Las inversiones mundiales en drones rondarán los 12,3 millones de dólares en 2019. El auge de estos pequeños aviones teledirigidos ha llevado a los implicados en el tráfico aéreo a pensar seriamente también en la seguridad. Este año, algunos aeropuertos internacionales de Inglaterra han tenido que interrumpir el tráfico aéreo más de una vez debido a la presencia de drones "no autorizados" en la pista. Grandes pérdidas económicas de las aerolíneas con cientos de miles de usuarios en tierra. Los peligros están a la vuelta de la esquina, el contraterrorismo y la inteligencia a menudo lanzan la "advertencia" de los peligros de los drones, especialmente en grandes manifestaciones de gran interés. El temor es que los pequeños drones, que se pueden comprar libremente en Internet, puedan armarse con explosivos, agentes químicos o material incendiario.
El peligro es real, tanto que el ejército italiano en Sabaudia practica para combatir esta amenaza con el Comando de artillería antiaérea, el comaca.
Pero quien tiene la tarea de la defensa aérea nacional es la Fuerza Aérea. que para afrontar estos nuevos y futuros retos cuenta con un equipo de personas altamente especializadas tanto en el desarrollo de la capacidad como en la formación de los operadores de estos drones, y está a la vanguardia del desarrollo y uso de sistemas de defensa contra tales activos.
El Centro de Excelencia para Aeronaves Pilotadas Aeronáuticas está ubicado en el 32 ° Stormo de Amendola.
El Centro de Excelencia invierte también una parte importante de sus actividades en la formación básica de los operadores en preparación para la consecución de las cualificaciones relativas al pilotaje de sistemas UAV o para el uso de sus sensores para el personal destinado a trabajar en el sector.
Estos cursos están disponibles no solo para las Fuerzas Armadas, sino también para todas las agencias gubernamentales involucradas para la realización de actividades de reconocimiento y control territorial, monitoreo ambiental, búsqueda y rescate en caso de desastres públicos, orden público e investigaciones de la policía judicial. .
De hecho, la reciente proliferación de activos de APR de la clase Mini / Micro (APRM), con referencia particular a las Fuerzas Armadas con fines operativos y de apoyo, tanto a las Fuerzas de Policía para fines de orden público como a los diversos organismos gubernamentales en virtud de los innumerables Usos duales de los sistemas APR. para fines no militares, ha aumentado constantemente la demanda de salida formación del Centro, especialmente por la alta calidad que se le reconoce.
Con el curso 21 para 30 operadores APRM que comenzó el pasado 29 de enero, el número de asistentes de extracción interfuerza e interdepartamental capacitados en el Centro, incluidos representantes del Ejército, Armada, Fuerza Aérea, Arma dei Carabinieri, asciende a 470. Guardia di Finanza, Cuerpo de Bomberos, Autoridad Portuaria, Cruz Roja Italiana y en el pasado también del Cuerpo Forestal.
En un artículo, Negocios y Finanzas hace un examen cuidadoso del mundo de los drones.
Los drones se dividen en APR (Avión pilotado de forma remota), que es un avión pilotado de forma remota sin personas a bordo, que no se utiliza con fines recreativos y deportivos, y el SAPR (Sistema de aeronave pilotada de forma remota) que se diferencia porque también incluye componentes relacionados para el control por un piloto remoto.
Y luego está el modelo de avión, no equipado con equipo que permita un vuelo autónomo y utilizado con fines recreativos o deportivos. Incluso si compras un dron para divertirte, debes respetar las reglas. ENAC (Agencia Nacional de Aviación Civil) establece, por ejemplo, que debe utilizarse de tal forma que no cause daños a personas o bienes en tierra, que se vuele solo durante el día, en zonas despobladas, suficientemente alejadas de edificios, infraestructuras e instalaciones, hasta una altura máxima de 70 metros y en un radio máximo de 200 metros. También hay que tener en cuenta que el dron que se utilice con fines recreativos debe pesar menos de 25 kg. La situación es diferente para los drones UAV y SAPR que aún deben estar “registrados” y asegurados y, si pesan más de 300 gramos, también se requiere una licencia.
En uso profesional será necesario entonces presentar a ENAC, según el caso, una declaración u obtener una autorización. Entrando en los méritos de los productos, entre los más baratos aunque no del todo "juguete", encontramos el quadcopter Hubsan X4 Desire (de media 70 euros en Amazon) con cámara de 720p, una velocidad de 10 m / seg y una autonomía de unos 10 minutos. Subamos un poco de nivel con el Parrot Mambo FPV (unos 110 euros en Amazon), un minidrone que se puede pilotar con vista en primera persona, gracias a la cámara FPV (First Person View) y las Parrot Cockpitglasses 2. Siempre en boga los Parrots Bebop 2 y Bebop 2 FPV con una autonomía de 25 minutos, a lo que se suma el Parrot Bebop 2 Power - Pack FPV (en oferta a 578 euros en Amazon) con dos baterías para aproximadamente una hora de vuelo. Entre los minidrones, también destaca el DJI Spark (499 euros): cámara con lente gran angular F2,6 equivalente a 25mm, video 1080p y fotos 12MP, soporte para comandos gestuales para disparar seine, 16 minutos de autonomía, FPV con DJI Goggles y opciones control de vuelo inteligente. También cabe destacar el exacóptero Yunec Typhoon H (desde 850 euros en Amazon) con una duración de vuelo de hasta 25 minutos y filmación en 4K UHD con cámara panorámica CG03 + 360 °. El DJI Mavic Air "plegable" (849 €) también está en la misma línea, que alberga un cardán de 3 ejes cuyos amortiguadores ayudan a crear metraje más estable, video 4K 30 fps y cámara lenta, fotos de 12 MP, 8 GB de memoria y una ranura microSD. Nos acercamos al profesional con el Parrot Anafl (699,90 euros), equipado con una cámara 4K HDR de 21MP con un cardán especial que se puede inclinar 180 ° y hacer zoom sin pérdida de calidad hasta 2.8X. Resistente a condiciones climáticas extremas, tiene una autonomía de vuelo de 25 minutos. Ya estamos en lo profesional (fotografía aérea) con el DJI Mavic 2 Pro (1.499 euros) con cámara Hasselblad L1D-20C, sensor CMOS de 1 ″ y 20 MP, Gimbal de 3 ejes. Admite un perfil de color DIog-M de 10 bits que ofrece un rango dinámico más alto para una mayor flexibilidad en la posproducción. También cabe destacar la serie DJI Phantom, que incluye el Phantom 4 Pro + V2.0 (1.999 euros): sensor de 20 MP, mando a distancia con display integrado. Finalmente, también está el quadcopter 11 M2 de Matternet, que puede transportar cargas de hasta alrededor de 2,2 kg en distancias de hasta 20 km. UPS lo utilizará para entregar muestras médicas al hospital y campus principal de WakeMed en Raleigh, Carolina del Norte.
M2 del quadcopter Matternet II que puede transportar cargas de hasta 2,2 kg en distancias de hasta 20 km. UPS lo utilizará para entregar muestras médicas al hospital y campus principal de WakeMed en Raìeigh, Carolina del Norte. Es uno de los primeros casos de drones autorizados por la Autoridad Federal de Aviación de Estados Unidos para volar con fines comerciales.