Το εκπαιδευτικό πλοίο Amerigo Vespucci του ιταλικού Πολεμικού Ναυτικού, αφού ξαναπέρασε τον Ατλαντικό Ωκεανό, έφτασε σήμερα στην Πόντα Ντελγάδα, στα νησιά των Αζορών, όπου θα σταματήσει έως τις 28 Αυγούστου για το ένατο στάδιο της Εκστρατείας Εκπαίδευσης 2017.
Ο "το πιο όμορφο σκάφος στον κόσμο"Και το πλήρωμά του έχει φέρει μέχρι στιγμής την ιταλική αριστεία και το κύρος των Ένοπλων Δυνάμεών μας στη Βόρεια Αμερική, μέσω της συμμετοχής σε πολιτιστικές και διαφημιστικές εκδηλώσεις, σε συνεργασία με τις εθνικές διπλωματικές αντιπροσωπείες στις χώρες που επισκέφτηκαν.
Ο Nave Vespucci έχει ήδη συμμετάσχει, στο Χάμιλτον (Νήσοι Βερμούδες), στη διεθνή ιστιοπλοϊκή ρεγκάτα «Tall Ship Race» που διατηρεί ζωντανή, χάρη στους «γίγαντες της θάλασσας», την παράδοση της ιστιοπλοΐας ειδικά στις νεότερες γενιές. Στη συνέχεια, το ιστιοφόρο του Πολεμικού Ναυτικού επισκέφθηκε τον Καναδά όπου συμμετείχε στους εορτασμούς της 150ης επετείου της καναδικής συνομοσπονδίας και δέχτηκε επίσκεψη από τον αρχηγό του κράτους. Αφού έκανε δύο στάσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου οι μαθητές της 1ης τάξης της Ναυτικής Ακαδημίας του Λιβόρνο είχαν επίσης την ευκαιρία να επισκεφθούν το κτίριο των Ηνωμένων Εθνών, ο Nave Vespucci διέσχισε για άλλη μια φορά τον Ατλαντικό Ωκεανό για να επιστρέψει στην Ευρώπη.
Μεγάλη ήταν η επιτυχία του κοινού ειδικά στην ιταλική κοινότητα του εξωτερικού που, επιβιβαζόμενοι, μπόρεσαν να αναπνεύσουν το «άρωμα του σπιτιού» και να συναντήσουν τους συμπατριώτες τους στο πλήρωμα. Μάλιστα, περίπου 30.000 επισκέπτες έχουν εκμεταλλευτεί μέχρι στιγμής την παρουσία των Vespucci στα διάφορα λιμάνια, για να μπορέσουν να θαυμάσουν το στυλ, μοναδικό στο είδος του, και την ομορφιά μιας διαχρονικής γοητείας.
Η Εκπαιδευτική Εκστρατεία στο Nave Vespucci, και ιδίως η διέλευση του Ατλαντικού με ιστιοπλοΐα, οι συνεχείς θαλάσσιες ασκήσεις, η εφαρμογή των αρχών της αστρονομικής πλοήγησης για τον προσδιορισμό της θέσης, οι πιεστικοί ρυθμοί των υπηρεσιών φύλαξης, αντιπροσωπεύουν ένα βασικό στοιχείο στην εκπαίδευση του προσωπικού του Ναυτικού και συμβάλλουν στη μεταφορά εκείνων των ιδρυτικών αξιών που διακρίνουν τους άνδρες και τις γυναίκες της ένοπλης δύναμης, όπως η αγάπη για τη θάλασσα, η ηθική, η πίστη, η πειθαρχία και η τιμή αλλά επίσης το πνεύμα του σώματος, η ομαδική εργασία, η δημιουργία του πληρώματος.
