Το ναυτικό Navy Amerigo Vespucci Ship έχει φθάσει σήμερα στο Κάντιθ της Ισπανίας, όπου θα παραμείνει μέχρι τον Σεπτέμβριο 9, για το δέκατο στάδιο της εκπαιδευτικής εκστρατείας 2017.
Από το στρατιωτικό οπλοστάσιο της La Spezia il 19 τον Απρίλιο για την εκπαιδευτική εκστρατεία 2017, το "το πιο όμορφο σκάφος στον κόσμο"Και το πλήρωμά του έχει φέρει μέχρι στιγμής την ιταλική αριστεία και το κύρος των Ένοπλων Δυνάμεών μας στη Βόρεια Αμερική, μέσω της συμμετοχής σε πολιτιστικές και διαφημιστικές εκδηλώσεις, σε συνεργασία με τις εθνικές διπλωματικές αντιπροσωπείες στις χώρες που επισκέφτηκαν.
Πλοίο Vespucci έχει ήδη συμμετάσχει σε Hamilton (Βερμούδες), η διεθνής ρεγκάτα ιστιοπλοΐας «Tall Ships Races» που κρατά ζωντανό, χάρη στις «γίγαντες της θάλασσας», με την παράδοση της ιστιοπλοΐας ειδικά στις νεότερες γενιές. Το ιστιοπλοϊκό πλοίο του Ναυτικού επισκέφθηκε τότε τον Καναδά, όπου συμμετείχε στις εορταστικές εκδηλώσεις της καναδικής συνομοσπονδίας 150 και έλαβε επίσκεψη από τον αρχηγό του κράτους. Μετά από δύο στάδια στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου οι μαθητές του 1 ^ Λιβόρνο Ναυτικών Δοκίμων τάξης είχαν την ευκαιρία να επισκεφθούν το κτίριο των Ηνωμένων Εθνών, Vespucci πλοίο διέσχισε τον Ατλαντικό Ωκεανό και πάλι τη διακοπή στην Ponta Delgada, νησιών των Αζορών.
Μεγάλη ήταν η επιτυχία του κοινού, ιδιαίτερα στην ιταλική κοινότητα του εξωτερικού, που μπόρεσε να αναπνεύσει το "άρωμα του σπιτιού" και να συναντηθεί με τους συμπατριώτες του. Στην πραγματικότητα, πέρα από το 32.000, οι επισκέπτες που εκμεταλλεύτηκαν την παρουσία της Vespucci στα διάφορα λιμάνια σήμερα για να θαυμάσουν το μοναδικό στυλ και την ομορφιά της διαχρονικής γοητείας.
Η Εκπαιδευτική Εκστρατεία στο Nave Vespucci, και ιδίως η διέλευση του Ατλαντικού με ιστιοπλοΐα, οι συνεχείς θαλάσσιες ασκήσεις, η εφαρμογή των αρχών της αστρονομικής πλοήγησης για τον προσδιορισμό της θέσης, οι πιεστικοί ρυθμοί των υπηρεσιών φύλαξης, αντιπροσωπεύουν ένα βασικό στοιχείο στην εκπαίδευση του προσωπικού του Ναυτικού και συμβάλλουν στη μεταφορά εκείνων των ιδρυτικών αξιών που διακρίνουν τους άνδρες και τις γυναίκες της ένοπλης δύναμης, όπως η αγάπη για τη θάλασσα, η ηθική, η πίστη, η πειθαρχία και η τιμή αλλά επίσης το πνεύμα του σώματος, η ομαδική εργασία, η δημιουργία του πληρώματος.
Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου 10: 30, ο διοικητής του πλοίου, ο καπετάνιος-υπολοχαγός Angelo Patruno, θα δώσει συνέντευξη Τύπου στο πλοίο κατά τη διάρκεια της οποίας θα παρουσιάσει το πλοίο και την εκστρατεία της εκπαίδευσης 2017. Μετά το Cadiz, η Ναυτική Μονάδα θα κατευθυνθεί προς την Τουλόν της Γαλλίας, το προτελευταίο στάδιο της εκστρατείας Εκπαίδευσης 2017.
