Η Ισπανία έχει ενταχθεί επίσημα στο πρόγραμμα FCAS (Future Combat Air System), το μαχητικό αεροσκάφος νέας γενιάς που προορίζεται να αντικαταστήσει τους Eurofighters και τον Rafale, τα οποία μέχρι τώρα υποστηρίζονται από τη Γαλλία και τη Γερμανία. Τα νέα της Avio το αναφέρουν. Η υπογραφή πραγματοποιήθηκε στις 14 Φεβρουαρίου, στο περιθώριο της συνόδου κορυφής του ΝΑΤΟ μεταξύ των υπουργών Άμυνας όλων των κρατών μελών. Η Μαργαρίτα Ρόμπλς, Ισπανίδα Υπουργός Άμυνας, υπέγραψε την επιστολή προθέσεων με τον Γάλλο ομόλογό του, Φλωρεντία Παρλί, και τον Γερμανό, Ουρσούλα φον ντερ Λέιν, ο οποίος επίσης προβλέπει την ένταξη της Ισπανίας στο πρόγραμμα.
Ο υπουργός τόνισε ότι η συμμετοχή στο πρόγραμμα "θα προσφέρει ποιοτικές ευκαιρίες για την ισπανική αμυντική βιομηχανία" και θα επιτρέψει στη χώρα να διατηρήσει μια σταθερή βάση δραστηριοτήτων που σχετίζονται με την αεροδιαστημική.
Το μελλοντικό Comba Air System θα είναι ένα "σύστημα συστημάτων" που θα περιλαμβάνει αεροσκάφη, συνδεσιμότητα και προστατευμένες επικοινωνίες. θα αποτελείται από μαχητή νέας γενιάς, εξοπλισμένη με ένα σύνολο νέων και αναβαθμισμένων όπλων, καθώς και ένα σύνολο απομακρυσμένων συστημάτων (Remote Carriers) που συνδέονται με ένα Combat Cloud και το οικοσύστημα του, ενσωματωμένο σε ένα σύστημα συστημάτων. Μόλις πριν από λίγες εβδομάδες, η Γαλλία και η Γερμανία απένειμαν την πρώτη σύμβαση - Joint Study Study (JCS) - στην Dassault Aviation και την Airbus, με σκοπό να εξοικειωθούν με τις διάφορες δυνατότητες του συστήματος και να ανοίξουν το δρόμο για μελλοντικό σχεδιασμό και εκβιομηχάνιση , με πλήρη επιχειρησιακή δυναμικότητα που υπολογίζεται από το 2040.
Ο νέος αεριωθούμενος αεροσκάφος πέμπτης γενιάς θα προορίζεται επομένως να αντικαταστήσει τον γαλλικό μαχητικό βομβαρδιστή τέταρτης γενιάς από το 2040 Dassault Rafale κάτω από το Armèe de l'Air, και το μαχητικό πολλών ρόλων Eurofighter Typhoon Γερμανικά κάτω από το Luftwaffe. Η γαλλο-γερμανική συμφωνία προβλέπει ότι οι εργασίες για τον πραγματικό σχεδιασμό αυτού του νέου αντιδραστήρα που προορίζονται για τα τρία αεροναυτικά θα ξεκινήσουν πριν από το 2020. Τα νέα αεροσκάφη, στο κέντρο ενός ευρύτερου συστήματος σύλληψης εξοπλισμού, θα πρέπει να μπορεί να διοικεί μια μοίρα (ή "σμήνος") από αεροσκάφη από τον αέρα ως πάλη πλατφόρμας εφοδιαστικής. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Occhi della Guerra.
"Η ανάπτυξη ενός μελλοντικού μαχητικού αεροσκάφους πολλαπλών ρόλων για τη Γαλλία, τη Γερμανία και την Ισπανία, ενσωματωμένο σε ένα δίκτυο όπλων, αποτελεί θεμελιώδες πρόβλημα για τη στρατηγική αυτονομία της Ευρώπης", δήλωσε Reuters Διευθύνων Σύμβουλος της Dassault Aviation Eric Trappier. Σύμφωνα με όσα έχουν μάθει, θα είναι η Γαλλία που θα αναλάβει τον ηγετικό ρόλο, ενώ η Γερμανία και η Ισπανία θα βοηθήσουν στη χρηματοδότηση του έργου και θα αγοράσουν μεγάλο αριθμό από αυτούς τους νέους μαχητές, δεδομένης της ανάγκης να ανανεώσουν τον αεροπορικό τους στόλο. μάχη. Πριν από μερικούς μήνες, η Γερμανία παραιτήθηκε οριστικά από το πρόγραμμα F-35.
Το οπλισμό του νέου μαχητή πιθανότατα θα επικεντρωθεί σε πυραύλους αέρος-αέρος για αεροπορικές συγκρούσεις και σε συμβατικά όπλα αέρος-επιφανείας του ΝΑΤΟ με καθοδήγηση Paveway / Gps. Η ανάγκη για τη Γαλλία και τη Γερμανία ικανή να πραγματοποιήσει πυρηνική απεργία θα μπορούσε να περιλαμβάνει τη μεταφορά και τη χρήση πυραύλων κρουαζιέρας οπλισμένων με πυρηνικές κεφαλές Asmp (Air Sol Moyenne Portée) Γαλλικά - τώρα μεταφέρονται από Mirage 2000N - και B-61-12 πυρηνικές βόμβες που μεταφέρονται από Γερμανούς Tornadoes. Το κρίσιμο σημείο είναι ακριβώς αυτό. Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι απίθανο να πιστοποιήσουν αυτό το νέο αεροσκάφος για πυρηνικά όπλα με σήμανση ΝΑΤΟ.