Την Παρασκευή 25 Αυγούστου, στις 15:00 τοπική ώρα (17.00:2017 ώρα Ιταλίας), ο Κυβερνήτης του πλοίου, Πλοίαρχος Angelo Patruno, θα δώσει συνέντευξη Τύπου επί του πλοίου κατά την οποία θα παρουσιάσει το πλοίο και την Εκστρατεία Εκπαίδευσης XNUMX. Μετά την Ponta Delgada η ναυτική μονάδα θα κατευθυνθεί στο Κάδιθ της Ισπανίας, συνεχίζοντας να εκπροσωπεί τη χώρα και το "Made in Italy" το εξωτερικο.
Media Partners της καμπάνιας, που ακολουθούν τις διάφορες φάσεις και στάδια, είναι οι: RAI (RAI Italia και Linea Blu), Rtl 102.5, RTV San MARINO, La Stampa, Il Secolo XIX. Το Nave Amerigo Vespucci θα αγκυροβολήσει στο Cruis Terminal του λιμανιού της Ponta Delgada και θα ανοίξει για το κοινό τις ακόλουθες ημέρες και ώρες:
- Σάββατο 26 Αυγούστου: από τις 14.30:18.30 έως τις XNUMX:XNUMX
- Κυριακή 27 Αυγούστου: από τις 10.30:12.00 έως τις 14.30:18.30 και από τις XNUMX:XNUMX έως τις XNUMX:XNUMX
Insights
Το πλοίο σχεδιάστηκε, όπως το «δίδυμο» Cristoforo Colombo, από τον Francesco Rotundi, μηχανικό και υπολοχαγό συνταγματάρχη των Ναυτικών Μηχανικών, καθώς και διευθυντή των ναυπηγείων του Castellammare di Stabia.
Το Φεβρουάριο 22 1931 (86 χρόνια πριν) σε Castellammare di Stabia ξεκίνησε το πλοίο Amerigo Vespucci, tutt`oggi στην υπηρεσία για l`addestramento της δοκίμους dell`Accademia της Λιβόρνο.
Η Vespucci αναβαθμίζει από το 2014 σε 2016 την αναβάθμιση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του πλοίου και κυρίως την προσαρμογή των υλικοτεχνικών ρυθμίσεων στα σύγχρονα πρότυπα. Ο εξοπλισμός πρόωσης και παραγωγής ενέργειας έχει αντικατασταθεί πλήρως από τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα. η μονάδα εξοπλίστηκε με μια νέα προπέλα και νέα συστήματα πλατφόρμας, πιο αποτελεσματικά και αυστηρά προσανατολισμένα στην προστασία του περιβάλλοντος.
Η σημαντική δραστηριότητα «αναζωογόνησης» και «επανασχεδιασμού» του Vespucci συντονίστηκε από τη Διοίκηση Έργων και Υπηρεσιών, και ειδικότερα από το Τμήμα Σπουδών του MM Arsenal στη Λα Σπέτσια, με σημαντική συμβολή του «εσωτερικού» εργατικού δυναμικού. από τους εργάτες του οπλοστασίου και από το πλήρωμα.
Από την έναρξη λειτουργίας του, το πλοίο πραγματοποιεί εκπαιδευτικές δραστηριότητες κάθε χρόνο (με εξαίρεση το 1940, λόγω πολεμικών γεγονότων, και κατά τα έτη 1964, 1973 και 1997, για έκτακτα έργα), κυρίως για τους μαθητές της Ναυτικής Ακαδημίας, αλλά και των εθελοντών μαθητών σε σταθερή στάση και των μαθητών του Ναυτικού Κολλεγίου, τώρα της Στρατιωτικής Ναυτικής Σχολής «Francesco Morosini».