Οι Media Partners της καμπάνιας, που ακολουθούν τις διάφορες φάσεις και στάδια, είναι: RAI (RAI Italia και Linea Blu), Rtl 102.5, RTV San MARINO, La Stampa, Il Secolo XIX.
Το πλοίο Amerigo Vespucci είτε θα μεταβεί στο λιμάνι του Κάντιθ και θα είναι ανοιχτό στο κοινό τις ακόλουθες ημέρες και ώρες:
- Τρίτη 5 Σεπτεμβρίου: από τις 16.30 έως τις 18.30
- Τετάρτη 6 Σεπτεμβρίου: από τις 10.30 έως τις 12.00 και από τις 14.40 έως τις 18.30
- Πέμπτη 7 Σεπτεμβρίου: από τις 10.30 έως τις 12.00
- Παρασκευή 8 Σεπτεμβρίου: από τις 10.30 έως τις 12.00 και από τις 14.30 έως τις 18.30
Insights
Το πλοίο σχεδιάστηκε, όπως το «δίδυμο» Cristoforo Colombo, από τον Francesco Rotundi, μηχανικό και υπολοχαγό συνταγματάρχη των Ναυτικών Μηχανικών, καθώς και διευθυντή των ναυπηγείων του Castellammare di Stabia.
Στις 22 Φεβρουαρίου 1931 (πριν από 86 χρόνια) το πλοίο Amerigo Vespucci κυκλοφόρησε στο Castellammare di Stabia, που εξακολουθεί να βρίσκεται σε υπηρεσία σήμερα για την εκπαίδευση των επίσημων μαθητών της Ακαδημίας του Λιβόρνο.
Η Vespucci αναβαθμίζει από το 2014 σε 2016 την αναβάθμιση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων του πλοίου και κυρίως την προσαρμογή των υλικοτεχνικών ρυθμίσεων στα σύγχρονα πρότυπα. Ο εξοπλισμός πρόωσης και παραγωγής ενέργειας έχει αντικατασταθεί πλήρως από τεχνολογικά προηγμένα προϊόντα. η μονάδα εξοπλίστηκε με μια νέα προπέλα και νέα συστήματα πλατφόρμας, πιο αποτελεσματικά και αυστηρά προσανατολισμένα στην προστασία του περιβάλλοντος.
Η σημαντική δραστηριότητα «αναζωογόνησης» και «επανασχεδιασμού» του Vespucci συντονίστηκε από τη Διοίκηση Έργων και Υπηρεσιών, και ειδικότερα από το Τμήμα Σπουδών του MM Arsenal στη Λα Σπέτσια, με σημαντική συμβολή του «εσωτερικού» εργατικού δυναμικού. από τους εργάτες του οπλοστασίου και από το πλήρωμα.
Από την έναρξη λειτουργίας του, το πλοίο πραγματοποιεί εκπαιδευτικές δραστηριότητες κάθε χρόνο (με εξαίρεση το 1940, λόγω πολεμικών γεγονότων, και κατά τα έτη 1964, 1973 και 1997, για έκτακτα έργα), κυρίως για τους μαθητές της Ναυτικής Ακαδημίας, αλλά και των εθελοντών μαθητών σε σταθερή στάση και των μαθητών του Ναυτικού Κολλεγίου, τώρα της Στρατιωτικής Ναυτικής Σχολής «Francesco Morosini».
