Fincantieri ha entregado un rompehielos a Noruega

Fue entregado en los últimos días en el astillero noruego de Vard Langsten "Kronprins Haakon", un rompehielos oceanográfico destinado a operar en aguas polares, construido por Fincantieri para el Instituto de Investigaciones Marinas (Imr), el organismo de investigación oceanográfica y gobierno del gobierno noruego.

Después de completar el proceso de construcción en los astilleros integrados de Fincantieri de Riva Trigoso y Muggiano, el barco viajó a Noruega para las pruebas finales y la preparación para la entrega. Con un tonelaje bruto de 9.000 toneladas, una longitud de más de 100 metros, una anchura de 21 y una velocidad máxima de 15 nudos, puede moverse de forma autónoma a través de una capa de hielo de hasta un metro de espesor. Fue construido siguiendo criterios que minimizan el impacto ambiental y reducen el ruido irradiado bajo el agua con el fin de permitir estudios sobre peces y mamíferos marinos y podrá realizar sus actividades de investigación oceanográfica e hidrográfica en cualquier teatro de operaciones.

El barco tiene capacidad para 55 personas en 38 camarotes (personal de investigación, estudiantes y miembros de la tripulación) y está equipado con los más altos estándares de comodidad para barcos de pasajeros. En la proa tiene un hangar con capacidad para dos helicópteros y está equipado con una compleja instrumentación capaz de investigar la morfología y geología del fondo marino.

Los sensores y equipos instalados representan el estado del arte de la tecnología y garantizan una altísima flexibilidad en la ejecución de diversas misiones científicas, lo que le permite realizar investigaciones también en los campos de la geología, geofísica, química y sismología. El barco llevará a cabo misiones a escala mundial y se utilizará para estudiar las modalidades y consecuencias del cambio climático en el medio ambiente ártico. "Kronprins Haakon" representa un importante resultado técnico para Fincantieri, conseguido gracias a los diversos conocimientos específicos desarrollados en los múltiples sectores de alto valor añadido en los que opera la empresa, incluido el de buques militares, submarinos, cruceros y el de barcos especiales.

Fincantieri es una compañía multinacional con veinte sitios operativos en Europa, América y Asia, cerca de veinte mil empleados, de los cuales 60% se dedica al extranjero y una facturación superior a 4 billones. Hoy el Grupo, que cotiza en la Bolsa de Valores de Milán, es uno de los mayores grupos de construcción naval del mundo.

Fincantieri ha entregado un rompehielos a Noruega

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