Από τεχνική άποψη, το Amerigo Vespucci είναι ένα ιστιοφόρο με κινητήρα. Από την άποψη του εξοπλισμού ιστιοπλοΐας είναι «πλοία-ανθεκτικό», επομένως με τρεις κατακόρυφους ιστούς, κυρίως, κύριους και μεσαίους, εξοπλισμένους με ναυπηγεία και τετράγωνα πανιά, καθώς και την πλώρη στο τόξο, ουσιαστικά τέταρτος ιστός. Η μονάδα είναι επίσης εξοπλισμένη με τεμαχισμένα πανιά: τα φτερά, στο τόξο, μεταξύ της πλώρης και του μπροστινού μέρους, της παραμονής, μεταξύ της ακροποσθίας και του κύριου και μεταξύ του κύριου και του mizzen, και του κεντρικού άκρου, εξοπλισμένο με μπούμα και αιχμή, στο mizzen.
Το πλήρωμα αποτελείται από περίπου 270 στρατιωτικών ανδρών και γυναικών. Κατά την περίοδο του καλοκαιριού, το πλοίο ξεκινά εθελοντικές μαθητές στην εταιρεία σταθερής πρώτα, και στη συνέχεια οι μαθητές στρατιωτικής σχολής dell`Accademia Ναυτικό για το συνηθισμένο εκστρατεία Εκπαίδευσης, αυξάνοντας το πλήρωμα των άλλων περίπου μονάδες 100 καταλήγοντας έτσι σε πλήρη ταχύτητα σε πάνω από 400 επιβαίνοντες .
Φέτος, 79 μαθητές του 24ου μαθήματος Εθελοντές στο Σταθερό Quadrennial Stationary (VFP4) κατά τη διάρκεια της στάσης στο Μόντρεαλ εναλλάχθηκαν από 125 μαθητές της 1ης τάξης της Ναυτικής Ακαδημίας του Λιβόρνο, συμπεριλαμβανομένων 18 ξένων φοιτητών.
Οι μαθητές στο πλοίο, βυθισμένοι σε ένα μοναδικό εργασιακό περιβάλλον του είδους τους, μαθαίνουν τις βασικές αρχές της τέχνης της ναυσιπλοΐας και πηγαίνοντας στη θάλασσα εφαρμόζοντας όσα έχουν μελετηθεί μέχρι τώρα σε βιβλία, εκπαιδεύονται με τον εξοπλισμό ναυτικών να ανεβαίνει στα δέντρα και να υπολογίζει με το εξάγωνο η θέση της μονάδας σε σχέση με τα αστέρια.
Η Ναυτική Σχολή του Amerigo Vespucci είναι ο Πρεσβευτής της UNICEF από τον Σεπτέμβριο του 2007.
ΣΧΟΛΕΙΟ "AMERIGO VESPUCCI"
Caratteristiche TECNICHE
| Σχεδιαστής: | Αντισυνταγματάρχης Francesco ROTUNDI |
| που: | 12 Μαΐου 1930 |
| ξεκίνησε: | 22 Φεβρουάριο 1931 |
| Παραδόθηκε στο ιταλικό ναυτικό: | 26 Μαΐου 1931 |
| Λιμάνι εγγραφής: | La Spezia (ΙΤΑΛΙΑ) |
| Comandante | Καπετάνιος του αγγέλου PATRUNO |
| MMSI | 247999000 |
| Η αποστολή: | - ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ (υπέρ των μαθητών της Ναυτικής Ακαδημίας του Λιβόρνο, των εθελοντών μαθητών σε σταθερές θέσεις και των μαθητών της Στρατιωτικής Ναυτικής Σχολής "Francesco Morosini" της Βενετίας, και διάφορων συλλόγων όπως το Ιταλικό Ναυτικό Συνέδριο, το STA-I κ.λπ. ).
- ΝΑΥΛΙΚΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ. - ΔΙΠΛΗΣ ΧΡΗΣΗ, ή «Διπλές» Δραστηριότητες σε συνεργασία με οργανισμούς και διάφορες μη κυβερνητικές ενώσεις (π.χ. UNICEF, WWF, Mare Vivo, κ.λπ.). |
| Dislocamento: | 4.000 τόνους |
| Μήκος: | 82 μέτρα (μήκος κύτους) - 101 μέτρα (συνολικό μήκος) |
| Larghezza: | 15,5 mt |
| Pescaggio: | 7,3 mt |
| Βέλε: | 2.650 mq - 24 μαζί με αυτά, συμπεριλαμβανομένων των πλατειών πανιών, των παντελονιών, των νιφάδων και των κυλίνδρων 1. τα πανιά είναι κατασκευασμένα από ύφασμα "olona" (καμβά), φτιαγμένο με ραμμένες πολλαπλές λωρίδες (cd "ferzi"). |
| κεραίες: | (43 mt) - Δέντρο δέντρου (54 mt) - Προφυλακτήρας (50 mt) - Προφυλακτήρας (18 mt) |
| Καλώδια, κορυφές και μπλοκ: | Συνολικό μήκος των κορυφών: περίπου 36 Km.
Μπλοκάκια και Paranchis: 900 σε ξύλο και 120 από χάλυβα. |
| Οι γέφυρες: | Το κύτος είναι τύπου τριών κύριων γεφυρών, που συνεχίζουν από την πρύμνη στην πρύμνη (κουβέρτα, τύμπανο και διάδρομο), καθώς και μερικές μερικές γέφυρες (καλύμματα). έχει δύο κύρια υπερκατασκευή, το Κάστρο στην πλώρη και την κρατήσει στην πρύμνη, το οποίο αυξάνεται στο Covered Bridge και ιδανικά είναι τα τυπικά άσπρες ρίγες continuazione.Le που βρίσκονται στο μαύρο τμήμα της γάστρας, στα φινιστρίνια, θυμίζουν Κανόνια δοχείων του 19ου αιώνα. |
| Ποικιλία ξύλα | Τικ: κύριο κατάστρωμα και πρυμναίο κατάστρωμα. μαόνι, τικ και νογκοσάντο: για ναυτικό εξοπλισμό (παλάμες, αστράγαλοι και μπλοκ). τέφρα για carabottini? δρυς για την επίπλωση της επίσημης πλατείας και για την επίσημη κατοικία? μαόνι και καρυδιά για την αίθουσα του Συμβουλίου. |
| σκάφη | 11 συνολικά: μηχανοκίνητα σκάφη 2. 2 μηχανοκίνητα σκάφη; 2 motolance; 4 ασπίδες (ιστιοφόρο και remi) που χρησιμοποιούνται για ασκήσεις κωπηλασίας. 1 πρύμνη φάλαινα, επίσης καλάμια και πανιά που προορίζονται για τον διοικητή. |
| Motori | Το ολοκληρωμένο και αυτοματοποιημένο σύστημα παραγωγής πετρελαίου Diesel-Electric που αποτελείται από:
- 2 Diesel 8-κύλινδρο MTU 8V4000M23F 620 KW εναλλάκτες. - 2 Diesel Alternators 12 κύλινδροι MTU 12V4000M33F 1200 KW. Πρόωσης παρέχεται από 1 Electric Motor Main (ΒΕΚ) NIDEC ASI (ex Ansaldo) CR1000Y8, που αποτελείται από δύο επάγεται από 750 KW κάθε για ένα σύνολο 1500 KW της συνεχούς ισχύος. |
| Impianto Elettrico | Κύρια διανομή: 380V / 50hz
Δευτερεύουσα διανομή: 220V / 50hz και 115V / 60hz Φωτισμός εισόδου / εξόδου: LED |
| Velocità | Μέγιστοι κόμβοι 11, με μηχανοκίνητη πλοήγηση.
Μέγιστοι κόμβοι 15, με ιστιοπλοΐα. |
| πλήρωμα | 264 μέλη του πληρώματος (15 αξιωματικοί, 64 αξιωματικοί που δεν ανατέθηκαν, 185 ναυτικοί) + περίπου 80 εθελοντές φοιτητές ή 100 μαθητές της Ναυτικής Ακαδημίας με το συνοδευτικό προσωπικό υποστήριξης. |