Από τεχνική άποψη, το Amerigo Vespucci είναι ένα ιστιοφόρο με κινητήρα. Από την άποψη του εξοπλισμού ιστιοπλοΐας είναι «πλοία-ανθεκτικό», επομένως με τρεις κατακόρυφους ιστούς, κυρίως, κύριους και μεσαίους, εξοπλισμένους με ναυπηγεία και τετράγωνα πανιά, καθώς και την πλώρη στο τόξο, ουσιαστικά τέταρτος ιστός. Η μονάδα είναι επίσης εξοπλισμένη με τεμαχισμένα πανιά: τα φτερά, στο τόξο, μεταξύ της πλώρης και του μπροστινού μέρους, της παραμονής, μεταξύ της ακροποσθίας και του κύριου και μεταξύ του κύριου και του mizzen, και του κεντρικού άκρου, εξοπλισμένο με μπούμα και αιχμή, στο mizzen.
Το πλήρωμα αποτελείται από περίπου 270 στρατιωτικών ανδρών και γυναικών. Κατά την περίοδο του καλοκαιριού, το πλοίο ξεκινά εθελοντικές μαθητές στην εταιρεία σταθερής πρώτα, και στη συνέχεια οι μαθητές στρατιωτικής σχολής dell`Accademia Ναυτικό για το συνηθισμένο εκστρατεία Εκπαίδευσης, αυξάνοντας το πλήρωμα των άλλων περίπου μονάδες 100 καταλήγοντας έτσι σε πλήρη ταχύτητα σε πάνω από 400 επιβαίνοντες .
Φέτος, 79 μαθητές του 24ου μαθήματος Εθελοντές στο Σταθερό Quadrennial Stationary (VFP4) κατά τη διάρκεια της στάσης στο Μόντρεαλ εναλλάχθηκαν από 125 μαθητές της 1ης τάξης της Ναυτικής Ακαδημίας του Λιβόρνο, συμπεριλαμβανομένων 18 ξένων φοιτητών.
Οι μαθητές στο πλοίο, βυθισμένοι σε ένα μοναδικό εργασιακό περιβάλλον του είδους τους, μαθαίνουν τις βασικές αρχές της τέχνης της ναυσιπλοΐας και πηγαίνοντας στη θάλασσα εφαρμόζοντας όσα έχουν μελετηθεί μέχρι τώρα σε βιβλία, εκπαιδεύονται με τον εξοπλισμό ναυτικών να ανεβαίνει στα δέντρα και να υπολογίζει με το εξάγωνο η θέση της μονάδας σε σχέση με τα αστέρια.
Η Ναυτική Σχολή του Amerigo Vespucci είναι ο Πρεσβευτής της UNICEF από τον Σεπτέμβριο του 2007.
ΣΧΟΛΕΙΟ "AMERIGO VESPUCCI"
Caratteristiche TECNICHE
| Σχεδιαστής: | Αντισυνταγματάρχης Francesco ROTUNDI |
| που: | 12 Μαΐου 1930 |
| ξεκίνησε: | 22 Φεβρουάριο 1931 |
| Παραδόθηκε στο ιταλικό ναυτικό: | 26 Μαΐου 1931 |
| Λιμάνι εισόδου: | La Spezia (ΙΤΑΛΙΑ) |
| Comandante | Καπετάνιος του αγγέλου PATRUNO |
| MMSI | 247999000 |
| Η αποστολή: | - ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΚΑΙ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ (υπέρ των μαθητών της Ναυτικής Ακαδημίας του Λιβόρνο, των εθελοντών μαθητών σε σταθερές θέσεις και των μαθητών της Στρατιωτικής Ναυτικής Σχολής "Francesco Morosini" της Βενετίας, και διάφορων συλλόγων όπως το Ιταλικό Ναυτικό Συνέδριο, το STA-I κ.λπ. ).
