Η αναζήτηση για τους δύο ναυτικούς που διασκορπίστηκαν στον Ατλαντικό Ωκεανό μεταξύ των Αζορών και της Ευρώπης με το Nave Alpino, το FREMM που διοικείται από τον καπετάνιο της Φρεγάτα Davide Da Pozzo, συνεχίζει αμείωτα.
Η δραστηριότητα του πλοίου Alpino ξεκίνησε χθες περίπου στις 09.00 με την άφιξη της μονάδας στην περιοχή λειτουργίας που ορίστηκαν από τις πορτογαλικές αρχές που είναι υπεύθυνες για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης βάσει των μετεωρολογικών δεδομένων της περιοχής και της θέσης του σήματος Θέση έκτακτης ανάγκης που δείχνει ραδιοφάρου (EPIRB).
Για την ερευνητική δραστηριότητα των πλοίων, η Alpino χρησιμοποιεί τα πιο σύγχρονα συστήματα επιτήρησης που παρέχονται τόσο στη μονάδα όσο και στο ελικόπτερο SH90. Η ήδη περιπολούμενη περιοχή είναι ίση με περισσότερα από 1600 τετραγωνικά μίλια (ίση με περίπου ολόκληρη την κοιλάδα της Αόστα) παρά τις μη βέλτιστες καιρικές συνθήκες με την παρουσία κυμάτων περίπου 2 μέτρων (θάλασσα 4) και ανέμου που προέρχεται από τους βόρειους τομείς .
Η περιπολία, η οποία έχει ήδη πραγματοποιηθεί ακόμη και με περισσότερες ώρες 12 πτήσης ελικοπτέρου SH90, συνεχίζεται, όπως αναμενόταν, ακόμη και σήμερα σε περιοχή που διευρύνεται περαιτέρω από τις πορτογαλικές αρχές σε απόσταση μεγαλύτερη των 100 ναυτικών μιλίων από τη θέση EPIRB.
Αύριο, ανάλογα με την εναπομένουσα διοικητική αυτονομία, το αλπικό πλοίο θα συνεχίσει την προγραμματισμένη δραστηριότητα.
Διαβάστε περισσότερα για:
Η φρεγάτα των Άλπεων, υπό τη διοίκηση του καπετάνιου της φρεγάτας Davide Da Pozzo, είναι μέρος του ιταλικού-γαλλικού προγράμματος FREMM (European Multi Mission Frigate). Κυκλοφόρησε στις 13 Δεκεμβρίου 2014 στο ναυπηγείο Riva Trigoso (GE) και παραδόθηκε στο ιταλικό ναυτικό στις 30 Σεπτεμβρίου 2016. Στις 9 Ιουνίου 2017 έλαβε τη σημαία της μάχης στο Civitavecchia. Διακρίνεται από το οπτικό σήμα F 594, σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ, είναι μια φρεγάτα νέας γενιάς, που χαρακτηρίζεται από αξιοσημείωτες τεχνολογικές καινοτομίες και τη δυνατότητα χρήσης σε διάφορα επιχειρησιακά πλαίσια.
Είναι το πέμπτο FREMM και το τέταρτο στην έκδοση «αντι υποβρύχιο» (Anti Submarine Warfare - ASW). Επιβλέπει πλήρωμα 168 ανδρών και γυναικών - σχεδόν το ήμισυ των προηγούμενων φρεγάτων - και, χάρη στα 200 συνολικά κουκέτα του, είναι σε θέση να φιλοξενήσει το προσωπικό μιας σύνθετης διοίκησης, μιας ομάδας ειδικών δυνάμεων και μιας ομάδας ειδικών για τη χρήση δύο ελικοπτέρων μεσαίου βάρους. Έχει μετατόπιση 6700 τόνων και φτάνει τους 27 κόμβους ταχύτητας χάρη στην υβριδική πρόωση CODLAG (ένας αεριοστρόβιλος και δύο ηλεκτρικοί κινητήρες) που εγγυάται επίσης χαμηλή κατανάλωση και υψηλή αυτονομία.