη συνέχεια στην εξερεύνηση του πλανήτη και στα κύρια διεθνή προγράμματα προς τη Σελήνη (Άρτεμις και Φεγγαρόφως) και τον Άρη (Επιστροφή δείγματος Άρη) και την τεχνολογική συνεισφορά που εγγυάται ο Λεονάρντο, επίσης μέσω της Διαστημικής Συμμαχίας, που δημιουργήθηκε από τις κοινές επιχειρήσεις Telespazio και Thales Alenia Space.

Ο Leonardo επιστρέφει στο Farnborough Airshow, στην πρώτη γραμμή της ψηφιοποίησης του τομέα της αεροδιαστημικής και της άμυνας