- ΝΑΥΛΙΚΗ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ. - ΔΙΠΛΗΣ ΧΡΗΣΗ, ή «Διπλές» Δραστηριότητες σε συνεργασία με οργανισμούς και διάφορες μη κυβερνητικές ενώσεις (π.χ. UNICEF, WWF, Mare Vivo, κ.λπ.). |
| Dislocamento: | 4.000 τόνους |
| Μήκος: | 82 μέτρα (μήκος κύτους) - 101 μέτρα (συνολικό μήκος) |
| Larghezza: | 15,5 mt |
| Pescaggio: | 7,3 mt |
| Βέλε: | 2.650 mq - 24 μαζί με αυτά, συμπεριλαμβανομένων των πλατειών πανιών, των παντελονιών, των νιφάδων και των κυλίνδρων 1. τα πανιά είναι κατασκευασμένα από ύφασμα "olona" (καμβά), φτιαγμένο με ραμμένες πολλαπλές λωρίδες (cd "ferzi"). |
| κεραίες: | (43 mt) - Δέντρο δέντρου (54 mt) - Προφυλακτήρας (50 mt) - Προφυλακτήρας (18 mt) |
| Καλώδια, κορυφές και μπλοκ: | Συνολικό μήκος των κορυφών: περίπου 36 Km.
Μπλοκάκια και Paranchis: 900 σε ξύλο και 120 από χάλυβα. |
| Οι γέφυρες: | Το κύτος είναι τύπου τριών κύριων γεφυρών, που συνεχίζουν από την πρύμνη στην πρύμνη (κουβέρτα, τύμπανο και διάδρομο), καθώς και μερικές μερικές γέφυρες (καλύμματα). έχει δύο κύρια υπερκατασκευή, το Κάστρο στην πλώρη και την κρατήσει στην πρύμνη, το οποίο αυξάνεται στο Covered Bridge και ιδανικά είναι τα τυπικά άσπρες ρίγες continuazione.Le που βρίσκονται στο μαύρο τμήμα της γάστρας, στα φινιστρίνια, θυμίζουν Κανόνια δοχείων του 19ου αιώνα. |
| Ποικιλία ξύλα | Τικ: κύριο κατάστρωμα και πρυμναίο κατάστρωμα. μαόνι, τικ και νογκοσάντο: για ναυτικό εξοπλισμό (παλάμες, αστράγαλοι και μπλοκ). τέφρα για carabottini? δρυς για την επίπλωση της επίσημης πλατείας και για την επίσημη κατοικία? μαόνι και καρυδιά για την αίθουσα του Συμβουλίου. |
| σκάφη | 11 συνολικά: μηχανοκίνητα σκάφη 2. 2 μηχανοκίνητα σκάφη; 2 motolance; 4 ασπίδες (ιστιοφόρο και remi) που χρησιμοποιούνται για ασκήσεις κωπηλασίας. 1 πρύμνη φάλαινα, επίσης καλάμια και πανιά που προορίζονται για τον διοικητή. |
| Motori | Το ολοκληρωμένο και αυτοματοποιημένο σύστημα παραγωγής πετρελαίου Diesel-Electric που αποτελείται από:
- 2 Diesel 8-κύλινδρο MTU 8V4000M23F 620 KW εναλλάκτες. - 2 Diesel Alternators 12 κύλινδροι MTU 12V4000M33F 1200 KW. Πρόωσης παρέχεται από 1 Electric Motor Main (ΒΕΚ) NIDEC ASI (ex Ansaldo) CR1000Y8, που αποτελείται από δύο επάγεται από 750 KW κάθε για ένα σύνολο 1500 KW της συνεχούς ισχύος. |
| Impianto Elettrico | Κύρια διανομή: 380V / 50hz
Δευτερεύουσα διανομή: 220V / 50hz και 115V / 60hz Φωτισμός εισόδου / εξόδου: LED |
| Velocità | Μέγιστοι κόμβοι 11, με μηχανοκίνητη πλοήγηση.
Μέγιστοι κόμβοι 15, με ιστιοπλοΐα. |
| πλήρωμα | 264 μέλη του πληρώματος (15 αξιωματικοί, 64 αξιωματικοί που δεν ανατέθηκαν, 185 ναυτικοί) + περίπου 80 εθελοντές φοιτητές ή 100 μαθητές της Ναυτικής Ακαδημίας με το συνοδευτικό προσωπικό υποστήριξης. |