Η άμεση απογείωση των δύο μαχητικών του 51ου Stormo έλαβε εντολή να αναχαιτίσει πολιτικό αεροσκάφος που είχε διακόψει τις επικοινωνίες
Χθες το απόγευμα, 12 Αυγούστου, δύο μαχητικά Eurofighter F-2000 της Πολεμικής Αεροπορίας, σε υπηρεσία συναγερμού για την άμυνα του εθνικού εναέριου χώρου, πραγματοποίησαν επέμβαση με άμεσες εντολές απογείωσης (στη στρατιωτική ορολογία που ονομάζεται "scramble") για να αναχαιτίσουν και να επαληθεύσουν ένα πολιτικό αεροσκάφος που είχε χάσει την επαφή ασυρμάτου με τις αρχές εναέριας κυκλοφορίας.
Το αεροσκάφος, ένα Airbus 320 της Chair Airlines, που απογειώθηκε από την Πάλμα ντε Μαγιόρκα και κατευθυνόταν προς τη Ζυρίχη, διέσχιζε τον ιταλικό εναέριο χώρο όταν διέκοψε τις επικοινωνίες, πυροδοτώντας έτσι τη διαδικασία συναγερμού και αναχαίτισης.
Τα δύο μαχητικά αναχαίτισης της 51ης Πτέρυγας της Istrana, υπό την καθοδήγηση των ελεγκτών Αεράμυνας του 11ου Ομίλου DAMI του Poggio Renatico, ειδοποιήθηκαν μετά την απογείωση ότι οι ραδιοεπικοινωνίες του αεροσκάφους είχαν αποκατασταθεί. Με την ευκαιρία αυτή, η Διοίκηση Αεροδιαστημικών Επιχειρήσεων (AOC) άλλαξε το καθεστώς της αποστολής, η οποία από επιχειρησιακή μετατράπηκε σε εκπαίδευση, εκμεταλλευόμενη την ευκαιρία να πραγματοποιήσει ορισμένες διαδικασίες και εκδηλώσεις που προβλέπονται από το πρόγραμμα εκπαίδευσης πιλότων, εκπαίδευση που πρέπει να πραγματοποιηθεί συνεχώς για να διασφαλίζεται η μέγιστη αποτελεσματικότητα και η ικανότητα παρέμβασης.
Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία διασφαλίζει την απρόσκοπτη παρακολούθηση του εθνικού εναέριου χώρου. Το σύστημα άμυνας εναντίον της στρατιωτικής απειλής, από την εποχή της ειρήνης, ήταν υπό τον έλεγχο του ΝΑΤΟ, το οποίο μέσω του Κέντρου Συνδυασμένης Αεροπορίας (CAOC) του Torrejon (Ισπανία), πραγματοποιεί την επιτήρηση του εναέριου χώρου νότια των Άλπεων, από τα Κανάρια Νησιά στην Τουρκία και από τα Νησιά των Αζορών στη Ρουμανία.
Η υπηρεσία είναι εγγυημένη - για το τμήμα επιτήρησης, αναγνώρισης και ελέγχου - από την 11η Ολοκληρωμένη Ομάδα Αεράμυνας (DAMI) του Poggio Renatico (Fe) και από την 22η Ομάδα Ραντάρ της Licola (Νάπολη), ενώ η επέμβαση κατά την πτήση είναι ασφαλής από τέσσερις βάσεις: 4th Wing of Grosseto, 36th Wing of Gioia del Colle και 37th Wing of Trapani Birgi και 51th Wing of Istrana, η τελευταία μόνιμα από τον Απρίλιο του 2020. Όλα τα προαναφερθέντα φτερά είναι εξοπλισμένα με μαχητικά αεροσκάφη τέταρτης γενιάς Eurofighter.